比亚迪F3原车灯光昏暗不照路 咱们给出的升级方案在近光...

今天到店一辆全新比亚迪F3到店升级车灯。原车近光位置是单光卤素透镜，远光是卤素灯泡。车主夜晚开车感觉散光不照路，今天给出的升级方案是在近光位置升级对LED双光透镜，远光位置保留远光的卤素灯泡。升级完后两个近光四个远光，原车两近两远。

这是升级完后的近光，升级完后近光带有切线，而且亮度非常高。远光四个远光，非常亮，两近四远，能比原车提升五到六倍以上的亮度。近光铺路均匀，远光照射距离远不散。升级后的透镜近光大约可以照六十米左右。远光轻松几百米，完全没有问题，非常亮。

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你不知道比亚迪F3的小秘密

车尾部分，比亚迪F3采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组造型更加扁平，整体看上去更加简洁。这次新款车型采用了与燃油版车型相同的外观设计，其中普通版本则是在细节上进行了调整。在车头部分，这款车在中网和侧面的镀铬饰条的衬托下，使其看起来非常的大气。日本汽车媒体从相关渠道获悉，这款新款嘉年华在外观上与普通版车型保持一致，前后灯组与日间行车灯相连的造型变化不大。内饰方面，比亚迪F3换装了大尺寸屏幕，搭载了最新的GWC超智能互联系统。这次的试驾，给大家一种新的感觉，外观和内部的设计是很大变化。在汽车内饰方面，比亚迪F3在用料和做工上都达到了同价位领先水平，这也是该车型的一大亮点所在。这次我们再次体验到的2021款HP 5G豪华型的内饰，整体内饰设计风格与现款车型基本保持一致，不过在细节的设计上有了明显的变化。这辆车内饰设计非常的有科技感，整个内饰的豪华感和档次感都是很强的，车子的内饰用料和做工也是不错的，大量木料和皮革的材质，使得车内部看起来有着一个很高的档次，而且座椅的包裹性和支撑性都是非常的优秀。空间大，乘坐感觉非常舒适，后排的乘坐空间很宽敞，座椅很软，很宽大，坐上去不会很累，但是很舒服；前排座椅可以调节，并且还有电动座椅调节功能。而这些优势在于它的空间利用率，以及它那是一款比较优秀的家用旅行车了。这个车的内部空间表现是非常不错的，我个人的话这款车子坐到后排都是可以跷二郎腿，而且我们在后排的空间也很宽裕，这个设计我觉得也挺好的，不过这车的后排空间并没有因为我们这个后排座位中间位置凸起。