比亚迪秦不能正常启动着车故障检修

一辆2015款比亚迪秦，该车无法正常启动，车辆可以上ON档电，但是无法上OK挡电，组合仪表显示请检查制动系统、请检查转向系统等故障码。

原因分析：

该车故障为一直存在，检查发现车辆踩下制动踏板，启动按钮上绿灯不亮，踩下制动开头后观察制动灯不亮，按下喇叭开关，喇叭不响，分析可能存在的故障原因如下：

1、前舱配电盒内部故障；

2、仪表板配电盒内部故障；

3、相关电源保险及其线路故障；

4、制动开关及其它故障。

维修过程：

1、连接VDS进行诊断，读取系统存在多个故障码，如下图：

2.测量前舱配电盒喇叭保险，正常导通，但该保险两端无电压，该电源是从前舱主保险前过来的电源：

3、根据电路图测量F5/1的125A保险发现该保险烧断，更换后清除故障码，车辆工作正常。

维修小结：

1、多思考，不要盲目的去检查；

2、从易到难，多思考；

3、多利用电路图来检查，会少走很多弯路；

4、电路保险熔断问题，更换保险前需确认线路及模块有无短路。

比亚迪秦无EV模式故障检修

一辆行驶里程约5万km的比亚迪秦，该车上OK电后，发动机直接启动，没有EV模式。

原因分析：

用ED400进入电池管理器，读取故障码：P1A3400预充失败故障。导致此故障的原因有：

1、电池包内部故障；

2、驱动电机控制器及DC总成故障；

3、高压配电箱故障；

4、高压系统存在漏电的问题；

5、电池管理器故障。

维修过程：

1、读取高压系统，未发现有漏电相关故障码信息；

2、在上OK档电源的瞬间，读取驱动电机控制器内部电压数据，未检测到预充电压；

3、用万用表测量电池包总电压为513V；

4、上OK电过程中测量K54-13对地电压是14.22V（正常）；

5、上OK电时，听不到高压配电箱预充接触器吸合声，判断高压配电箱内部接接触器故障； 更换后故障排除。

维修小结：无EV模式故障进行排除时，要多依靠诊断设备的数据流进行分析，确保快速解决。