【DIY】BYD 唐 DMP/DMI 后备箱电源口改为常电

比亚迪唐的后备箱电源口，在车辆熄火后会切断电源，这对于需要熄火后持续供电的用车场景很不友好（如车载冰箱），遂改之。

在前机舱盖左侧，能找到车辆的保险盒总成，通过保险盒盖上的图示，找到后备箱电源保险丝的位置，再用万用表在车辆熄火的状态下测试出哪些保险带有常电，通过比较分析，最后确定使用电池水泵保险引出需要的常电。

两个箭头所指的位置就是要改动的地方

网上找到合适的改装配件，都很便宜，成本不足10元，我多买了一套作为备用。

到货后自己压上子弹头，做好改装保险。

保险丝的型号选择 20A MINI长脚

原车的15A后备箱电源保险丝取下来插到取电线上面一排的位置

安装上去，搞定！

最后，完全不用担心熄火后长期放电会让小电瓶亏电的问题，因为比亚迪已经设计有小电瓶亏电时自动用动力电池给小电瓶充电的机制（为比亚迪的周到点赞！），经过我的实测，接上车载冰箱，熄火放置两天后，小电瓶电量依然充足，动力电池电量下降2%。

比亚迪唐DM-p战神版上市，最高纯电续航215公里，售价30.98万

近日，2023款比亚迪唐DM-p四驱战神版上市。新车外观造型犀利，银砂黑外观设计很有辨识度。内饰方面采用了大量翻毛皮材质，质感不错。动力方面搭载前后双电机，最高纯电续航215公里，百公里加速成绩4.3秒。新车售价30.98万。

银砂黑外观很有辨识度

大灯组比较闪亮

新车车身尺寸4870/1950/1725mm，轴距2820mm。新车前脸黑色中网配点阵设计，视觉上格外犀利。中网上方饰条和唐字标识也做了黑色处理。左右两侧雾灯区域比较深邃，前杠也采用了黑色包围。LED大灯组采用了列阵式设计，带日间行车灯，转向辅助灯和自适应远近光功能。前风挡带雨量感应式雨刷。

带后排隐私玻璃和前排隔音玻璃

带21英寸熏黑轮毂，配黄色刹车卡钳

车身侧面也都是黑色风格，车顶带有黑色行李架，窗线也是黑色。新车带有前排隔音玻璃和后排隐私玻璃。外后视镜带锁车自动折叠和倒车自动下翻功能。新车带前排无钥匙进入。新车采用了21英寸熏黑轮毂，带黄色刹车卡钳。前轮为6活塞定钳。

尾部层次感很强

车身尾部折线感很强，看起来层次比较突出。尾窗上方有高位刹车灯，还带有后雨刮器。贯穿式中国结造型尾灯很有辨识度。尾部字母标识也做了熏黑处理。牌照区域两侧也做了类似导气槽的设计，增添了更多运动范儿。新车带有电动感应尾门，360全景影像和透明底盘功能。

内饰材质搭配比较丰富

方向盘带加热功能

带12扬声器丹拿音响

内饰方面，整体配色还是以黑色为主，副驾驶台带高亮黑色饰板，下方还有银色饰条。再下方的翻毛皮搭配黄色缝线，质感不错。中控大屏尺寸15.6英寸，支持自适应旋转功能，搭载了最新DiLink系统支持5G网联，车机芯片为6nm制程。全液晶仪表为镶嵌式，尺寸12.3英寸。方向盘为皮质包裹，带4向电动调节和方向盘加热功能。新车还带有香氛系统，三区自动空调，12扬声器丹拿音响，前排手机无线充电，HUD抬头显示，220V电源接口，31色氛围灯，疲劳监测，全景天窗等。

前排座椅带加热，通风和按摩功能

第二排带中央扶手和独立空调

后备箱常规容积235升

座椅方面，采用了2+3+2七座布局，座椅材质为翻毛皮。主驾驶带8向电动调节，副驾驶带4向电动调节，主副驾驶都有腰部支撑4向电动调节和腿托。前排座椅带加热，通风和按摩功能。后备箱常规容积235升，最大可扩展至1655升。

动力方面，搭载1.5T发动机配前后双电机，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米。发动机热效率43.04%。电机总功率360千瓦，总扭矩675牛米。系统综合功率452千瓦。新车百公里加速成绩4.3秒左右。搭载45.8kWh电池，最高纯电续航215公里，支持6kW对外放电。底盘方面悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持悬架软硬调节，并带有后桥差速锁。

不知道大家觉得新车怎么样？