不足五万圆你汽车梦，冬暖夏凉，空间够用，实拍比亚迪F3

不足五万愿你汽车梦，冬暖夏凉，空间够用，实拍比亚迪F3

近年来，许多新车上市，许多消费者将注意力转向了新车。因此，比亚迪F3已经逐渐减少，但不可否认的是，即使有更多的新车，比亚迪F3仍然是很多人家庭轿车的首选！总的来说，现售的比亚迪F3是一款比较偏重于家用的造型，并没有运动的外观，也没有任何的科学技术性价比可言，而最呈现的还是以实际为目的的，下面我们就来看看。

比亚迪F3的前脸上呈现的是旧式的造型设计样式，结合多边框的中文开孔，看起来没有那么霸道，但给人的感觉却有点敦厚可靠。车头大灯光呈现凌厉的设计样式，造型看上去十分有个性。

车身的尺寸方面，其长度分别为4533/1705/1490mm，轴距2600mm。轮胎来自于佳通，前后轮胎的尺寸为195/60 R15，采用多辐式轮圈的设计，侧面沉稳，整体营造出的大气感非常棒。

在尾部来看，比亚迪F3的设计走的是简洁的路线，总体线很少会有太死板的拐弯现象，而且给人的直观感觉还是很抚慰的。排气管采用的是暗藏设计，搭配造型规矩的尾部，并没有复杂的纹路和很多元素，一切似乎都这么简单清晰。

内饰方面，比亚迪F3内饰给人以简洁的感觉，虽然没有太多出彩的地方，但与它的整体风格非常契合。另外，这款车还全系配备了胎压报警，配置上也显得有些酸涩。

再来看一下方向盘，比亚迪F3采用了搪塑工艺的四辐式方向盘可谓“老成持重”般完美，全系标准方向盘上、下、手可调。此外，车内的双圈仪表是当下最为常见的样式之一，而且资讯显示屏非常直接。

而在座位上面，采用了黑颜色的搭配，并且还采用了模仿的皮质材料进行包覆，座位上的接合处是一个小小的意外，而且乘坐起来的舒服度还是相当不错的。比较遗憾的是，前排座椅仅提供人工调校。

车内的后排空间属于正常水平，对于家庭使用来说并不算大的问题，更小的地台凸起也并不会影响到后排乘员的乘车舒适度。

动力方面，配备的是1.5升四缸自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，与之搭配的是5MT传动装置，综合油耗为5.9L/100km。

评论：比亚迪F3的产品实力非常平衡，并且在紧凑型轿车里拥有不错的竞争能力。而且作为一款比亚迪品牌的精品，它在售价上的表现还是不错的，售价并不高，但应该拥有的，如果需要的话，可以考虑一下下手。

比亚迪F3这个车怎么样？

|我的弟弟是开出租车的、由于更新吉利车、退下了一辆一七年的比亚迪F3。由于外表新、车况好，只用了一年多、跑了18万的下线车。 车开回来后，我用了有三五次、感觉非常普通，车也疲软，没有力量，心生怨气。怎么回事，家里人也哄人那？就把车扔在那里，半年多我也没管过。由于车辆年审，所以把车给收拾一下，于是呢我把车开到修理厂。修理厂的老板是我的发小，

我把情况和车辆的状况都给我的发小讲了一遍。发小看着我，笑着说，你把这么好的车说成和垃圾一样的车，你不对的。发小对我说你明天来开车、第二天我交了三百肆拾元、开走了车。车在路上的表现和原来有很大的变化、动力够用、速度非常满意。我先跑了一趟"黄柏塬″、用油每公里约三毛三、用汽约二毛八。值得赞美的是、一省钱、二刹车非常好。后来去了西藏、桂林、 云南大理、徐州。一路下来跑了一万多公里、车表现很好、如行云流水、没发现什么毛病。我到发小那里问发小:你给车做了什么这么好用？发小问我、比亚迪F3是什么车？国产车。是不是仿日系车？我说是、发小说:其实发动机、变速箱、里的工差配合度都非标准。发小问我进口车用的什么机油？合成机油。发小说:我给它用的是半合成机油。齿轮箱用的是高级润滑油。清洗了节气门。我好像是明白什么…客官比我聪明！祝客官愉快！

比亚迪f3怎么开？

油耗低，动力足够，空间大，后备箱能装很多东西，稳定性好，保养便宜，底盘高通过性好，劲量买顶配，有安全气囊，保险税费都很便宜……

比亚迪f3怠速不稳开起来就没问题？

省油，皮糙，值得拥有