试驾比亚迪元UP丨酷帅就算了，还好开！10万的价格闭眼冲

朋友们，最近有没有被一款新车种草啊？我最近就被比亚迪的新车元UP种草了，简直太酷帅了！作为比亚迪首款搭载e平台.0的A0级纯电SUV，元UP的颜值绝对是一绝。

外观方面，元UP采用了科幻感十足的龙翼造型，看上去就很有未来感。车身线条流畅有型，散发出阳刚的运动气息。尤其是那双＂火力全开＂的前大灯，设计超酷炫，让人过目难忘。车尾部位的贯穿式灯组也很有设计感，在夜间行车时相当抢眼。元UP的外形设计年轻时尚，很符合现在年轻人的审美取向。

内饰方面，元UP同样不失科技范儿。中控台上方是一块悬浮式超视野曲面环视屏，.英寸的大尺寸让驾驶视野超赞。操作界面也很简洁大方，信息一目了然。方向盘的设计也很有特色，中控台的旋钮造型别具一格。座椅的包裹性很好，长途驾驶也不易累。车内的做工用料都很不错，给人一种精致大气的感觉。

最吸引我的，还是元UP出色的续航和动力表现。它搭载了比亚迪最新的刀片电池，以及最高可输出0千瓦的电驱动系统，百公里加速只需.秒，真的是小身板大能量啊！而且，它的最大续航里程可达00公里，对于一款纯电车型来说，这个续航里程绝对是杠杠的。

说到元UP的驾驶体验，那绝对是另一大亮点。作为一款纯电动车，它的动力输出相当猛，完全不输给燃油车。只要一踩油门，就能体会到那种直线加速的强劲推背感，超级过瘾！而且由于没有发动机的噪音干扰，整个驾驶体验也更加静谧舒适。

操控方面，元UP的底盘调教得很好，转向灵活，路感出色。无论是在市区还是高速公路上驾驶，它都能给你足够的自信和安全感。悬架设置也很不错，能有效过滤路面的颠簸，即使是在不太平整的路面上，也能保持车内舒适性。

除了出色的驾驶表现，元UP在智能配置上也很有看头。它配备了最新的智能网联系统，可以通过语音控制进行导航、查询天气、控制空调等多种操作，体验相当智能化。另外，它还支持OTA在线升级，确保了车载系统的持续更新迭代。

安全性能同样是元UP的一大亮点。它采用了比亚迪最新的电池安全防护技术，并通过了业内最严格的安全碰撞测试。还配备了全景泊车影像、自动紧急制动、车道偏离预警等多项主动安全配置，真正为车主的出行保驾护航。

元UP无论是在外观设计、驾驶体验还是智能配置和安全性能上，都达到了行业领先水平。而它仅万元出头的售价，对于年轻人来说绝对是超高性价比。如此优秀的产品，怎能不被种草呢？如果你也对它有兴趣，不妨亲自去体验一番，相信你一定会被它的魅力所折服。

比亚迪元UP购车手册：推荐关注401KM领先型

日前，比亚迪小型纯电SUV——元UP宣告上市，新车共推出3款车型，售价区间为9.68万元-11.98万元。元UP根据CLTC工况续航里程不同，分为为301KM领先型、401KM领先型和401KM超越型。面对三款不同配置车型，消费者将如何选择呢？本文将为大家逐一梳理各车型配置差异，希望为您的购车计划提供参考。

　　新车亮点回顾：

　　元UP是比亚迪首款诞生于e平台3.0的小型纯电SUV，采用了CTB电池车身一体化技术。新车采用潮趣龙颜美学设计语言，打造出松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种多元配色；"圆满环”龙晶LED大灯与 "幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应，造型时尚；半隐藏式门把手兼具颜值和功能性。车身尺寸方面，元UP长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm。新车座椅放倒后行李箱空间最大为1320L。

　　内饰配置方面，元UP依旧保留了比亚迪家族化的设计风格，8.8英寸液晶仪表+12.8英寸中控大屏非常醒目。值得称赞的是，新车保留了一定数量的物理按键。新车前排采用一体式运动风格座椅，后排座椅支持4/6比例放倒。元UP全系搭载DiLink 智能网联系统，并具备VTOL移动电站等功能，满足户外用车需求。元UP还可以通过选装8英寸W-HUD抬头显示系统、L2级智能辅助驾驶系统等，进一步提升驾驶舒适性。

　　动力方面，元UP采用前置前驱单电机，依据最大功率不同分为70kW和130kW两款，对应峰值扭矩为180N·m和290N·m。动力电池采用弗迪的磷酸铁锂电池，分为32kWh和45.12kWh两种规格，对应CLTC综合工况续航里程分别为301km和401km。元UP全系支持快充和电池预加热功能。元UP的悬架采用前麦弗逊+后扭力梁形式。

　　车型配置差异分析：

　　301KM领先型
　　售价9.68万元

　　外观配置方面，元UP全系标配LED自动大灯，具备高度调节和延时关闭功能。出于成本考虑，301KM领先型未配备天窗，外后视镜支持电动调节和加热。全系轮胎标配规格为215/65 R16。此外，新车还提供遥控/蓝牙/NFC钥匙，支持无钥匙启动、远程启动。

　　安全配置方面：301KM领先型标配主副驾安全气囊、前排侧气囊。此外，胎压报警、前排安全带未系提醒、车身稳定控制、哨兵模式、低速行车警告也均有配备。

　　其他硬件与功能方面：驾驶模式切换、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降均为全系标配。前后驻车雷达、全景影像也没有缺失，值得表扬。元UP全系标配定速巡航与实时路况导航，遥控泊车也是基本配置。

　　元UP全系标配8.8英寸全液晶仪表，301KM领先型采用10.1英寸可旋转中控屏，标配车载蓝牙、语音识别控制和手机APP远程控制。基于4G网络的车联网系统，OTA升级等功能也是标配。

　　座椅方面，元UP全系采用仿皮材质，301KM领先型主驾座椅支持前后、靠背、高低手动调节，副驾座椅驶少了高低调节，功能较为基础，后排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性较强。

　　其他细节配置上方面，元UP全系标配ETC装置、6喇叭扬声器、热泵空调、内后视镜手动调节。301KM领先型仅提供塑料方向盘，手感比较基础。

　　虽说301KM领先型的配置相对基础，但胜在价格优势突出。如果您主要是作为短途城市代步使用，那么花费9.68万元就可以满足您的需求。

　　401KM领先型
　　售价10.98万元

　　通过名称我们不难看出，相比301KM领先型，401KM领先型的明显差异就是更大的电池使得续航里程多了100km，还有就是换装了更大功率的驱动电机。

　　其他配置与功能差异包括：多了前后排头部气囊、内置行车记录仪，中控屏尺寸也升级为12.8英寸。由此可见多花这13000元带来的动能与配置提升还是非常明显的。所以，出于实用性考虑，401KM领先型也是笔者本文最为推荐的车型。

　　401KM超越型
　　售价11.98万元

　　401KM超越型比401KM领先型增加了10000元。具体的配置有功能升级包括：车顶行李架、胎压显示、不可开启全景天窗、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、皮质方向盘、前排手机无线充电、主副驾座椅电动调节、单色车内氛围灯。

　　上述舒适性配置成本也确实存在，但笔者认为这并非通勤代步车辆的刚需，是否为舒适性配置多花这10000元，还要看看您自身的需求。

　　值得一提的是，比亚迪还为元UP的顶配车型提供了一个6000元的智能选装包。主要是包括了较为完善的L2级智能辅助驾驶系统、8英寸W-HUD抬头显示系统、前排座椅加热、8喇叭音响、215/60 R17的轮胎、车载空气净化器等。6000元换取上述功能配置确实不贵，笔者认为可以考虑将选装包下放，给不同车型的购车用户以更多的选择空间。

　　写在最后

　　作为一款城市通勤代步的小型SUV，元UP的出现为消费者提供了一个新选择。考虑基本需求和性价比的前提下，笔者会重点推荐401KM领先型。对于有不同需求的购车用户而言，笔者也建议您亲自到店，试乘试驾体验一番，最终找到最适合自己的款型。

试驾比亚迪元PLUS冠军版 A级纯电“全能战士”

比亚迪元PLUS系列车型自2022年2月正式上市以来，累计销量已超过50万台大关，并且还出口到全球70个国家和地区，成为名副其实的全球“爆款”。而我们今天要体验的主角便是身兼四项焕新升级与五大爆款基因的A级纯电“全能战士”——元PLUS冠军版。

写在最后：元PLUS冠军版在外观、内饰、舒享配置和智能配置四大方面进阶升级，不仅拥有时尚、动感的外观造型设计，全新的轻奢米双色内饰也极具质感。与此同时，150千瓦的动力输出表现和最大510km的续航里程也完全能够满足日常在城市中通勤的需求，再结合DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 4.0智能网联系统等等舒享科技配置，着实无愧为A级纯电“全能战士”和全球爆款SUV的称号。

（图/文 网通社 张霄毅）