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比亚迪唐比奥迪a4哪个好

2.3T的野马,还够野吗?

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购买比亚迪唐DM的消费者,应该是百公里加速4秒俱乐部里经济条件相对差一点的,所以被称为“穷人”没毛病。

说实话,关于比亚迪唐DM这款车本身几乎已经没有槽点了,关键一个百公里加速还让这款二十来万的自主品牌SUV,跻身于性能SUV的行列。要知道这个加速成绩,目前SUV里也只有售价一两百万的保时捷卡宴 turbo 4.0T、宝马 X6M这一类车型能够达到。你说你一个二十几万的国产车就能跟这些超级豪车扳手腕。而那些花了十几二十万,甚至三四十万,买了一辆合资品牌买菜车的人心里作何感想。

其实很多人,特别是虚荣心重的人,总是会有一种患得患失的感觉。买合资品牌,觉得面子上更好。但是也知道相同价位的自主品牌配置更丰富,性价比可能更高。但既然自己选择了合资品牌,那只能通过攻击国产车来提升自己的档次。但如果遇到像比亚迪唐DM这种没什么槽点的车型时,攻击车型本身就没什么效果了,那只好转而攻击车主。

国产车比合资车就低一等吗?实际上低一等的不是车子,而是人心!

2.3T的野马,还够野吗?

就在上个月,我还觉得比亚迪汽车这个品牌比较低端,路上看见比亚迪的车总觉得哪里长得别扭,不好看。而且,差一些的车,可能是车皮薄,也可能是塑形公差大,开一段时间就像人老了一样,浮肿、变形了,瓢了。当然,只是微微的,肉眼几乎不可见,主观感觉能体会到。而好车就不一样,永远是光滑如镜,挺括依然,纹丝不变,透着那么精密,那么厚重,那么瓷实!

不过,这个月我的看法变了。比亚迪唐被我注意到了。看了各种图片,各种评测,各种视频。设计太漂亮了,内饰太到位了,电控系统做得很好,屏幕大。比亚迪可以说在我心里,档次提升三级。看看参数,那个提速,那个油耗,那个底盘,那个噪音指数,还说啥,好车呀!

所以,比亚迪在进步,在飞跃,进步的太快了,您得让人有个反应的过程。我就是在一个月里改变了过去对比亚迪的心理定位,路转粉了。慢慢来,粉会越来越多。因为到现在,我在路上连一辆比亚迪唐都没看见。将来多了,看顺眼了,大家承认和接受的就会与日俱增。

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