其实劳斯莱斯汽车图片的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解劳斯莱斯汽车图片，因此呢，今天小编就来为大家分享劳斯莱斯汽车图片的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

劳斯莱斯SUV假想图，大家觉得能打败宾利添越吗？

论豪华肯定迈巴赫，论气场劳斯莱斯更强

劳斯莱斯有几款？

现在的迈巴赫已经不是以前的迈巴赫了，就是个GLS的特殊版本而已。库里南到是纯粹的劳斯莱斯产品，它对标的应该是宾利的添越，至少都是自家开发的独立产品。

秒杀劳斯莱斯库里南的SUV！试驾迈巴赫Ulitmate Luxury

在2018北京车展上，梅赛德斯-迈巴赫发布了一款名为Ultimate Luxury的SUV概念车。由于该车实在太豪，因此全球范围内有资格对它进行试驾的媒体寥寥无几！不过我们发现了一名后台非常硬的兄弟，今天就让他带领大家试驾这款能让劳斯莱斯库里南都黯然失色的SUV！

迈巴赫Ultimate Luxury是一款纯电SUV，由于这辆车目前仅是手工打造的试装车，因此奔驰不让我们开得很快。不过从理论上讲，Ultimate Luxury电动机的最大马力约为750匹，足以推动它达到250km/h的时速。

续航方面，该车搭载了容量为80kWh的电池组，最大续航里程为500km。作为一款纯电动SUV，大家自然而然会那它与特斯拉Model X进行比较，不过要论豪华程度和品牌附加值来说，Model X在Ultimate Luxury面前简直廉价得不值一提！

为什么这么说呢？让我们进入车内看看吧！既然Ultimate Luxury顶着迈巴赫的头衔，那后排的老板座绝对是我们最先要享受的地方。舒适的座椅、宽敞的腿部空间等等都已经不能再算亮点了，真正吸引眼球的地方在于该车内饰竟然采用了大面积的实木以及玫瑰金作为饰板！别说特斯拉Model X了，就连宾利添越和劳斯莱斯库里南都无法再奢华维度对迈巴赫Ultimate Luxury构成威胁。

说到宾利和劳斯莱斯这两个品牌，它们通常会在后排的中央扶手区域为老板准备香槟或者威士忌，而当我打开迈巴赫Ultimate Luxury后排的中央扶手箱，陈列在眼前的竟然是一套茶海...你受得了吗？

原来这辆超豪华SUV概念车是梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心的产物，那么在后排为土豪们提供极具中国特色的茶海也就不足为奇了。

外观方面，标准的迈巴赫式直瀑进气格栅，犀利的大灯造型，让Ultimate Luxury将SUV的王者风范展现得淋漓尽致。但从侧面看上去，整车给人的感觉却像是一辆底盘被升高的轿车。

这是为什么呢？原来奔驰设计师首次将SUV与S级轿车的设计元素融为一体。可以说，轿车和SUV是世界上最为成功的两款车型结构，而奔驰设计师将二者的设计元素相结合，在如今这个SUV市场极其火爆的时代，确实给人眼前一亮的感觉。

虽然这款概念车不会量产，但新一代奔驰GLS会推出迈巴赫版本，从而进军超豪华SUV市场。如果今后Ultimate Luxury的设计语言被借鉴到迈巴赫GLS身上，大家根本不用感到意外！

劳斯莱斯库里南抢先体验！600万的SUV究竟能有多壕？！

劳斯莱斯与宾利无疑是全球顶级豪华品牌阵营的直接竞争对手，所以当宾利推出添越的时候，作为少数没有SUV的厂家，劳斯莱斯也终于绷不住了。库里南正是对宾利添越的回击，劳斯莱斯经过无数测试后终于把旗下第一款SUV带到了我们身边，今天我们就来简单体验一下劳斯莱斯首款SUV产品--库里南。

当震哥从网上看见渲染图的时候，其实最初并不认为这是一台劳斯莱斯，因为它给人一种很臃肿的感觉。但看见实车后，首先能够确认的就是这的确是一台劳斯莱斯！劳斯莱斯标志性的帕特农神庙样式格栅出现在了库里南的车头，同时大灯的造型和矩形的前脸设计都充分显示了这台车的身份。车后的短尾巴很有辨识度，后备箱的开启方式也跟X5一样，采用上下开合，当你停在坡上的时候，它能够侦测到坡度并将下方盖板保持闭合状态，防止后备箱里面“贵重”物品滑出来。同时，下面盖板可以承受400kg的重量，并内置两张观景座椅！后备箱的音响也可以让你在观景时欣赏优美的交响乐。

这台车高度大约为1.8米左右，但是它并没有配备一个可以自动伸缩的脚踏板，而是利用空气悬挂放气从而把车身降低，以方便乘客上下车。设计师表示，之所以没有配备脚踏板是因为在经历烂路后，车下隐藏的伸缩踏板很有可能会在你下车时蹭脏裤腿，所以才选择使用车身降低的方式来方便乘客上下车。同时在此基础上，库里南的车门一直延伸到了车身的最下端，完全包裹住了车内的门框底部，所以即使乘客下车蹭到了门框，也不会被任何污渍弄脏衣裤。

同样，劳斯莱斯经典的对开门设计也出现在了库里南身上。其中值得一提的是，这台车自动车门的关门速度很有讲究！车前门的关门速度很快，“唰”就关上了。但后门的关门就会很优雅，慢慢地，很缓慢地把门关上。这一点设计的就很走心了，前边开关门之所以快，可能就是为了催促坐在副驾驶的秘书快点去给后排的老板开门。而后门这种优雅的打开闭合速度，也绝对会受到全世界土豪的喜爱。

库里南内饰

原来的劳斯莱斯内饰

车内自然不用多说，很豪华，各种皮质的材料都非常讲究。内饰风格上也终于换掉了原来老气的设计风格，采用了最新的家族设计语言，也与同期发布的幻影车型基本保持一致。大范围的桃木装饰配合液晶仪表，两种截然不同的风格也碰撞出了新时代的火花。

后排依旧很豪华，主要就说一下它在后排与后背箱之间的隔音玻璃。这个玻璃非常神奇，当你把它升起来的时候，无论在后备箱拿东西还是发出任何噪音，坐在后排的老板都听不到任何声音，能为其提供很好的休息空间。由此可以看来这台库里南真是为老板的体验做到了无微不至的照顾。

动力系统还是经典的劳斯莱斯6.75L涡轮增压发动机，同时它也具有越野模式。虽说不能像奔驰G那样玩极为硬核的越野，但是烂路什么的还是完全可以胜任的。并且根据官方宣传片来看，凭借着它强大的动力，库里南在沙漠里玩沙子是非常无敌的。

最后说一下这个车的名字，库里曼的英文名为Cullinan，是当今世界上已知最大钻石的名字，劳斯莱斯给自家SUV定这个名字肯定有一定寓意。此外，库里南的出现会让添越非常尴尬，因为无论是售价还是平台添越在“壕”华程度上都已经落后于库里南了。目前已经公布了一个大概的售价5座版本为600多万，4座版的配置会更高，当然价格也会更贵一些。不过，对于劳斯莱斯的受众群体而言，库里南比宾利添越贵的几百万应该不会成为阻挡他们购买的绊脚石。相反，更贵的价格对于那些“钱只是数字”的顶级富豪而言，反而更能彰显身份。

萝卜开会

豪车越来越多，你的三者上了多少？

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