新车｜预售价13.58万起 新款比亚迪宋Pro DM-i将于12月22日上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前，汽车日报从比亚迪官方获悉，该品牌旗下紧凑型SUV——新款宋Pro DM-i将于12月22日正式上市；新车采用了该系列车型的第二代设计语言。预计新车将推出5款配置车型，根据配置和纯电续航里程进行区分。目前该车已公布了预售价，价格区间为13.58万-16.28万元。
外观方面，宋Pro DM-i采用了第二代宋Pro车型的设计语言，全新的中网造型更具冲击力。和燃油版本相比，宋Pro DM-i的格栅更为粗壮，并且还辅以了大量高亮材质和镀铬件，其他方面的设计和今年4月上市的第二代宋Pro基本保持一致。新车将全系标配LED光源前后大灯，并且顶配车型的头灯还有动态迎宾效果。
车身尺寸方面，宋Pro DM-i长宽高分别为4650/1860/1700毫米，轴距为2712毫米。而车尾部分则也是依旧使用了贯穿式尾灯，同时D柱也配备了银色带有“龙鳞”纹路的饰板。顶配车型将标配19英寸轮辋，而其他车型都将配备18英寸轮辋。另外，除了入门车型之外，全系都配有车顶行李架和全景天窗。
宋Pro DM-i内饰造型也同步延续新款宋Pro燃油版的设计风格，并推出了专属的麒麟棕+苍穹灰配色，并且全系均可选装釉玉蓝双色内饰。其配备悬浮式数字仪表盘和中控屏，根据车型不同配备10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸不同尺寸的自适应旋转中控屏，入门车型将内置DiLink 3.0系统，其他车型则内置DiLink 4.0系统。
配置方面，除了入门车型外，其他车型均带有四门车窗一键升降、主驾驶座椅电动调节，而副驾驶座椅则两个版本的低配车型为手动调节，其他车型也为电动调节。两个版本的高配车型还将配有前排座椅通风、加热，以及PM2.5绿净系统和手机无线充电功能。两个版本的高配车型还将搭载Dirac智能音乐座舱，并配备9个扬声器。
而智能网联和舒适配置方面，基本上绝大多数功能或配置都是全系标配，只有入门车型没有手机NFC钥匙和手机蓝牙钥匙，并且安全气囊数只有4个，也没有ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、BSD盲区监测等智能驾驶系统。入门车型同样也没有配备360度全景影像系统，智能行车记录仪、内后视镜自动防眩目等配置，不过标配了倒车影像、车尾4个泊车雷达。
动力方面，宋Pro DM-i将搭载由骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成的DM-i超级混动系统，其中1.5升发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米。电动机方面则提供了高低功率可选，其中低功率电动机最大功率132千瓦，峰值扭矩316牛·米；高功率电动机最大功率145千瓦，峰值扭矩325牛·米。0-100公里/小时加速时间则根据车型不同分别为8.5秒和7.9秒。
另外，新车将提供8.3千瓦时和18.3千瓦时两种不同容量的电池组，分别提供综合工况51公里和110公里两种不同纯电动续航里程，最低荷电状态油耗则分别为每百公里4.4升和4.5升。
市场前景分析作为比亚迪目前比较重要的混动技术，DM-i超级混动系统已经在多款车型上搭载，并且市场反馈也比较积极。新款宋Pro DM-i的推出，可以增加DM-i产品在紧凑型SUV细分市场的竞争力，同时增加用户对该级别产品的选择余地。相比于很多插电混动车型而言，比亚迪DM-i技术不光拥有不错的纯电续航里程表现，同时在最低荷电状态下的油耗也比较出色，明显提升了整车的燃油经济性，所以在反馈到实际销量上，其他几款搭载DM-i技术的车型也都不错。
而从产品车型分布和配置表现来看，宋Pro DM-i理论上比宋PLUS DM-i的定位要稍低一些，并且全系均为两驱车型，所以其售价也会相应的比宋PLUS DM-i略低。那么，参考宋Pro DM-i的预售价，其最终的上市价格您认为是否会有变化呢？欢迎在评论区留言、讨论。
新车 | 售价12.98万元，2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增车型上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前，我们从比亚迪官方获悉，2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增一款入门级车型——领航型正式上市，官方指导价格为12.98万元。领航型定位低于此前已发售的宋Pro DM-i冠军版领先型，在部分配置上有所调整，在动力和续航方面与领先型保持一致。
相比此前发售的入门版车型——领先型，新上市的领航型售价下调6000元，并在领先型的基础上简化了一些配置，比如取消了220伏VTOL电源输出排插（但VTOL功能并未取消）、外后视镜电动折叠以及全景天窗，而电动车窗也从四门一键升降更改为仅主驾车窗一键升降。
领航型在动力方面其他版本车型保持一致，同样搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦，驱动电机最大功率为145千瓦；匹配容量为12.9千瓦时的动力电池，NEDC纯电续航里程为71公里。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型特点回顾：远山青外观颜色
外观方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计，格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米，内部配有错落风格的镀铬饰条，外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化，但前包围相比现款车型运动感更强。同时，宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。
顶配车型配备19英寸轮辋，其他配置为18英寸
宋Pro DM-i冠军版车侧设计与老款基本保持一致，不过车长增加88毫米、车高增加10毫米，车宽和轴距则保持不变，长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距2712毫米。车尾则是对尾灯及后包围进行了重新设计，并且将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方。
顶配车型配备15.6英寸中控屏
其他车型配备12.8英寸或10.1英寸中控屏
高配提供8.8英寸全液晶仪表，71公里版本为8.8英寸组合仪表
宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致，并新增净月米内饰颜色，顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计，左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。
宋Pro DM-i冠军版前排配备一体式运动座椅，并支持座椅加热和通风功能。后排座椅则可以支持98-118度多级可调，提升乘坐舒适性。配置方面，宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙，还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。
动力方面，宋Pro DM-i冠军版搭载了由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦；驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面，宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里版本，新增纯电续航71公里版本，并增加直流快充功能，同时还将会继续提供纯电续航110公里版本车型。关于新车的更多消息，汽车日报将持续关注。
低配就是别人的高配，比亚迪宋Pro DM-i冠军版摊牌了，13.58万起售
凭借亮眼的产品设计，亲民的价格，以及强悍的技术等优势，比亚迪的新车可以说是推出一款就畅销一款，而近期比亚迪又带来宋Pro DM-i冠军版，市场售价为13.58万元-15.98万元。同时，宋Pro DM-i冠军版不仅针对外观和内饰配置进行升级，还将入门版的续航提升到了71km，进一步提升日常用车实用性。那么我们就来看看，宋Pro DM-i冠军版是否具备爆款基因。
看看新车有何特点？
与比亚迪其它冠军版车型一样，宋Pro DM-i冠军版的造型设计也进行了调整，其实比较大的变化就是前格栅处，整体尺寸更大。另外，前脸两侧的大尺寸进气口，还进一步提升了整车的运动气息。
不仅如此，新车在车身颜色上也有所变化，新增了远山青配色。而车身侧面和尾部的设计则是传承原来的设计，其中尾部的贯穿式尾灯有着很高的辨识度。而尾部下方的黑色防擦护板又进一步增强了这款车的野性气息。
然后再走进车内看看，宋Pro DM-i冠军版的内饰用了全新净月米配色，看起来有一种舒适坦然的感觉。另外，这款车还有比亚迪著名的大尺寸可旋转屏幕，同时还有三辐式多功能方向盘、圆角矩形空调出风口等配置。而为了进一步增强车内的活力感，宋Pro DM-i冠军版还在内饰用料上加入橙色元素进行点缀。
通过外观和内饰的设计风格可以看到，宋Pro DM-i冠军版就是在传承旧款车型基础上进行优化升级，这样的升级方式在其它冠军版也有所体现，而参考其它冠军版车型的市场热度，相信宋Pro DM-i冠军版经过优化后的颜值设计也能吸引更多人喜欢。
内在配置又有何具体升级？
车辆的颜值设计是带来视觉上的愉悦，而想要用车生活便利，关键要看车辆的配置水平，这款车主打入门即高配，所以原来高配上才有的配置，已经下放到低配车型，而这些配置包括全景天窗、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙、CN95高效滤网、3D全景透明影像系统等，这些配置都能大幅度提升用车便利性和幸福感。
比如NFC全场景数字钥匙功能，支持苹果和安卓手机，假如开车忘记带车钥匙，那么通过手机直接对车辆进行开关锁即可。而3D全景透明影像系统对于新手司机来说很好用，在停车和窄路行走时用这套系统，就能有效看清楚路况。
值得一提的是，宋Pro DM-i冠军版还全系标配直流快充和VTOL移动电站，有了它们，以前车型51km纯电续航短和补能难的问题能得到进一步解决。另外，考虑到51km难以满足消费者的代步需求，宋Pro DM-i冠军版还增加了71km纯电续航版本，同时还有110km纯电续航版本供大家选择。
说到这里，不得不提宋Pro DM-i冠军版的动力系统，配备一台骁云-插混专用1.5L高效发动机，同时应用了刀片电池，而对于这套系统实用性，不用喵哥多说了，从比亚迪DM-i车型每个月高企的销量数，就能清楚其整体表现就是很多消费者想要的。
显然，经过配置升级的宋Pro DM-i冠军版也进一步贴合了消费者需求，而在市场上，宋家族本身就有着很高的市场热度，是比亚迪的销量主力，那么宋Pro DM-i冠军版的实力得到进阶，相信也将为比亚迪的销量成绩添砖加瓦。
不过，宋Pro DM-i冠军版也不能掉以轻心，如今越来越多车企在混动车市场布局了车型，比如哈弗枭龙、哈弗H6 DHT-PHEV，以及即将上市的吉利银河L7等，它们也都是实力派选手，所以宋Pro DM-i冠军版需要持续努力奔跑。
结语：
以前宋Pro DM-i车型在市场上已经有很高的受欢迎度，如今宋Pro DM-i冠军版里里外外的设计经过升级优化后，具有更高的颜值、更丰富的功能，同时DM-i超级混动系统背书还有效保证了车辆的经济实用性，更加重要的是，新车的价格也更为亲民，有着较高的性价比。
