比亚迪车标写错字，网友建议恶补书法，为什么说轻易不要碰篆书？
比亚迪被誉为“国货之光”“国产车的佼佼者”。它一直走在创新的前沿，这些年的发展越来越猛。对私家车有了解的朋友，应该知道该品牌推出过“汉”款车系，比如汉DM、汉EV等，它们的车标就是一个简洁明了的篆书“汉”字。不过这一车标也引发了广泛热议。
原因就是这个“汉”字，好像写错了。如果大家查询“汉”的繁体写法，会发现“漢”的右半边并不是简体的“又”字，有网友直呼车标设计者要恶补书法，也有支持者表示这或许是设计师有意为之，怕大众看不懂，这种简繁合一的方式是一种“创新”。不知道大家对此有何看法。
我们并不知道设计者内心的想法，也并非要去批判我们的国产品牌，而是以此为契机，聊一聊为什么说“篆书”是一种轻易“碰不得”的字体。篆书，是一种极为古老的字体，相传由仓颉创造，虽然不可信，但也侧面证明其历史极其悠久，甚至有“五体之祖”美誉。
张怀瓘《书断》记载“篆者，传也，传其物理，施之无穷”，这句话说明了篆书笔法的复杂，它广泛涵盖甲骨文、金文、石鼓文笔法，并衍生出各种分支，其中不乏至今还研究不太清楚的鸟虫篆。狭义上的“篆书”是指大篆和小篆，但广义上的“篆书”，几乎就是隶书之前所有古文字的总称。
说到这大家应该也能明白为什么说篆书轻易“碰不得”，并不是说篆书不能学，而是指学篆之前要有充分的心理准备，面对其复杂的笔法和极高的书写难度。从狭义出发，我们来看看大、小篆书写时有哪些注意事项。
大篆要注意跟甲骨文用笔区分，甲骨文笔画一般自然起收、朴拙率真，笔画两端细、中间粗，刀刻出来的笔画细劲有力、斩钉截铁但又直来直去。大篆书写时，提按幅度变化要增大，尤其是横、竖，要逆入藏收，含蓄浑实。
金文被认为是大篆的代表，从西周出土的青铜器中，我们可以看出大篆的笔画排布、结字间架比甲骨文更为整齐规范。写大篆时，要住用营造出迟涩古莽的韵味，万不可油滑。平时可以临习散氏盘、毛公鼎上的大篆书，也可从清末名家如吴大澂作品中领略。
小篆书的笔画变得极为细腻，逆锋入笔、折锋收笔，圆转笔画可以分解成两笔书写，注意重合处入笔要稍轻一些，必要时还需要撵管调锋。小篆将书法的造型美发挥到了极致，笔画充满韵律，笔画的粗细、圆转程度都很规范。李斯、李阳冰、邓石如三家作品都可以作为临摹的范本，尤其《峄山刻石》更被视为“小篆极则”。
篆书作为一门法度精深的字体，很适合拿来训练运笔和力度控制，想要有所成就，不仅要坚持，还得“取法乎上”，找对方向。
大家对此有何看法，欢迎评论区讨论。
不懂文化，就别拿文化说事——也说比亚迪的“汉”
#文化历史解析#
关于比亚迪王朝系列中的“汉”是否是错别字的争论已经有三年了。书法界义愤填膺，汽车圈力挺者众，只有风暴眼中的比亚迪不置可否，至今未有片言只语的回应。
从文字学角度看，比亚迪这个“汉”字能不能站住脚呢？
汉的金文字形
汉，左边的构件水是义符，古文中一般指河流。
右边的构件现在还没有定论，有三种说法。
一是黄。黄字的本义是箭靶，发明了弓箭的帝被称为黄帝。那汉字就是水与黄的会意，本义是黄帝之水，黄帝部落生存活跃的母亲河。
黄字的本义就是箭靶
二是堇。堇字上边的构件是一个夸大的口，表意为大声呼喊；中间的构件，是一个戴着面具的人形，应为祭祀中的形象；下边的构件则有三种写法：水、火、土。分别对应三种灾难：水灾、火灾、被粘土所困。堇字的本义是因为灾难频发而哀号、祭祀，与水会意，汉水就是一条给两岸带来灾难的大河。
堇字下边的三种构件对应三种灾难
三是难省声。也就是本来应该是难，为了字形简单省掉了一半，只保留了堇，但难还是读音的来源。水与难会意，汉字的本义就是一条难以逾越的大河。
难字的主构件也是堇
三种说法，从构件形状可以淘汰第一种。黄字纵向的构件是矢，穿过田字形的靶心，前边是箭头，后边是箭羽。“汉”金文字形“箭羽”处有明显的短横，是一个大。
第三种从读音来源分析很有道理，但难字的主构件也是堇，像是第二种的复杂版。
因此可以推定，“汉”右边的构件是堇。
大河两岸，水灾不难理解。火作为构件表达什么含义呢？推想一下，或许是用火祭的方式祈求河神不再泛滥。
土作为构件的字例不少，表达的含义是滩涂土质粘性较大，一旦陷入其中，就是致命的灾难，而且这种灾难发生的频率很高。晋北的方言，至今仍把孩子陷入淤泥叫作“汉”住了。
所以，汉水，应该是一条改道泛滥比较频繁的河。每当河水退去，大片的淤泥会是两岸居民的噩梦。但作为硬币的另一面，这样的土地也是非常肥沃，适宜农作物生长。
有了汉水的滋润，才有了粗犷雄浑的汉中文化，才有了落魄刘邦作为汉王东山再起的资本，才有了四百多年的汉朝，才有了两千年的汉族。
将“漢”字右边的构件堇简化为又，在汉字发展史上极其罕见。甚至极端抽象的草书，也仅有寥寥几例。现在的规范字以又代替堇，近代提倡简化字的大学者于右任先生起到了很大作用。但他不是轻视“堇”的历史内涵，而是为了普及文字，开启民智。
啰嗦这么多“汉”字的本义由来，是想说明，比亚迪以重视汉字、重视传统文化为名游戏“汉”字是非常不严肃的。
甚至，由于“汉”字承载的沉甸甸的汉族历史，如此做法已经伤害到了汉族民众的感情。
比亚迪的王朝系列，创意本就不伦不类。王朝更替不是什么光彩的事，用作品牌已经显露其无知；秦、汉、唐、宋、元之后，王朝系列戛然而止更是莫名其妙。魏晋南北朝呢？盛极一时的隋呢？五代十国呢？也是大一统的明清呢？如此的“王朝系列”，还不如改名叫“王朝的片段”。
比亚迪以尊重汉字自居，率先将其车内按钮改成了汉字。抛开美观简洁不说，这一举措倒无可厚非。但人家质疑“汉”是个错字的时候，又强调设计感。避重就轻，不是大企业所为。
就说设计吧。比亚迪的厂牌来自于洋文，什么设计能表明其中国心呢。看看王朝系列的车尾，假冒篆书、美术字、英文单词混杂一处，真是够纠结的。
