大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于哪个suv底盘高，哪个suv底盘高这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
25 万的中大型 SUV，底盘动力堪比百万豪车?
说实话，现在中国汽车市场玩的就是一个“卷”字，车越来越好，价越来越低，确实是个买车的好时节。例如岚图FREE，一款来自东风的中大型新能源SUV，补贴后价格不到25万元！要知道这台车可是标配全铝底盘、空气悬架、四驱系统、辅助驾驶等很多、很全的功能，是个既要、又要全都给的车型。
在今年4月，岚图汽车迎来了10万台销量的里程碑，一切都向好发展。为了回报消费者，这才有了关于岚图FREE的购车相关补贴，例如20000元置换补贴，所以岚图FREE实际上的价格仅仅24.69万，另外还有免息、质保、辅助驾驶选装包的折扣等，以现在的价格确实性价比很高。至于新车表现如何，我来给你介绍。
【全铝底盘，四驱空悬】
车是要开的，所以底盘的好坏非常关键，岚图FREE的悬架用料非常扎实，直接给了一套曾经百万级豪车才配备的全铝底盘，在定价不到25万的车上使用全铝底盘十分少见。前双叉臂、后多连杆独立悬架，铝的加入让簧下质量降低很多，这样的一个巨大优势就是整套避震系统运动时的惯性减小，在颠簸路面，车轮的弹跳次数更少，相对接触地面的时间便更多，对于操控当然就有本质上的提升，同时，全铝底盘也是全车减重的关键，车重变轻后整车的动力、制动性能都有提升，能耗进一步降低。
此外，岚图FREE还配备双电机驱动，相当于全时四驱，四驱的好处很多，一方面是烂路环境下多了驱动车轮就减少陷车的概率，另一方面，城市驾驶时偶尔的雨雪天气，在车轮抓地力不均匀的情况下，四驱能更好的稳定车身，减少失控的危险。同时岚图FREE还有空气弹簧，高速行车可以降低车身高度，保证姿态和稳定性，偶尔的非铺装路，用空气弹簧提升离地间隙，最高可有213mm的底盘高度，应付一些轻越野没有问题。
【外形好看，功能实用】
有了好的底盘，也得有好的设计和好的功能。不像现在很多新车分体大灯、“眯眯眼”的感觉，岚图FREE的设计相对更传统，且足够时尚。首先，它用着传统的大灯设计，并且中网、保险杠每个区域都有明显的分隔。第二，整车4.9米的车长有接近3米的轴距是非常协调、舒展的，且整车前车头更长，座舱区域靠后，有传统豪华车的比例，再由于车辆配备空气悬架可以降低高度，20英寸的大轮圈会给人很强的力量感，体现出豪华的元素。
第三，车尾的扰流板、扩散器体现了岚图FREE的运动性能，一台SUV完全没有臃肿、油腻的感觉，整车设计十分符合年轻人的审美。
车内的设计同样很豪华，还有很强的科技感。中控台上大量皮质包裹，三块屏幕各司其职，智能车机由8155芯片驱动，流畅不卡顿，还提供了智能语音，支持全车四音区控制，可以精准定位全车四个主要座位乘客的需求，并连续识别命令且可见即可说。另外岚图FREE有L2阶段辅助驾驶，丹拿10扬声器的音响提供不错的声场。哨兵模式、全景影像、车载KTV、座椅加热通风按摩等配置样样都有，配置不必担心。
【增程动力，续航无忧】
在新能源车时代，动力已经算不得一个很闪光的点，因为不再需要大排量才能获得很强的马力，电机轻松搞定。岚图FREE的双电机最大功率490马力，峰值扭矩720牛·米，堪比曾经V8发动机，百公里加速仅需4.8秒，在纯电驱动的模式下，它的能耗可比V8发动机低了太多太多。
岚图FREE是一款增程式电动汽车，它的增程器使用1.5T四缸发动机，发动机作为补充发电，为车辆增加续航。所以，岚图FREE不会有纯电动车的里程焦虑、充电排队的烦恼，长途自驾旅行，有加油站的地方便可“续命”，再配合39.2度三元锂电池，纯电续航210km，满油满电综合续航1201km，去哪都不成问题。
【写在最后】
总体来看，限时优惠25万不到的岚图FREE性价比很高，外形设计很有东风的大厂风范，底盘的用料和配置已经远远超出了这个价位的平均水平，再加上它还有智能座舱和智能驾驶，适合年轻消费者。有了大电池和增程器，周末和假期轻松远途，平日在城里用纯电也足够节约成本，偶尔露营直接用外放电功能，惬意的享受生活，因此值得推荐。
无惧狂风暴雨！六款高底盘热门SUV推荐，轻松过水坑！
广东这几天总是狂风暴雨，对大家的出行造成了很大不便。面对狂风大暴雨，城市的排水系统能力都有限，短时间道路就成为一片池沼。有些地方在暴雨之后的积水甚至会超过车辆高度，涉水行车时的错误操作会给爱车造成难以修复的损伤。的确6、7月份，暴雨也变得越来越密集。此时如果你经常关注社会新闻的话，就会发现有非常多泡水车的报道，如何应对暴雨天，防止车辆被淹？除了选择合理的停车以及行驶地点外，一辆高底盘的SUV也能够帮助你应对大部分水淹路面。今天大师为大家推荐几款高底盘SUV，希望为您的购车生活起到些许帮助~
奇骏
指导价：17.98-26.88万
在国内的合资紧凑型SUV市场，国内消费者对奇骏的认可度还是相当高的，当然这与其良好的可靠性和出色的空间表现分不开。现款车型使用日产最新的V-motion设计，前脸线条更为锋利，其整体外观表现更为硬气。虽然车身尺寸在同级别车型中并不抢眼，但出色的空间布局以及良好的座椅舒适性让其拥有出色的乘坐舒适性。此外，良好的燃油经济性则有效降低了用车成本。
当然，最重要的是奇骏采用城市SUV惯用的适时四驱，不同的是，奇骏设置了3种驱动模式，2WD/Auto/LOCK(四驱锁止模式)三种模式。其中在Lock模式下，中央差速器锁紧，前后轴动力分配固定50:50，电子辅助制动介入及时制止动力流失，有能力摆脱困境，在20万级别城市SUV里，奇骏的四驱表现可以说位居前列。
自由光
指导价：20.98-31.98万
自由光采用了Jeep旗舰车型Overland专属的外观造型，在保险杠以及侧裙增加了与车身同色的大包围，Jeep典型的梯形轮拱也采用车身同色设计。
要说专业性，作为全球SUV领导品牌，Jeep的四轮驱动技术在业界首屈一指。全新Jeep自由光配备的 Active Drive智能四驱系统具备傲视同侪的专业实力，自然轻松hold住雨雪环境。行业首创的电子化后轴智能分离技术能够根据道路实况，在四驱和两驱模式中自由切换：既能保证在雨雪湿滑路面上车辆拥有足够的抓地力与安全性，也能在日常驾驶中以两驱模式提升燃油经济性，谁说性与价不可兼得？
森林人
指导价：22.38-31.78万
在汽车产业繁荣发展的今天，从来都不缺叫好不叫卖的车型。譬如斯巴鲁旗下的森林人，干了多年汽车维修的老师傅都夸森林人的质量好。森林人的第一大亮点当属其发动机，提供2.0L和2.5L两款发动机，匹配CVT变速箱，全系车型的驱动方式均为全时四驱，此外前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为双叉臂式独立悬挂，配备有非全尺寸备胎。对于越野和通过性都是能轻松应对的。
斯巴鲁森林人这个车从开始到现在口碑一直很好，但是无奈于大部分消费者对他的认知很少，只有使用过购买过的人方才知道此车的皮实和耐用。不仅越野性能突出，而且全系配备的安全配置也是诚意满满，不想大部分品牌，高配给你多几个气囊，低配给你少一些气囊，而斯巴鲁森林人全系配备气囊从低到高一模一样，就连膝部气囊和胎压监测都全系配备。
凯迪拉克XT5
指导价：35.99-53.99万
不知道有多少人因为美国66号公路而记得凯迪拉克SRX，反正SRX已经退出舞台，由XT5接替品牌中型SUV这一重任。XT5延续凯迪拉克"艺术与科技"的设计理念 ，通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格 。
凯迪拉克XT5全系采用2.0T发动机，按功率分为25以及28车型，25T车型搭载低功率发动机，最大功率为250马力，28T车型搭载高功率发动机，最大功率269马力，无论高低功率发动机的峰值扭矩均为400牛·米。XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适/运动/野外（土路）/全驱四种驾驶模式，以适应各种路况。
奥迪Q5
指导价：39.64-51.92万
现款Q5刚出的时候，我相信不少车主还记得当时加价提车还需要等6个月的时间这样的“盛况”吧。无可否认的是，现款Q5中庸的外观设计很符合国人的审美观。新Q5L即将上市，所以现款的优惠力度特别大，也是一个下手的好时机。
奥迪Q5全系车型在动力上都是一水儿的230马力2.0T发动机+8AT，同样全系四驱，对于暴雨水淹路况、完全可以轻松应对，而且是气质最沉稳的一台。
普拉多
指导价：46.48-63.68万
就如今的第四代普拉多而言，这一代外形过于臃肿，不如第三代LC120普拉多帅气，当年的4.0L排量和背上的“小书包”迷倒了多少人。即便如此，如果去西藏，甚至是暴雨天，很多人还是首选普拉多。
普拉多的2.7L排量虽然便宜些，但还是建议选择3.5L排量，比2.7L的动力高出几个等级。2.7L发动机在高原上够用，但并不出色。它配备托森式中央差速，带低速四驱，但电子制动力度不强，整体越野性还不错，而3.5L的动力水平、电子系统的制动强度，都比2.7L要到位得多，特别是3.5L发动机带动普拉多8.8秒破百，颇有当年第三代LC120普拉多4.0的风范！
能越野、能涉水，这几款高底盘SUV暴雨天出门妥妥的
7月正是雨水旺季，很多城市又要开始“看海”。在行车遇到涉水时，你肯定羡慕那些底盘高涉水无压力的SUV车型。这期砖叔就推荐几款，它们都有不错越野和涉水能力。
指导价：36.98-62.53万
发动机：2.7L 3.5L
变速器：5挡手动、6挡手自一体
最小离地间隙：215mm
普拉多头条普拉多主页
砖叔点评：作为日系车的典型品牌，丰田非承载式车身是硬派越野必须的配置，涉水性能是它一大亮点，涉水深度大概在700mm；这样的高度完全能够应付日常水淹路面通过。虽然现在用带有双喷射技术的3.5升发动机取代了原有的4.0升排量发动机，但动力性能依旧强大，值得推荐。
指导价：26.58-36.08万
发动机：2.0T 2.2T
变速器：6挡手动、6挡手自一体
最小离地间隙：227mm
撼路者头条撼路者主页
砖叔点评：让砖叔记忆尤新的是，撼路者上市发布会上就是从一片水域驶出，可谓惊艳全场。它227mm的离地间隙，800mm的涉水能力真不是盖的。此外，搭载2.0T发动机、全时四驱系统，低速四驱时能够将扭矩放大2.48倍，也充分保障了涉水时复杂路况的动力应对。
指导价：42.95-53.99万
发动机：2.8T 3.0L 3.6L
变速器：5挡手自一体
最小离地间隙：220mm
牧马人头条牧马人主页
砖叔点评：自上市以来，牧马人一直备受越野爱好者的追捧。该车车身方方正正肌肉感十足，有着220mm的最小离地间隙，762mm的涉水深度，证实这家伙绝对不好惹。即便车辆满载，它也能有效避免坑洼路面的碰头或拖底，通过性能不受影响。
指导价：20.98-27.28万
发动机：2.0T
变速器：8挡手自一体
最小离地间隙：206mm
哈弗H9头条哈弗H9主页
砖叔点评：在同价位车型中，哈弗H9无论在车身尺寸、配置还是性价比方面，都不逊合资品牌。最小206mm的离地间隙，说明该车有着很好的通过性。最大涉水深度达到了700mm，相比很多城市SUV，它的表现更为专业。可惜的是，由于品牌的定价以及市场等因素，哈弗H9并没有获得广大消费者认可。
买车怕忽悠？微信搜索“一起去SUV”，关注有超过600万车友的全国SUV第一新媒体
好了，关于哪个suv底盘高和哪个suv底盘高的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
