听说你买车要求多，可以看看比亚迪S7

有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI车叔，将用“没有人情味”的方式评测比亚迪S7，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！

比亚迪S7自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但比亚迪S7是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。

在具体车型方面，车叔为您精心挑选了官方指导价15.99万的比亚迪S7 2017款2.0T 自动旗舰型作为评估的款式。

外观

比亚迪S7车身尺寸：4835mm/1855mm/1720mm，轴距：2730mm。同时，比亚迪S7轮毂采用235/55 R18。

车型 比亚迪S7 长(mm) 4835 宽(mm) 1855 高(mm) 1720 轴距(mm) 2730 轮毂(英寸) 18.0

在大灯方面，比亚迪S7采用了卤素大灯。

内饰

比亚迪S7的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，比亚迪S7配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入和全景天窗。综合来看，比亚迪S7与同类车相比配置更丰富，科技感更强。

比亚迪S7采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。

比亚迪S7采用了液晶仪表，显示信息丰富，功能强大，画质和动画效果都令人满意。

动力：62.50%的人赞了 动力配置 比亚迪S7 发动机 2.0T 变速箱 6挡双离合 最大功率(马力) 205 峰值扭矩(牛·米) 320.0 供油方式 缸内直喷 燃油标号 92#

比亚迪S7搭载了最大功率154马力、最大扭矩240.0N·m的1.5升涡轮增压和最大功率205马力、最大扭矩320.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱。

实际动力体验上，比亚迪S7保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.83米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映，比亚迪S7的车主最爱去的三个地方是：学校、菜市场和商业区。

通过对车主的口碑分析，车叔发现：空间这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在空间大、配置高和动力充足，抽取部分用户的评论如下：

车主1表示：“五座布局的话行李空间就不用说了，一家三口出去自驾游空间是很舒服的”车主2表示：“最满意的配置有全景影像、米其林轮胎、档把上的氛围灯、远程启动”车主3表示：“人少情况下动力充沛”

看完了车叔对比亚迪S7介绍，您是否满意呢？如果比亚迪S7不能满足各位看官的需求，还可以考虑豪越、捷达VS7、北京X7、捷途X95这几款车，价格也都在11万-16万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！

智界S7前灯像保时捷Taycan,尾灯像已停产的林肯大陆

#智界S7预售价25.8万起#

#智界S7将开启预售#

#华为发布首款纯电轿车智界S7#?

??中国品牌新能源车的确越来越强大了，而且是跨越式的进步，无论哪个品牌包括比亚迪，吉利，奇瑞，长安，荣威，广汽都完全摆脱了以前燃油车廉价丑陋的设计，从外观设计到核心科技的应用，可以说，在国家政策的引导和大力扶持下，经历了前几年的摸索和积累，在今年实现了爆发式增长，实现了弯道超车，从而中国品牌新能源车和特斯拉一道成为全球新能源车的两大新领先阵营。甚至在新车型发布上遥遥领先已经有些审美疲劳的MODEL3和Y。

今天刚发布的华为智选车--智界S7无疑是新能源中级轿车的杰出代表。

外观设计非常大胆。

但惊艳之余还是看出了太多的借鉴，仔细看，智界S7前脸很像保时捷Taycan,而尾灯又像极了已停产的林肯大陆。你觉得呢？

但不管怎样，为中国新能源品牌的积极进取喝彩，未来更值得期待。

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#华为发布首款纯电轿车智界S7#?

#妙笔生花创作挑战#?

#从今天起记录我的2023#??