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比亚迪后边的字母

比亚迪全新车标,豪华感堪比奔驰,网友:真高级

近两年很多汽车品牌开始更新换代车标,比亚迪近期发布了全新的车标,整个车标变化非常明显,相比现款车标更加有高级感,这款车标即将使用在全新比亚迪e2

现款车标是比亚迪英文字母的缩写,全新车标仅仅是一个B型的字母,整体造型是盾牌式设计,全新的车标与兰博基尼等跑车车标造型很像,高级感和豪华感很突出,相比现款车标更加有辨识度,同时更加有个性感,车标的更换也提升了比亚迪车型整体的气场。

另外这款新车标采用了金色描边,车标上方有英文字母缩写,整体的质感非常突出,相比当下现款大众话的车标,提成了整体车型的级别感

目前新能源车e2全新车型会使用这款车标,但是全新车标需要一段时间适应,对于很多消费者来说,还是非常新鲜的,目前国产车型,很多品牌都已经更换车标,包括吉利和长安两个品牌,但是这两个品牌车标样式没有换,只是在车标颜色上有所改变,另外有些车型有独立的车标。

总结:汽车品牌更换车标是很正常的,每个汽车品牌车标都会定期更新,有的会改变样式,有的只会改变颜色,这次比亚迪车标,变动还是非常大的。

老司机吹水比亚迪名字由来,原来只有YD没有B?

今天漫哥跟一位老司机吃火锅唱着歌,饭后瞎扯时他居然跟漫哥吹起了比亚迪的水。既然吹水,真假难辨,但还挺有意思,漫哥也拿出来吹一下。

比亚迪这名字听着洋气,但BYD总被吃瓜群众拿来当骂人的谐音梗。那位老司机说其实比亚迪一开始没B的,话说1994年王老板创业,创立了亚迪电子,即YD(呃,这YD的谐音似乎也不太好),业务还不错。兢业的王老板经常亲自带队,奔波国外各大电子电池展会。

据说人家国外展会不像咱们的,说给钱多谁的展位就好。国外的展位是按A-Z的首字母顺序排的,亚迪电子是Y开头,所以经常给排到展馆深处,影响了推广。所以最后耍了个小聪明,改名BYD,B开头就排得靠前多了。这就是比亚迪的由来。

是真是假不知道了,但漫哥查了一下比亚迪早期的商标注册,确实有相关商标。除了YD,还申请过亚迪天使、亚迪飞豹、亚迪龙等拉轰的名字。不过当时都没被通过。

不查不知道,查了发现还有些好玩的东西。早期比亚迪的蓝天白云车标,有人吐槽说像宝马的。而那时的比亚迪汽车正处于起步阶段,原创的觉悟还不够高,除了车型、车标缺乏原创度之外,甚至连尾标也想碰一回瓷,申请了一批523i、740Li、645Ci等商标。这拿来当尾标的话,宝马估计要笑哭吧。

既然要碰瓷宝马,那车名也试着碰一下,03年申请过一款“宝爵”的标,不知是不是这个动机。不过就一直晾着,后来到期了也不再续期了。

除了车名,车标,尾标,还有啥可以拉高汽车档次的?那就弄立标吧。那啥劳斯莱斯的立标好像挺受欢迎的,咱也给弄一个吧。

好家伙,这东西立车头上马上高端大气上档次了,劳斯莱斯车主都忍不住多看车主几眼,嘴角露出蒙娜丽莎的微笑。不知当年谁开过带这立标的比亚迪?

无论如何,曾经的那段“碰瓷”历史,也随着蓝天白云标、740Li标、展翅立标等等过去罢。反正如今比亚迪已将所有能注册的朝代称号都注册了,新车贴上王朝车标,吃瓜群众也慢慢不再吐槽BYD了。

(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

在国外,“BYD”这三个字母可是很酷的存在,你还嫌弃比亚迪吗?

提起比亚迪这个品牌,应该还是有不少人嫌弃它的,除了老梗的“学习”丰田车外观、车标以及品牌缩写,现在大家对于比亚迪产品的外观,普遍都是表示不满意的。尽管现在比亚迪在新能源车领域做得不错,但是它的外观的确还是做得不是很好。

不过比亚迪也并非一意孤行,请来了奥迪前总设计师艾格之后,比亚迪推出了王朝概念车、宋的7座版,造型可谓是相当地惊艳,而量产版已经下线投产了,应该在下半年就会上市,这让许多原本是黑比亚迪的人甚至都有了一丝期待了。

而我们把目光转向国外,“BYD”这三个字母是很酷的存在,美国加州物流运营商Daylight Transport,在内部采用的是清一色的新能源比亚迪叉车和其他功能车型,真的是走出国门的国际品牌了,毕竟美国自身技术水准并不低。

此外,比亚迪的新能源大巴,在国外也是相当有名气,包括与可波罗Volare共同研发的大巴车还有K7、K9,在深圳、南京、长沙这些地方,K9公交车是比较常见的,而且在节能减排方面,比亚迪的新能源车贡献不小。

就连在日本这个汽车工业高度发达的国家,比亚迪的新能源公交车也被使用了,这对于国内满大街跑日系车的现象来说,这是一个骄傲。

不仅如此,在功能车方面,还有售价高达450万的扫地洒水车,是纯电动的。

在美国和巴西等国家,比亚迪的新能源汽车和商用车都有很不错的销量,这都是杠杠地出口品牌,这回轮到我们的国产汽车品牌去辐射其他国家了,想必如今自主品牌汽车依旧在寻找出路的现状,比亚迪已经领先很多了。

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