大汉王朝本命色，玄空黑版比亚迪汉EV官图发布

早在2000多年前，大汉王朝创立初期沿袭秦朝制度以黑色为官方和人民追求的时尚颜色，而在2020年，比亚迪王朝系列的旗舰轿车比亚迪汉同样以黑色为主打，近日官方就发布了玄空黑版本汉EV的新车官图。

从图中可以看出不同于此前赤帝红版本的激进运动，本次的悬空黑版本显得更加大气沉稳，黑色的涂装配合车头亮银色的粗壮的装饰以及随处可见的如后视镜连杆、车窗线、侧裙包围、翼字板装饰和车尾贯穿式镀铬条等亮银色细节，有着更强烈的对比度，同时新车在C柱拐角部分特殊装饰也被涂为黑色，并不像红色版本那样亮闪闪，有着更强的视觉一体感，也满足了不少消费者的需求。

此外，实拍车型还搭载了此前比亚迪宣传已久的高封闭式气动轮毂，轮毂内部除了星形五幅框架之外还增加了五块黑色的遮罩，以最大程度降低风阻系数。

而新车在内饰部分则采用了深棕色和黑色配合的配色风格，比此前的红色版本显得更加沉稳，有着更强的档次感，能够满足更广泛用户的审美需求。

至此，比亚迪汉EV的静态表现已经基本完全展现，下一步该是期待汉DM车型的亮相了，非常值得期待。

新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，2024款比亚迪汉家族正式上市，共推出DM-i、DM-p、EV等多种动力，其中汉DM-i荣耀版售价区间为16.98万-22.58万元，汉DM-p战神版售价为25.98万元，汉EV荣耀版售价区间为17.98万-24.98万元。新车设计及动力保持不变，配置有所提升，而汉EV荣耀版也成为比亚迪品牌首个搭载“天神之眼”DiPilot 100的车型。

汉DM-i荣耀版

2023款汉DM-p战神版

外观方面，汉DM-i荣耀版及汉DM-p战神版采用了“Dragon Face”设计理念，车头配有六边形进气格栅，前包围两侧还加入了风刀设计，提升了整车的运动感。车身尺寸则与老款相比保持不变，长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距为2920毫米。另外，汉DM-i荣耀版新增银釉白全新外观颜色，并同时提供玄空黑、时光灰、冰川蓝等颜色，而汉DM-p战神版则默认采用玄空黑外观。

汉EV荣耀版

汉EV荣耀版则采用EV Dragon Face前脸设计，前包围两侧带有黑色装饰件。长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距为2920毫米，尺寸与现款车保持一致。汉EV荣耀版除了新增银釉白外观颜色外，还提供了专属暮山紫外观颜色，选装价格为2000元。

内饰方面，2024款汉家族整体布局保持不变，配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏，并新增全新“藕韵灰”内饰颜色。同时，全系车型均会搭载DiLink 100车机系统，中控屏采用2.5K屏幕，并搭载D100（6纳米）芯片，系统UI进行全新设计，提供地图、壁纸双桌面，还支持3D控车，增加小憩模式、宝宝模式等场景模式。

另外，2024款汉家族还对车辆配置进行了提升和下放，全系车型配座椅电动调节、50瓦手机无线充电等配置。除汉DM-i荣耀版入门车型外，其他车型标配副驾座椅加热和通风功能，中高配车型配备10点式前排座椅按摩，顶配车型还提供后排座椅通风、加热、按摩功能。

汉EV荣耀版推出一款“天神之眼”智驾版，基于地平线征程5芯片打造，搭载5颗毫米波雷达、11颗摄像头、12颗超神波雷达，共计29个传感器，可以支持NOA高快领航、自动超车/变道、自动上下匝道、AVP代客泊车等功能。

动力方面，汉DM-i荣耀版继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；121公里版本搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩316牛·米的驱动电机；200公里版本搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机。另外，全系均标配FSD可变阻尼悬架系统，200公里版本车型还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统。

汉DM-p战神版则搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；系统综合功率426千瓦，综合扭矩822牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.7秒。汉DM-p战神版还标配云辇-C智能阻尼车身控制系统。

汉EV荣耀版则提供单电机前驱和双电机四驱共4种动力，其中：

506公里版本将搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，CLTC工况续航里程为506公里；605公里版本搭载最大功率168千瓦、峰值扭矩350牛·米的驱动电机，CLTC工况续航里程605公里；715公里版本搭载最大功率180千瓦、峰值扭矩350牛·米的驱动电机，CLTC工况续航里程715公里；“天神之眼”智驾版前后桥各配备一台电动机，前电机最大功率180千瓦、峰值扭矩350牛·米；后电机最大功率200千瓦、峰值扭矩350牛·米；系统综合功率380千瓦、综合扭矩700牛·米。CLTC工况续航里程为610公里。

新车 | 冰川蓝外观/苹果NFC钥匙，2023款比亚迪汉EV创世版或3月上市

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获取到一组比亚迪2023款汉EV创世版的新车信息。2023款汉EV创世版将会新增冰川蓝外观，同时车辆配置也将有所升级，715公里旗舰型还可选装DiSus-C智能电控主动悬架。据悉，2023款汉EV创世版或将于今年3月上市。

2023款汉EV创世版部分配置信息

新增冰川蓝车色，或3月上市

图为2022款汉EV创世版

老款506公里和605公里版本车型也将采用创世版外观

根据网络上曝光的新车信息，2023款汉EV创世版将延续现款车型的设计，在此前雪域白、玄空黑、赤帝红、时光灰和极光蓝外观基础上，将新增冰川蓝外观。另外，目前在售的续航506公里和605公里版本非创世版车型也将升级为创世版外观。

2023款车内设计预计和现款保持一直

搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统

715公里旗舰型将新增方向盘加热和BSD盲区监测

2023款汉EV创世版在车内继续提供12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，并搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统。2023款汉EV创世版还将全系标配氛围灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙等配置。715公里旗舰型新增方向盘加热功能，605公里尊贵型将会配备丹拿音响系统，两款车型还将会标配BSD盲区监测功能。

2023款汉EV创世版将继续提供两驱和四驱车型

动力方面，2023款汉EV创世版仍将会提供两驱和四驱车型可选。参考现款车型动力信息，两驱车型电动机最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米，0-100公里/小时加速时间7.9秒；四驱车型则是在两驱车型基础上增加一台最大功率200千瓦、峰值扭矩350牛·米的电动机，系统综合功率380千瓦，综合扭矩700牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.9秒。

715公里旗舰型将提供DiSus-C智能电控主动悬架选装

DiSus-C智能电控主动悬架目前仅在610公里四驱尊享型标配，而即将上市的2023款车型则会在715公里旗舰型上提供选装，选装价格为5000元。

预计将会提供三种不同容量的磷酸铁锂刀片电池

目前比亚迪并未公布2023款汉EV的续航信息，而参考目前在售车型的电池信息和续航数据，2023款汉EV预计仍将提供64.8千瓦时、76.9千瓦时、85.4千瓦时三种规格的磷酸铁锂刀片电池，所对应续航里程根据版本不同分别为506公里、605公里、715公里以及610公里（四驱）。