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比亚迪f3自动挡汽车怎么样

便宜三厢家用好车,小排量自吸低油耗,经济又耐用,实拍比亚迪F3

#比亚迪F3#不得不说经典的车型永不落败,尽管近些年来,新的三厢家用车型,层出不穷,但经典家轿依旧是大多数家用首选。如今天这款经典比亚迪F3就是如此,没有年轻化和运动化的设计,简约质朴实用车子,价格不到5W就可拿下,油耗表现经济,很贴合家用,一起来看看它吧。

比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型版本,前脸设计比较耐看,小尺寸镀铬进气中网,层次又显得精致。硕大圆角的卤素灯组,圆形灯光,很醒目,标配了大灯高度调节功能。

4米533的车身长度,造型中规中矩的,比较老气。它的宽度1米705、高度1米49、轴距2米6,空间家用足够。前后195/60 R15的轮毂,样式简约大气。

稳重平整的矩形尾部,红色大灯组很是醒目,扰流尾翼带有少量运动氛围,后包围圆润,造型很厚实,给人的感觉简单质朴。

比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型版本对称中控台设计,做得比较粗犷,都是塑料的材质,显得比较廉价。中间操作台都是老式的物理按键,没有科技可言,但实用性不错。配置上ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压报警等。

塑料四幅式方向盘,握感一般,只支持上下调节。非全液晶仪表盘,尺寸很大,信息丰富。

比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位支持前后移动,靠背角度调节。座椅简单舒适,做得厚实宽大,对身体包裹到位,有着不错乘坐体验。

后排空间满足3个人乘坐,中间地板凸起不高,腿部还不错,厚实的座椅,带有2个头枕,但不支持放倒,缺少灵活性。

后备箱容积430L,空间很大,有一定载物能力,满足日常家用所需。

比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型版本搭载一台1.5L自然吸气发动机,有着109马力输出,扭矩最大148牛.米,传动系统5档手动变速箱,最高车速170Km/h、NEDC综合油耗5.9L/100km。

底盘悬挂,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,整备质量1210Kg、满载质量1585Kg。

总结来看,比亚迪F3是一款质朴家用车子,很适合简单代步,没有太多配置,全靠自己驾驶技术,对于这款车型,很多80后相信,很怀念吧。

网友亲测5万元落地买到比亚迪F3,皮实耐用难开坏,太便宜了

在国内市场,家轿是刚需,便宜实用,性价比高的紧凑级家轿更是很多家庭买第一辆汽车的选择。随着近年来的消费升级,市场上这一类汽车选择也在逐渐升级,从曾经的几万就能购得称心如意的轿车时代,如今紧凑级家轿几乎都奔着10万上下。但是几万就能买的一辆轿车的这么部分细分市场还有吗,可以肯定的说,是有的,而能够在此竞争的,恐怕也只有国产家轿能够挤进去。

其实像近年来在这个级别国产家轿中销量还算不错的当属吉利远景,但我们不要忘了比亚迪F3也是其中一员,而且比亚迪F3真的只要5万元落地,可以说能够满足绝大多数家庭的刚需。根据实际情况,比亚迪F3的售价区间是4.49万元-5.08万元,高配车型也就5.08万元,而且还有一定的优惠,据很多网友反馈,实际落地控制在5万元以内是完全没有问题的。

很多网友都反馈过购买比亚迪F3的真实信息,"19年的时候落地包贴膜和安装倒车影像,总共5万元";"4.2万落地的,裸车价格是3.69万元。"

比亚迪F3便宜是真的便宜,比较庆幸的是也是真的性价比都在,而不仅仅只有便宜。

首先说一下比亚迪F3的造车态度,截止到2020款车型,比亚迪F3每年的新车都会在外观上有所改变,主要是头灯和尾灯的设计,总给人耳目一新的柑橘,并没有因为自身的定价而保持一层不变的样子,这种面对市场的态度其实是在对消费者负责。其次是内饰的设计,实话说确实只有基本功能,有高光镀铬和钢琴烤漆,还有收音机的一路陪伴,尽管只有一个小小的屏幕,但是想一想车的价格,就没啥好抱怨的了。

虽然价格便宜,但比亚迪F3确实拥有紧凑型家轿的标准身材,4533×1705×1490mm的长宽高,轴距2600mm,家用没毛病,后背箱的空间也足够日常出行。

动力方面也不用担心,只要你不追求速度与激情,将其完全定位在家用,那么就没问题。全系搭配1.5升自然吸气发动机搭配5速手动变速箱,最大输出功率能达到80kW,峰值扭矩148N·m,妥妥的够用。另外综合油耗仅5.9L/100km,在省油经济性方面也是趋向完美了。

还是那句话,5万能落地买一辆家轿,皮实耐用,还有什么不满意呢!无论是因为预算有限制,还是将比亚迪F3作为一辆过渡车型也好,性价比是能满足你的需求的。

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