新车 | 续航550公里/紧凑型纯电SUV，奇瑞欧萌达E5亮相北京车展

文：汽车日报 付博

[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024年北京国际车展上，奇瑞欧萌达E5亮相展出，该车此前曾被命名为“奇瑞欧萌达EV”，可以视为奇瑞欧萌达的纯电车型，主要面向海外市场发售，至于未来是否会在国内上市销售，官方暂未明确。作为参考，现款奇瑞欧萌达燃油版指导价区间为7.99万-11.49万元。

国内市场在售的奇瑞欧萌达

外观方面，欧萌达E5采用封闭式中网，前包围为贯穿式风格，包围两侧的灯组尺寸较大，也在设计方面提升了一些辨识度。此外，该车还配有低风阻轮辋。

根据此前曝光的消息来看，该车长度为4400毫米，轴距为2630毫米。尾部设计方面，欧萌达EV配备时下流行的贯穿式后尾灯组，并在后包围处采用银色装饰面板进行点缀。

进入车内，欧萌达E5配备有液晶仪表和中控屏组成的双联屏，现场展车屏幕上的文字并非中文，这也从侧面表示，该车未来主销海外市场。此外，该车的座椅使用了拼色风格，实拍车型座椅主体为蓝色，同时采用白色皮革的修饰。

动力部分，欧萌达E5采用单电机布局，电动机最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.5秒，纯电续航里程为550公里（工况未知）。有关于该车的更多消息，我们也将持续关注。#2024北京国际车展#

比亚迪的E5，被誉为电轿中的佼佼者，续航达400公里，真的便宜

如今在经济快速发展的时代，汽车也走到了瓶颈，燃油车虽然在外在和配置上有了质的提升，但是最基本最核心的技术还是传承的以前的技术，可以说发展到目前瓶颈期很难有新的突破，在汽车饱和的今天新能源电车出现在大家的视野之中，一来因为环境的问题国家在大力的提倡，二来也为汽车指明了新的发展方向，众多车企中，比亚迪可以说走在了前沿。

比亚迪这几年进步势头很猛，发布了很多车型都很受欢迎，取得了不错的口碑。而今天要讲的比亚迪E5，在新能源技术刚刚起步，而这款车却拥有着成熟的技术，经过了市场的检验被大众认可，因为它解决了市场上的一大难题续航问题，工信部的公告上显示这款车续航里程可以达到400公里，它已经突破了电动轿车只能在城市内跑的瓶颈，至于值不值得，下面我们具体看下。

外观方面，这款车依旧延续了自家的设计理念，前脸整体看上去圆润了不少，格栅的尺寸和大灯组保持一致，通过镀铬装饰条的修饰很好的连接起来，一体感很强，其次格栅内中网还加入了蓝色边条修饰，对比更加鲜明，视觉冲击力更强，这样的设计也让它的辨识度提升了很多，一眼就能和燃油车区分开来。下面的大嘴和雾灯的设计独立成三个开口，内部都做了黑色装饰，比较个性化。侧面腰线采用了上扬的样式，让整车看起来更具有运动感，尾部造型中规中矩和现款保持一致，隐藏的排气口也让它看起来更加一体化，整车的尺寸为4860*1765*1500mm。

内饰方面，整体和旧款保持一致，中控第一眼看上去有着凯迪拉克楔形美学的设计，三幅式度功能方向盘，集成了很多按钮操作起来很方便，中控空调出风口采用了对称样式设计，有横向有竖向，有角有棱层次分明，中控台还配备了大尺寸的液晶显示屏，搭载最新车载系统能够很好的通过指令的交互完成一些命令，屏幕下方很多按钮，虽然多但是看起来并不杂乱，反而给人一种对称整齐的舒适感。这款车配置很多，比如电动天窗、倒车雷达已经倒车影像等等。

动力方面，这款车配备的电池组和电机数据分别为160kw和310N·m，续航里程可以达到400公里，这在电动车里面算是佼佼者，这也得益于这款车电池，相比三元材料有很大的优势。

可以这么说，路上见到最多的比亚迪，不是秦，也不是唐，而是这台E5。作为一款电动轿车，外形内饰和配置都很好，和燃油轿车不相上下，国家补贴后售价也很亲民，如果想更早的体验电动带给人们的美好生活，这款车是很好的选择。