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6座的suv豪华车

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新车 | 约51万元/6座中大型SUV/V6动力,凯迪拉克XT6午夜天空版发布

文:汽车日报

[汽车日报] 日前,凯迪拉克在日本发布了XT6 MIDNIGHT SKY EDITION车型(直译为“午夜天空版”,下文统称为“XT6午夜天空版”)。作为特别版本,凯迪拉克XT6午夜天空版采用专属外观配色,并装备有夜视系统,采用6座布局,在日本限量15辆,售价为1070万日元,约合人民币51万元。

凯迪拉克XT6午夜天空版基于Platinum(白金版)配置车型打造,外观使用“午夜星空”的金属车漆涂装,并配备有20英寸轮辋。车身尺寸方面,凯迪拉克XT6午夜天空版长宽高分别为5060/1960/1775毫米,轴距为2860毫米,定位于中大型SUV。

凯迪拉克XT6午夜天空版采用全黑的内饰配色,并增加有夜视系统,以此提高夜间行车的安全性。此外,该车还配备有全景天窗、外后视镜加热、后排隐私玻璃、自动大灯、抬头显示、电动尾门、真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅加热、三区自动空调、14扬声器的Bose音响等配置。

动力部分,凯迪拉克XT6午夜天空版搭载3.6升V6自然吸气发动机,最大功率为231千瓦,最大扭矩为368牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并配备四驱系统。

上汽通用凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6在国内全系搭载2.0T发动机+48伏轻混动力系统,并提供6座和7座可选。同时,凯迪拉克XT6定位于中大型SUV,竞品车型包括奥迪Q6、林肯飞行家、英菲尼迪QX60、沃尔沃XC90等。结合销量数据显示,今年3月,奥迪Q6销量为400辆;林肯飞行家销量为377辆;凯迪拉克XT6销量为324辆;英菲尼迪QX60销量为98辆。

此外,定位新能源中大型SUV的问界M7、理想L7和理想L8车型,在今年3月,销量分别为18512辆、10768辆和6392辆。对比来看,传统豪华品牌中大型SUV市场份额已经逐步被自主品牌新能源车型抢占。那么问题来了,您会选择传统豪华品牌中大型SUV还是自主品牌新能源中大型SUV呢?欢迎在文章后留言。

新车 | 6座中大型SUV,纯电/增程双动力,零跑C16实车曝光

文:汽车日报

[汽车日报] 日前,我们从工信部网站获取到一组零跑C16的申报图及申报信息。该车定位为中大型SUV,车内采用6座布局,并提供纯电和增程两种动力。据悉,零跑C16将于2024北京车展发布,并计划在今年年中上市。

零跑C16纯电

根据申报图显示,零跑C16采用家族式设计语言,整体造型与C10较为接近,车头与车尾均配备了贯穿式灯带。尺寸方面,零跑C16的长宽高分别为4915/1950/1770毫米,轴距为2825毫米,定位为中大型SUV,这也是零跑品牌至今所推出的尺寸最大的车型。

零跑C16增程

配置方面,零跑C16将会提供车顶激光雷达、双目摄像头、后排及尾窗隐私玻璃等,还有20英寸、21英寸两种规格的黑色或银色轮辋可选。

动力方面,零跑C16提供纯电和增程两种动力,其中纯电车型搭载由金华凌昇动力科技有限公司提供的驱动电机,峰值功率215千瓦,并匹配磷酸铁锂电池组,续航信息并未公布。

零跑C16纯电动力信息

零跑C16增程动力信息

零跑C16增程续航信息

增程版车型搭载由重庆小康动力有限公司提供的1.5升四缸增程器,型号为H15R,最大功率70千瓦;驱动电机最大功率170千瓦,整套动力与零跑C10保持一致。至于续航方面,零跑C16增程版将搭载容量为28.04千瓦时磷酸铁锂电池组,综合工况纯电续航里程134公里。

此前曝光的零跑C16内饰谍照

结合此前曝光的内饰谍照,零跑C16车内前排布局和前不久刚刚上市的C10基本保持一致,配有悬浮式中控屏,以及高通8295芯片。副仪表台位置虽然有遮挡,但大概率会提供手机无线充电、杯架等。车内采用2+2+2的6座布局,第二排为2张独立座椅,并带有折叠扶手,头顶位置带有天幕。同时,车辆后排还带有吸顶屏,并支持杜比全景声。

广汽传祺ES9

若以零跑C10当前两种动力12.88万-16.88万元的售价来看,作为中大型SUV的零跑C16的售价很大可能会在20万元左右。在当前中大型纯电/增程/插混SUV市场当中,仅有采用7座布局的广汽传祺ES9的起售价在25万元以下。更多消息,汽车日报将持续关注。

新车 | 纯电续航160公里,5/6座中型SUV,曝奇瑞瑞虎9 C-DM更多消息

文:汽车日报

[汽车日报] 日前,我们从工信部获得了奇瑞瑞虎9 C-DM的具体续航信息。据悉,瑞虎9 C-DM外观基本延续了瑞虎9的设计,不过搭载1.5T插电式混合动力系统,提供工信部纯电续航82公里和160公里可选。作为参考,在售的瑞虎9全系搭载2.0T发动机,售价区间为15.29万-20.99万元。

瑞虎9 C-DM实车图

结合实车图显示,瑞虎9 C-DM外观造型延续了瑞虎9的设计思路,前格栅内部为直瀑式中网。同时,车尾采用贯穿式尾灯组,左下角“C-DM”标识表明插电式混合动力的身份。

申报数据显示,瑞虎9 C-DM长宽高分别为4820/1930/1712毫米,轴距为2820毫米。作为参考,瑞虎9长宽高分别为4820/1930/1699(1710)毫米,轴距为2820毫米。对比来看,瑞虎9 C-DM高度增加13毫米,其他尺寸保持不变。值得注意的是,瑞虎9 C-DM提供5座和6座车型可选,并有18英寸、19英寸、20英寸轮辋可选。

此外,瑞虎9 C-DM提供双色车身、不同造型轮辋、侧雷达、带照地灯外后视镜等配置选装。同时,该车搭载1.5T插电式混合动力系统,其中,1.5T发动机最大功率为115千瓦。电池方面,提供容量19.34千瓦时和34.46千瓦时的三元锂蓄电池可选,对应的工信部纯电续航分别为82公里和160公里。

瑞虎9定位于中型SUV,同级车型包括长安UNI-K、捷途X90等。结合销量数据显示,今年3月,瑞虎9销量为2932辆。结合定位大胆猜测,预计瑞虎9 C-DM售价很可能高于瑞虎9(燃油版)。关于瑞虎9 C-DM更多信息,汽车日报将持续关注。

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