比亚迪F0 2015款

从外观上看，全新的比亚迪EA1采用的是海洋美学设计语言，身材尺寸小巧灵动，前脸格栅采用分层式设计，这种前脸让人隐隐约约看见了当初风靡天下比亚迪F0(参数|图片)的影子，上层中网和两侧大灯完美衔接，比亚迪的英文字样出现在精致的中网上，中网采用复杂的纹理走线设计，静看别有一番风味，整个车头给人的感觉有些呆萌。

比亚迪F0 AMT前脸搭配熏黑灯座个性无比；中控引入安卓系统，实现智能化操作，全系配有无钥匙进入系统；车身尺寸为：3460mm/1618mm/1465mm，轴距2340mm，如此紧凑的车型车内空间却很合理，尤其是前排，乘坐空间整体令人满意；1.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，动力肯定比一般家用车弱，但车辆行驶过程平顺，操作轻便，驾驶感很好；并且油耗低，百公里油耗不超过5个，超级适合都市生活的年轻人，特别是女孩子。作为一个代步工具，既便宜，配置性能也不错，最重要的是颜值还高，是满足日常用车需求的车啦。

从外观上来看，作为代步车，比亚迪F0的颜值算是比较顶尖的水平，整车的设计均比较圆润，大大的LED头灯相当显眼，看起来十分可爱，而车的侧身看起来也很乖张，没有多余的线条装饰，车顶呈上扬姿态，呈现一种激进的运动风格。车尾部分，比亚迪F0的尾灯和刹车灯以及转向灯都使用了单独的灯组，依次排列在尾窗两边，从视觉上来说很有吸引力，同时由于车头灯相照应，看起来很时尚。

轮毂采用灰色的涂层处理看上去要更加具有运动性。尾部刹车灯采用了抽象的字母e的设计。非常具有辨识度，也与他的车辆标识非常的匹配。另外尾部的车标上也采用了蓝色的新能源标识。

市场情况不同所喜爱的车型自然而然的也就不一样，就比如日本就比较喜欢娇小的面包车型，而对于国人来说虽然对空间要求格外大，但对于娇小车型却看不上眼反而更喜欢一些大而美的SUV车型。

穷玩车 | 就算3万块的比亚迪F0，也能成为最强绞牙战士！

不知道有没有人像我一样，从小就有着一个玩车的梦想，不过无奈经济能力跟不上大部队，所以很多时候都只能通过网上的图片来YY自己将来的座驾，但是即使这样，有一部分人更希望可以亲自摸着车子去玩。

今天给大家分享一个辽宁车友的玩车故事，虽然没有钱买一些好的性能车，但是改装不分贵贱，即使用一辆比亚迪F0也能玩出精彩的一面。

车主叫做田娃，这辆比亚迪F0是他在2010年的时候买的，当时要买一辆新车，根据经济情况，在同类车型中，F0应该算是比较好的选择了，最终只花了3.8万就把这辆比亚迪F0收入囊中！

因为田娃从小就喜欢改装车，所以就算你是一辆比亚迪也不会逃出被改装的命运。不过前期只有田娃自己一个人在玩，而且这个车也没有什么可以参考的案例，改着改着就改成了浓厚的汽配风啊！

不过原本车的底子并不算十分的好，所田娃一连尝试过好几种的改装方案都不是很满意。

而目前这套方案所使用的是前8J后9J ET 0的轮毂，让人意想不到的是竟然装在了F0的上面，而且田娃把倾角调到了前轮3.5度，后轮9.5度，一种大倾角的气势瞬间出来了

不过毕竟是一辆小车，空间小不在话下，时间长了也逐渐体现出了国产车的劣势，田娃前前后后也收拾过不少次。

"和原厂的状态对比起来，这辆车的变化太大了，基本上每次回家全小区都知道我回来了，而出门他们也都知道是我要出去了，因为如此独特的F0就只有我在开啊！"

"甚至有时候查酒驾时，蜀黍们都一定要看一下我的行驶证。但比较幸运的是，我从来没有炸街扰民，开车都是安分守己的，3次在我态度良好的情况下都勉强给放行了。"

"至于聚会的话，抚顺以及沈阳的改装车展就去了好多次了，不过目前车子只是做为静态展示，所以暂时没有去参加赛道日。"

"但将来的话我还会继续改装这台F0的，等我把钱存够了，打算改成中置后驱0-100跑进5秒以内。"

虽然因为经济问题，田娃只能选择一辆代步车型来玩改装，但对于喜欢玩车的人来说，这一点并不影响，因为什么车不重要，重要的是那颗玩车的心保持良好的心态，就算是F0也能变成厉害的绞牙战士！

改装清单

D1绞牙避震、定制台产轮毂

定制前轮倾角调整片、定制后轮倾角垫片

Q5双光透镜熏黑大灯、自制菊花后尾灯

自制全段直排、高流量风格进气

比亚迪F0电动版要来，双门四座，续航300公里，最新代步神器

别看现在国内汽车市场是SUV的天下，回想前几年那可是微型车的天下，奇瑞QQ、奥拓、比亚迪F0满大街都是，现在逐渐看不到它们的身影了，不过最近几年国家提倡节能减排，新能源车型成为主流，小巧玲珑的微型车再度成为市场新宠，比亚迪F0也迎来第二春，推出新能源版。

外观上和燃油版车型保持高度一致，造型非常经典想必各位都相当熟悉，并没有采用封闭式进气格栅，前脸有蜂窝状散热孔，前保险杠使用黑色护板装饰，增添了一丝时尚感， 尺寸方面长宽高分别为3465mm×1618mm×1500mm，轴距为2340mm，典型的买菜车。

尾灯分布在车柱两侧，内置LED灯源夜晚亮起以后辨识度还是挺高的，底部使用镂空饰板装饰，和前脸相呼应， 配置方面，新车可以选装轮毂、后摄像头、倒车雷达、无后摄像头、无倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置，满足家用基本没问题，毕竟定位只是一款买菜车，不能对它有太多要求了。

内饰暂时没有曝光，动力方面搭载载镍钴锰锂电池，一台功率为45kW的电机，最高车速为101km/h，续航能力在300公里以上，搭载比亚迪最新的温控管理系统，即使在冬季续航也不会出现大幅度缩短，以目前比亚迪在新能源汽车上的造诣来看，续航肯定不会让我们失望。

比亚迪F0电动版指导价未知，根据竞争对手推算售价不会超过5万，想必绝大部分家庭都能负担得起，如果你身处一线城市限号限行严重，可以入手一辆，体积小巧不必担心停车问题，还能提前占一个新能源车牌，非常划算。

来源：第一电动网

作者：车轮EV

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