新车 | 价格区间15万-20万元/三季度上市,比亚迪OCEAN-M概念车发布
文:汽车日报 史景旭
[汽车日报 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京国际车展正式开幕。在本届车展上,比亚迪OCEAN-M概念车正式发布。据悉,比亚迪OCEAN-M概念车基于全新纯电平台打造,量产版价格区间15万-20万元,将于今年三季度上市。
结合实车可以看出,比亚迪OCEAN-M概念车装备有大量运动套件,包括大尺寸前包围、侧裙以及后包围,预计具有运动两厢车定位。
比亚迪OCEAN-M概念车采用双色涂装,车尾装备有大尺寸后扰流板。此外,该车还采用细长的大灯组,设计有隐藏式车门把手。
据悉,比亚迪OCEAN-M概念车将基于全新纯电平台打造,并采用后驱动力布局,使用全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术等。现阶段,关于该车信息有限,更多消息汽车日报也将持续关注。#2024北京国际车展#
比亚迪4款新车即将发布,王朝网1款 海洋网3款,价格值得期待
4月25日,2024北京车展将正式拉开大幕。我们从官方渠道获悉,作为当下最热门的新能源汽车品牌,比亚迪将在今年北京车展上首发亮相4款全新车型,分别是秦L、海豹06 DM-i、海狮07EV以及OCEAN-M概念车。
其中,秦L作为比亚迪王朝网的全新产品,产品定位介于比亚迪秦PLUS和比亚迪汉之间。参考比亚迪秦PLUS和比亚迪汉的价格区间,业内有声音猜测秦L的起步价或将在12万元以上。
根据目前曝光的产品信息,在外观上,秦L将采用王朝网经典的龙颜美学设计。车身尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。
作为秦L的兄弟车型,海豹06 DM-i上市后将放在海洋网销售,产品定位介于驱逐舰05和海豹DM-i之间。在外观上,海豹06 DM-i将采用海洋网最新家族式设计语言,相比秦L更偏向于家用沉稳的设计风格,海豹06 DM-i更强调个性运动。
根据可靠消息,秦L和海豹06 DM-i均将搭载比亚迪第五代DM-i超级混动技术,动力方面将搭载1.5L发动机和120kW、160kW两种不同功率电动机组成的插电式混合动力系统,满油满电综合续航将超过2000km。
除了秦L和海豹06 DM-i,在本届北京车展上,比亚迪海洋网首款中型纯电SUV海狮07 EV也将迎来发布。据官方透露,作为比亚迪海狮系列首款车型,海狮07 EV将搭载比亚迪智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100。
从内饰设计来看,海狮07 EV整体设计非常简洁,中控屏仍然是我们熟悉的15.6英寸悬浮式中控屏设计,中控屏下方的副仪表台上则配备了两处手机无线充电。另外,从设计来看,新车前排还将采用一体式运动座椅,以及全景天幕等设计。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm。动力方面,海狮07 EV将搭载比亚迪全新的电驱系统,提供后驱和四驱两种动力形式,续航方面将提供550km和610km两种选择。
作为比亚迪的全新概念车,比亚迪OCEAN-M概念车也将迎来亮相。据悉,作为行业内首款后驱纯电的钢炮车型,新车将基于比亚迪全新纯电平台打造,从官方发布的预告图来看,新车整体轮廓仍然强调个性运动。新车上市后,将放在海洋网销售。
今年一季度,比亚迪已经通过十余款荣耀版新车掀起了国内车市的价格战。4月份以来,比亚迪也已经逐渐进入了全新车型的产品预热期。根据此前比亚迪规划,2024年,比亚迪将做到平均每个月一款全新车型。
本届北京车展上,比亚迪四箭齐发,不难看出比亚迪对于进一步提高市场话语权的决心。4月上半月,中国新能源汽车批发和零售渗透率均已经超过了50%,迎来了历史性的一刻。这一成绩的背后,比亚迪功不可没。伴随着四款新车迎来发布,以及陆续上市,可以相信,在今后的新能源渗透率持续突破的过程中,比亚迪或还将扮演更至关重要的角色。
实拍比亚迪海洋网三款新车,最快5月上市 海豹06 DM-i价格或12万起
4月25日,2024北京车展正式拉开大幕。车展首日,比亚迪海洋网三款新车迎来亮相发布。
其中,全新中型轿车海豹06 DM-i将于今年二季度上市,价格将定位在12万-15万元。海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV将于今年5月份上市,价格定位在20万元区间。定位两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M将于今年三季度上市,价格定位在15-20万元。
此前,海豹06 DM-i、海狮07EV此前均完成申报。那么,作为比亚迪海洋网2024年布局的重磅车型,新车都有何亮点?
首先先看海豹06 DM-i,海豹06 DM-i在比亚迪海洋网中的产品定位,介于比亚迪驱逐舰05和海豹DM-i之间。在内外饰设计上,海豹06 DM-i也延续了比亚迪海洋美学设计,整体造型和海豹DM-i有些相似。在车身尺寸上,海豹06 DM-i长宽高分别为4830/1875/1495mm,轴距为2790mm。
动力系统上,虽然官方并未在本次车展上介绍海豹06 DM-i的动力信息,但是据官方透露,海豹06 DM-i均将基于全新混动专属平台打造,搭载比亚迪全新技术,能耗和续航方面将迎来新突破。可以猜测的是,受业内广泛关注的比亚迪第五代DM-i混动技术,或将在海豹06 DM-i上率先搭载。
在此次发布会上,作为比亚迪海洋网首款纯电中型SUV,海狮07 EV也引起了广泛关注。从实拍图来看,新车在外观上同样采用了比亚迪海洋美学设计,整体设计更侧重于打造个性化和运动感。
内饰部分,整体设计依旧延续了比亚迪海洋家族产品的设计风格,15.6英寸的悬浮式中控屏较为吸睛。为了呼应外观设计的运动感,新车前排还采用了一体式运动座椅设计。
配置方面,据官方介绍,作为比亚迪海狮系列首款车型,海狮07 EV将搭载比亚迪智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100。动力性能方面,海狮07 EV将搭载比亚迪全新的电驱系统,提供后驱和四驱两种动力形式,续航方面将提供550km和610km两种选择。
OCEAN-M概念车则定位于一款后驱纯电钢炮车型,新车采用了全新的美学设计,据官方介绍,OCEAN-M概念车将基于全新的纯电平台打造,采用全新一代CTB电池技术以及全新一代智能电驱。
红点观察:
本届北京车展,比亚迪重磅新车不少。今年一季度以来,比亚迪已经通过多款荣耀版新车,掀起了国内新能源市场的价格战,实现了销量回暖和增长。如今,比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i搭载新技术而来,无疑还将掀起国内市场的技术争夺战。可以预见,伴随着新车逐步迎来上市,这些新技术有望为比亚迪的市场竞争,赢得更多的销量。