便宜三厢家用好车，小排量自吸低油耗，经济又耐用，实拍比亚迪F3

#比亚迪F3#不得不说经典的车型永不落败，尽管近些年来，新的三厢家用车型，层出不穷，但经典家轿依旧是大多数家用首选。如今天这款经典比亚迪F3就是如此，没有年轻化和运动化的设计，简约质朴实用车子，价格不到5W就可拿下，油耗表现经济，很贴合家用，一起来看看它吧。

比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型版本，前脸设计比较耐看，小尺寸镀铬进气中网，层次又显得精致。硕大圆角的卤素灯组，圆形灯光，很醒目，标配了大灯高度调节功能。

4米533的车身长度，造型中规中矩的，比较老气。它的宽度1米705、高度1米49、轴距2米6，空间家用足够。前后195/60 R15的轮毂，样式简约大气。

稳重平整的矩形尾部，红色大灯组很是醒目，扰流尾翼带有少量运动氛围，后包围圆润，造型很厚实，给人的感觉简单质朴。

比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型版本对称中控台设计，做得比较粗犷，都是塑料的材质，显得比较廉价。中间操作台都是老式的物理按键，没有科技可言，但实用性不错。配置上ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压报警等。

塑料四幅式方向盘，握感一般，只支持上下调节。非全液晶仪表盘，尺寸很大，信息丰富。

比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型版本座舱仿皮座椅，主副驾驶位支持前后移动，靠背角度调节。座椅简单舒适，做得厚实宽大，对身体包裹到位，有着不错乘坐体验。

后排空间满足3个人乘坐，中间地板凸起不高，腿部还不错，厚实的座椅，带有2个头枕，但不支持放倒，缺少灵活性。

后备箱容积430L，空间很大，有一定载物能力，满足日常家用所需。

比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型版本搭载一台1.5L自然吸气发动机，有着109马力输出，扭矩最大148牛.米，传动系统5档手动变速箱，最高车速170Km/h、NEDC综合油耗5.9L/100km。

底盘悬挂，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，整备质量1210Kg、满载质量1585Kg。

总结来看，比亚迪F3是一款质朴家用车子，很适合简单代步，没有太多配置，全靠自己驾驶技术，对于这款车型，很多80后相信，很怀念吧。

网友亲测5万元落地买到比亚迪F3，皮实耐用难开坏，太便宜了

在国内市场，家轿是刚需，便宜实用，性价比高的紧凑级家轿更是很多家庭买第一辆汽车的选择。随着近年来的消费升级，市场上这一类汽车选择也在逐渐升级，从曾经的几万就能购得称心如意的轿车时代，如今紧凑级家轿几乎都奔着10万上下。但是几万就能买的一辆轿车的这么部分细分市场还有吗，可以肯定的说，是有的，而能够在此竞争的，恐怕也只有国产家轿能够挤进去。

其实像近年来在这个级别国产家轿中销量还算不错的当属吉利远景，但我们不要忘了比亚迪F3也是其中一员，而且比亚迪F3真的只要5万元落地，可以说能够满足绝大多数家庭的刚需。根据实际情况，比亚迪F3的售价区间是4.49万元-5.08万元，高配车型也就5.08万元，而且还有一定的优惠，据很多网友反馈，实际落地控制在5万元以内是完全没有问题的。

很多网友都反馈过购买比亚迪F3的真实信息，"19年的时候落地包贴膜和安装倒车影像，总共5万元"；"4.2万落地的，裸车价格是3.69万元。"

比亚迪F3便宜是真的便宜，比较庆幸的是也是真的性价比都在，而不仅仅只有便宜。

首先说一下比亚迪F3的造车态度，截止到2020款车型，比亚迪F3每年的新车都会在外观上有所改变，主要是头灯和尾灯的设计，总给人耳目一新的柑橘，并没有因为自身的定价而保持一层不变的样子，这种面对市场的态度其实是在对消费者负责。其次是内饰的设计，实话说确实只有基本功能，有高光镀铬和钢琴烤漆，还有收音机的一路陪伴，尽管只有一个小小的屏幕，但是想一想车的价格，就没啥好抱怨的了。

虽然价格便宜，但比亚迪F3确实拥有紧凑型家轿的标准身材，4533×1705×1490mm的长宽高，轴距2600mm，家用没毛病，后背箱的空间也足够日常出行。

动力方面也不用担心，只要你不追求速度与激情，将其完全定位在家用，那么就没问题。全系搭配1.5升自然吸气发动机搭配5速手动变速箱，最大输出功率能达到80kW，峰值扭矩148N·m，妥妥的够用。另外综合油耗仅5.9L/100km，在省油经济性方面也是趋向完美了。

还是那句话，5万能落地买一辆家轿，皮实耐用，还有什么不满意呢！无论是因为预算有限制，还是将比亚迪F3作为一辆过渡车型也好，性价比是能满足你的需求的。