比亚迪又一重大技术DM-o曝光，方程豹首搭

比亚迪发布DM-o动力

比亚迪之所以卖这么好，技术的支持占了很大的优势。从刀片电池到DM-i，再到DM-p，再到这一两年发布的易四方和云辇车身稳定系统，几乎每一款新车背后都有全新的技术支持。

最近，比亚迪官方宣布将会推出全新的动力系统，并命名为DM-o，这套系统（或平台）将在全新品牌方程豹的首款车型上搭载。根据目前的信息来看，DM-o将会综合DM-i低能耗长续航以及DM-p高性能强动力的特点，搭载它的首款车型方程豹SF综合续航里程将达到1200km，最大功率将超过500kW。

而方程豹SF这台车，本身就非常有看点，它定位为硬派越野车，采用非承载式车身，还将配备3把锁（预测是前后差速锁+电中锁）。

另外，这台车的发动机布局据说是纵置的形式，能够为云辇车身稳定系统留出更多的布置空间，而DM-o将为它提供双电机加持，方程豹FJ从性能、到越野能力到底盘结构都是满满的比亚迪黑科技。

MG Cyberster将亮相古德伍德速度节

“名爵跑车”因为慕容云海的精湛演技，这数十年一直都是网络上的一个梗，但有一说一名爵今年发布的这台MG Cyberster颜值是挺在线的，这台车将在7月13日走出国门，参加古德伍德速度节并参与爬坡赛，这也是这台新车发布后首次动态的展现。

MG Cyberster是由上汽全球设计团队打造的，算是国产小跑车，也是上汽名爵MG回归跑车基因的作品，它采用了全球唯一的软顶敞篷加剪刀门组合，拉风程度不逊色与100万以内的这些小跑车。

它的整体造型很低趴，流线型设计很明显，机盖、进气口、腰线都有很跳跃的线条。而它的性能也很强悍，双电机版本的最大功率达到400kW，对于这么一台小跑车而言很是炸裂。拉低售价门槛的单电机（后驱）版本也有231kW的功率。

根据上汽官方的介绍，这台车将会在今年在国内进行全球首发，最快第三季度上市，后续还将会在欧洲市场包括英国本土进行销售，在国外的售价折合人民币50万元左右。

而国内的售价目前还没有透露，盲猜肯定是要比国外低不少的，很大概率是在30-40万元之间。这次参加古德伍德速度节，也算是MG走出国内，复兴其跑车基因的一步。

影帝梁家辉代言马自达

在昨晚举办的2023年长安马自达粉丝盛典上，CX-50形象代言人——影帝梁家辉登台亮相，完成了他和马自达的“世纪大和解”，同时在盛典现场梁家辉还道出了一句“人生的路，走下去，总能有不塞车的方向”的经典语录。

1997年，梁家辉在电影中那句“我们坐的都是奔驰，劳斯莱斯，你坐马自达，怪不得你会塞车！你坐马自达，根本就没有资格开这个会哦”，成为网络爆梗，并成为网友们调侃马自达的经典台词。

马自达这一次顺水推舟，请来梁家辉为新车CX-50代言，并围绕此设计了一系列营销事件，从热度上来看效果很不错，常言道“玩自己的梗，让别人无梗可玩”，马自达这次的代言人算是选对了。

不过，营销归营销，日后CX-50卖的怎么样还要看具体的产品力，这台新车定位为紧凑级SUV，在动力上有2.0L和2.5L可选，售价为15.98万元-20.68万元，我们最近正在参加新车的试驾体验，关于这台车的产品力，大家可以关注我们后续的推送。

比亚迪版“迈凯伦”曝光，敞篷+剪刀门，不比法拉利差吧？

在众多的跑车系列当中，迈凯伦和法拉利是非常具有影响力和认可度的，是标准的顶级豪华跑车，而近日比亚迪版迈凯轮正式曝光，车型以比亚迪汉为基础打造，整体的外观造型，线条设计与法拉利和迈凯伦这样的顶级跑车有一定的相似度，并且提供了自动敞篷设计，也将会提供剪刀门设计，从车型的外观来说不比法拉利差吧？至少能够与标准的跑车造型媲美，车型基本定位在30万级别，依然是以新能源车型为主，所以这款全新的比亚迪汉跑车，将会成为比亚迪旗下首款纯电动敞篷跑车。

比亚迪汉敞篷跑车

这款全新的比亚迪汉敞篷跑车，并不是源自于比亚迪汉的改装，而是以比亚迪汉为基础重新打造的一款敞篷跑车，车型采用了硬顶敞篷设计，并且支持一键敞篷，与标准的超跑完全一致，并且在造型上像法拉利和迈凯伦看齐，让车型有顶级超跑的即视感。

作为纯电动敞篷超跑，整体的外观设计语言，依然保留了比亚迪汉的风格，尾部提供了贯穿式尾灯采用了字母设计，内饰方面与现款比亚迪汉基本一致，大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，在众多跑车系列当中有着很强的科技感。

法拉利是跑车系列当中的代表，也是很多人的梦想车型，这款全新的比亚迪汉敞篷跑车，在外观方面能够与法拉利进行对比，同时整体的价格水平符合刚需家庭消费者的选车预算，这样的反差能够带给年轻人更多的关注度。

总结:全新一代的比亚迪汉敞篷跑车，除了提供标准的版本，也将会提供剪刀门设计，让车型整体的超薄风格展现的淋漓尽致，满足更多年轻人对于超跑的概念。

东风再战新能源！eπ 007配备剪刀门，竞争比亚迪汉！

在新能源领域还没有多大起色的东风，决定推出eπ品牌再战，11月10日，eπ品牌首款车型eπ 007将首发亮相。

eπ 007是一款新能源中大型车，同级车型有飞凡F7、比亚迪汉、极氪001、零跑C01等。新车基于东风量子架构打造，预计推出增程和纯电两个版本，年底开启预售。

新车的设计比较激进，采用轿跑式车身设计，前脸很有辨识度，灯组设计较为复杂，但也带来了不错的科技感，大灯和导流槽形成7字型。

车身侧面溜背运动，隐藏式门把手和低风阻轮毂都安排上了。另外还有剪刀门，拉风酷炫，从昊铂GT等车型来看，这个车型还是挺对年轻人口碑的，社牛必备。

从车尾可以看到新车的全景天幕和后车窗是连在一起的，可想而知车内的通透感是杠杠的，而且天幕还100%隔绝紫外线。

内饰也曝光了，布局简约，没有太多细节设计，一眼看过去，干净利落。新车采用大尺寸液晶仪表盘和中控大屏，还有怀挡设计。轱辘哥感觉现在的新能源车设计同质化比较严重，都是简约毛坯房，美其名曰简约的未来风。

动力方面，eπ 007提供160kW和200kW两种功率的电机。预计今晚在发布会上会公布更多详细信息。

目前东风在新能源领域主要布局了岚图汽车，向高端新能源汽车市场进军，岚图在稳步发展中，不过要真正实现东风的高端梦还有些距离。eπ品牌是东风的又一希望，首款车型eπ007能PK过比亚迪汉等车型吗？（文\DAN）