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选择了宝马X1白色2.0豪华型，大气，上档次！

嘻嘻，我现在也是宝马X1车主了哦

现在是12月了，天寒地冻的，可是我的心情确实火热的哦，提车已经很多天了，可是一直也没来交作业，原因是我真的忙啊，原本想晚上回家写作业，可是家里孩子闹腾的很，这不上个月业绩很不错，我这个小心情啊，真的是美滋滋，来写写作业，顺道再好好学习学习

其实原打算是买辆奥迪开开，因为有一次开朋友的奥迪A4L，动力是2.0T，我一上手跑起高速觉得动力不错，驾驶感也舒适，于是回去后就抽空去4S店看奥迪，连续跑了三、四家4S店，看了奥迪A3、A4、A5、Q3、Q5，经过一番试驾，喜欢上Q3了，和销售员对接好价格后，就想再找找朋友去帮忙最后去询询底价，能再便宜点是最好，当走出奥迪4S店后，对面就看到宝马的标志，看看时间还早，心里想着反正没事就再去宝马4S店逛逛，当我一走进宝马4S店里，前面就看见有三五个人一直围绕着一辆蓝色的宝马在东看看西看看，于是我也凑近去看，到底是宝马什么车系，走近一看这辆车尾部，写着“华晨宝马X1”，X1我单位同事也有，但是12款的，的确还没看见过新款X1，整体外观一看的确精干，扎实，有冲劲，和旁边的一辆X3比，气场也不逊色，车门一打开觉得空间相当大，和刚看过的Q3比的确大多了，一问销售员，有1.5T和2.0T两种排量，一试驾2.0T觉得非常带劲，把我原先考虑买Q3的想法一下就抹去了，心里就下定决心，其它车型都不看了，就买新款X1，于是又跑了四五家宝马4S店，也托了朋友去询问底价，选择了白色2.0豪华型，大气，上档次！好了，下面开始上图了。

前脸很霸气，看着很威武

新车 | 售48.59万元，宝马5系530Li领先型豪华套装“矿石白”实拍

文：汽车日报

全新宝马5系530Li 领先型豪华套装

[汽车日报] 全新第八代宝马5系长轴距版已于今年1月25日上市，官方指导价区间为43.99万-52.59万元，主要分为525Li、530Li领先型、530Li尊享型三档配置级别。近日，我们拍摄到宝马5系530Li领先型豪华套装，展示了新车更为直观的视觉效果。

在前脸部分，豪华套装车型更多的使用镀铬装饰，下进气格栅及包围整体造型简洁，与M运动套装版本形成差异。作为此次更新的重点，新车使用了BMW环形光耀格栅，搭配新样式的粼粼“注目”天使眼大灯，为前脸增添了几分力量感。

相比于525Li车型，530Li领先型配置上多出外后视镜防炫目、动态效果迎宾光毯、无钥匙进入（含数字钥匙PLUS）、自动泊车辅助Pro、360度全景影像带行车记录仪、7系同款水晶氛围灯（环抱式交互光带）等。

全新宝马5系 530Li尊享型豪华套装

530Li尊享型则进一步增加LED自适应大灯（带蓝色饰条）、全景星轨天幕、前排舒适型座椅（带腰撑）、前排座椅通风、四区空调、宝华韦健音响、平视显示系统、璀璨水晶质感内饰组件、自动驾驶辅助系统Pro（带视线确认变道、车速60公里/小时以下解放双手）、流金饰条搭配浅色木饰、豪华套装版标配金色外观套装、双拼色座椅等。

全新宝马5系车身侧面轮廓及型面十分简洁，整体看上去四平八稳。新车使用了宝马i4同款内嵌式门把手，且不再与车身肩线融为一体。其C柱三角窗位置的霍氏弯角棱角更明显，窗框装饰线条预计可提供钢琴黑或镀铬样式，霍氏弯角处新增可点亮式数字“5”标识，燃油版为白色光，纯电动版为蓝色光。新车的尾灯组同样经过重新设计，造型更加精致，豪华套装车型简洁的下包围装饰与车头相呼应。

在驾驶舱，全新宝马5系整体设计布局焕然一新，屏幕规格及布局也都与时俱进。新车应用了宝马近年推广的一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏），匹配iDrive8.5车机系统，并大幅度缩减原空调控制区域的实体按键，改为触控操作并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是传统的圆形，改为平底式，整体更接近于最新发布的全新一代宝马7系。

值得一提的是，新车后排座椅不仅通过“加长”和“加厚”，为中国用户带来更为舒适的驾乘体验，还首次为前排座椅定制了舒适软枕。前排座椅靠背上印刻的汉字“五”专属徽标，配以绗缝工艺和三种双拼色设计。宝马7系推出的BMW悬浮式巨幕也将成为国产长轴距版5系的专属选项（仅尊享型可选配），具备8K、31英寸、实时互联等特点，这项配置并未在海外版5系搭载。

驾驶辅助功能在近年成为各大厂商宣传的重点，此次全新宝马5系提供L2+级智能驾驶辅助系统Pro（尊享型标配，中低配车款可选装），支持带视线确认的自动变道功能，根据官方描述：“在高速和封闭道路上60公里/小时-180公里/小时的时速范围内，它通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。”

动力方面，宝马5系长轴距燃油版将提供525Li、530Li动力级别车型，分别配备低功率、高功率调校2.0T发动机，增加48伏轻混系统作为辅助。525Li车型发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩310牛·米；530Li车型发动机最大功率为190千瓦，峰值扭矩400牛·米。0-100公里/小时加速时间分别为8.2秒、6.5秒，传动系统继续匹配8速手自一体变速箱，暂不提供xDrive四驱版车型。

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