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新车 | 售价7.98万元,大运新能源新款悦虎精灵版上市,定位小型SUV
文:汽车日报
[汽车日报 2022海口车展] 在日前开幕的2022海口车展上,大运新能源旗下新款悦虎精灵版上市,官方指导售价7.98万元。与2021款悦虎两驱精灵版相比,新车售价降低2000元。
悦虎定位为大运新能源旗下一款小型纯电SUV,该车长宽高分别为3695/1685/1595毫米,轴距为2410毫米。从外观来看,悦虎前脸采用分体式灯组造型,尾部为贯穿式灯组设计,官方表示该车可提供5款配色可选。
内饰方面,悦虎中控台配备悬浮式多媒体显示屏,并采用贯穿式空调出风口造型。配置方面,该车配备有车窗一键升降、仿皮包裹座椅、倒车影像、定速巡航、驻车雷达等装备。
动力方面,悦虎搭载前置单电机,最大功率62千瓦,峰值扭矩220牛·米,纯电续航里程300公里。在快充模式下充至80%电量需用时0.6小时。此外,该车还可提供双电机四驱版可选。
新车 | 问界M9同级/顶配或超50万元/电动大型SUV 大运远航H9实车曝光
文:汽车日报
[汽车日报] 日前,大运远航H9量产版实车图曝光。该车可简单理解为远航H8的运动版车型,提供双电机四驱系统,具有电动大型SUV定位,与之处于相同细分市场的车型包括问界M9、红旗E-HS9等。目前,远航H8已率先上市,指导价区间在34.98万-55.98万元。
远航H9
远航H8
相比远航H8,本次曝光的远航H9在保持车身主体结构不变的情况下,对车头细节进行全新设计,使用分体式前灯组造型,并在前保险杠下部加入断开式镀铬装饰,前脸营造出的视觉效果不同于远航H8。
远航H9
本次曝光的远航H9为6座版车型,采用2+2+2式三排座椅布局,第三排座椅为50:50比例设计,靠背可放倒。该车搭载前后双电机四驱系统,前后电动机最大功率均为250千瓦,最高车速为210公里/小时,电池匹配三元锂电池组。目前该车电池容量、续航里程和充电时间等信息暂未曝光。参考远航H8,其CLTC续航里程在610-950公里。
远航车标
远航汽车是大运旗下的全新新能源子品牌,目前其产品线规划有四款车型,分别为已经上市的远航Y6/H8,以及未上市的远航Y7/H9。参考远航H8来看,该车整体定价在30-50万元区间,预计远航H9也将延续相同的定价策略。或许是出于提高品牌定位的考虑,远航汽车先期推出的四款车型定价并不亲民,这样的策略或许对于提高品牌认知度难以提供正向帮助。相比同价位的主流品牌同级车型,您会选择远航车型做第一个吃螃蟹的人吗?欢迎在评论区共同交流。
新车 | 预售7万元起,大运新能源2022款悦虎实车曝光,纯电小型SUV
文:汽车日报
[汽车日报] 日前,我们从大运新能源获悉,旗下纯电小型SUV悦虎2022款车型开启预售,预售价为7万元起,随后该车将于7月宣布上市。作为参考,目前在售2021款悦虎提供两驱和四驱两款车型可选,售价分别为8.18万元和8.78万元。
2022款悦虎杨妃粉配色
作为年度改款,2022款悦虎基本延续2021款车型整体外观设计,前脸采用分体式灯组,尾灯具有贯穿式设计效果。大运新能源表示,新款车型将新增两种车漆颜色,分别为杨妃粉和沧浪绿。
2022款悦虎沧浪绿配色
车内配8英寸中控屏和大运智联系统等
参考目前在售2021款车型来看,悦虎可提供前置单电机前驱和前后双电机四驱两种动力形式。其中,单电机前驱版电机功率为62千瓦,电机总扭矩为220牛·米;双电机四驱版电机总功率为68千瓦,电机总扭矩为280牛·米。续航里程方面,两驱版车型NEDC续航里程为300公里,四驱版车型NEDC续航里程为255公里。
市场环境:
参考目前在售2021款悦虎9万元以下的定价来看,与之价格接近的同级车型包括启辰e30(售价7.24万-8.54万元)、东风EV新能源EX1质尊版(售价8.17万元)、几何EX3 功夫牛(售价6.88万-7.88万元)等。销量方面,现款悦虎5月销量为639辆,位列当月新能源车销量榜第82位。
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