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比亚迪唐尊驭燃油版怎么样

比亚迪“唐”燃油版,2.0T+6AT,解析家用好车比亚迪唐

比亚迪唐整体造型依然延续了比亚迪家族式Dragon Face设计语言,巨大的镀铬中网设计,加上代表燃油版本的帅气的品牌标识,狭长的大灯组使得整个前脸非常具有辨识度。

五座版本比亚迪唐燃油版一共有四个版本,每个版本的差额在一万元左右,四个版本分别是自动智联尊驭型(12.99万)、自动智联尊享型(13.79万)、自动智联尊贵型(14.49万)、自动智联尊荣型(15.49万)。

大灯内部使用全LED光源,动态流水转向灯还兼顾了日间行车灯功能。

车身侧面,唐依旧让人非常期待,没有太多复杂的线条,干净利索的风格贯穿整个车身,车身后部小溜背式的设计使得车顶的线条很有张力,非常的动感,显得爆发力十足,这样的设计在轿跑车型上比较常见,营造出非常动感的时尚的车身侧面。

车身侧面最醒目的就是20寸的轮毂(马牌245/45/20),运动感超强,非常的帅气。车身尺寸长宽高有:4870mm*1940mm*1720mm 轴距有2820mm。

由于低扁平比的车胎比较容易坏,所以车主们在开车时不能当成纯越野车来开,上马路牙子时也要小心,毕竟一条胎要1500大洋左右。

尾部贯穿式的尾灯设计极具质感,车顶延伸而出的扰流板设计,使得唐的运动感与时尚感十足。比亚迪唐的整体车辆造型极具辨识度,使潜在顾客群很容易就记住比亚迪唐的模样。

唐燃油版没有了傲视群雄的“4.5s”尾标,且“唐”字尾标变成了红色。

内饰方面,比亚迪唐燃油版车内布局与双模版几本没有区别,简洁的设计非常大方舒适,而比亚迪唐更是将这一理念发挥到极致。内饰采用大面积软质材料覆盖,搭配醒目的红色双缝线,以及细节处金属拉丝和镀铬点缀,质感非常不错。

配置方面,胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入启动、远程启动、皮质多功能方向盘、皮质座椅、带车联网功能的中控液晶大屏、前后LED大灯、自动大灯、自动空调、后排出风口等等配置均是标配,可谓良心。

空间方面,第一排空间自然不用担心,第二排座椅能够调节前后以及椅背角度,中央扶手、中央头枕均予以配备,第三排座椅较为短小,椅垫与靠背并不是很舒服,但也可以理解,毕竟大多数车主第三排座椅的利用度不是很高,偶尔用一下也能接受。

唐采用前麦弗逊后多连杆结构的悬挂组合,唐的油门前段没有调校的非常灵敏,第一次驾驶比亚迪唐的试驾者不会感到比较窜的感觉,刹车踏板脚感也不硬,非常的容易上手。

动力方面,比亚迪唐燃油版配备了一台型号为BYD487ZQA的2.0T涡轮增压发动机,最大功率151kW/205Ps,最大扭矩320Ps,匹配6挡手自一体变速箱,具有运动和ECO经济模式。油耗方面,经过实测,大概在百公里十个油左右,毕竟将近1.9吨的空重,这样的油耗也可以理解,动力也算是够用。

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比亚迪唐燃油版,一款有趣的SUV,隐藏在壮汉外表下的绅士

硬朗的线条勾勒出动感的车身,20寸轮毂烘托出“壮汉”的外表,精致的内饰营造出“绅士”的高贵,它就是国产车的杰出代表——比亚迪唐燃油版。相比于两个大哥唐DM和唐EV的明星光环,缺少了电机加持的比亚迪唐燃油版就显得非常“素人”了,但是它用事实向大家证明,“壮汉”和“绅士”这两个极端美学的完美融合。

想必大家最初对于比亚迪唐的了解就是比亚迪唐新能源版,新能源版的唐一经上市就被大家“吹爆”,一个外观做的已经和豪华车保时捷相媲美的国产SUV,一个从动力上近乎秒杀大部分跑车的大块头,一度成为大家热议的中大型SUV。

今天我们不聊新能源版的比亚迪唐,给大家推荐一下它的胞弟——比亚迪唐燃油版,一个隐藏在大哥新能源唐光环下的“小伙纸”。现如今,随着二胎政策的开放,越来越多的家庭选择购买中大型SUV,这类车型着实让大家挑的是眼花缭乱,而比亚迪唐燃油版就是其中一个有外在有内涵的中型SUV代表。

全新比亚迪唐燃油版的指导价为12.99-16.99万元,而在每个配置中又分为5座、6座和7座,完全满足各种乘坐需求的家庭,但是我强烈建议选择五座版本的比亚迪唐燃油版。

五座版比亚迪唐实用性更高,空间更大

五座版本的优势:对于大部分家庭而言,七座的使用率太低了,很少有满载的情况,并且第三排座位成人乘坐舒适感太差,最最重要的一点就是5座车6年免检,而7座新车六年之内每两年上线年检,很是麻烦,五座版本虽然牺牲了第三排,但是换来了巨大空间的第二排以及后备箱,与其把空间投资在使用频率最低的第三排,还不如压缩到经常使用的第二排。六座版本个人不太喜欢,总觉得2+2+2的布局有点怪怪的。

五座版本的比亚迪唐应该选择哪个配置性价比最高?

五座版比亚迪唐燃油版一共有四个配置,每个配置的差价在一万元左右,四个配置分别是自动智联尊驭型(12.99万)、自动智联尊享型(13.79万)、自动智联尊贵型(14.49万)、自动智联尊荣型(15.49万)。在这四个配置中,我最推崇的就是顶配的自动智享尊荣型(15.49万),其他几个价位在科技配置和安全配置方面和顶配差的太多,且后期加装成本太高。

唐 2019款 2.0T自动智联尊荣型,前奥迪御用设计师沃尔夫冈·艾格设计的一款集科技和动感于一身的有趣SUV

全新一代比亚迪唐是由前奥迪御用设计师沃尔夫冈·艾格亲自操刀设计,融合了东西方美学,Dragon Face的设计理念,打造出业界唯一的比亚迪唐。外观方面,最吸引人的地方就是前脸,隐约可以看出中国龙文化的元素,交互式的车灯,庄重的龙脸造型,带来很大的视觉冲击,车身侧面最引人瞩目的就是20寸的轮毂(马牌245/45/20),力量感超强,虽然非常大气,但是缺点也非常的明显,45的扁平比,注定这是个费钱的大家伙,一个小坑可能就会鼓包,一只轮胎的价格在1500左右,这就是美丽的代价,不过我还是很喜欢这套大轮毂。

车头部位矩阵式全LED大灯的配置让人非常满意,由于全新比亚迪唐并没有设计雾灯,取而代之的是前大灯最内侧的角灯,一方面用作弯道辅助,另一方面在雨雾天气也起到辅助照明的作用。车尾部分采用与保时捷卡宴类似的贯穿式全LED尾灯,设计的层次感十足,整体给人一种立体动感范儿。

星际环抱式智能座舱

来到比亚迪唐燃油版的内饰,最抢眼的就是12.8英寸的全液晶仪表,全系标配,看点十足,并且屏幕的显示位置可调,相比于显眼的大屏幕,整体的内饰设计显得简单明了,清爽干净的线条更能凸显整体内饰的科技感。再搭配上全液晶的仪表,瞬间流口水呀,但是液晶仪表唯一的缺点就是这么大的屏幕,显示内容非常的单一,只有三项内容,不得不吐槽一下,白瞎了这么大的液晶屏幕。

配置方面,大屏幕可以兼容很多APP的使用,在流畅性方面表现的还不错,你甚至可以在中控大屏幕上面玩“吃鸡”和“王者荣耀”,但是这套系统后期使用的流畅性还有待考验。

中大型SUV平时开车遇到的最大难题就是停车问题,由于车身较大,想要停到比较狭小的车位里面,对驾驶员的技术要求是很大的考验,但是全新唐配备的全景倒车后视可以大大避免侧方位停车和倒车出现的一些小剐蹭,全景影像的清晰度还是不错的,不是假全景(依靠四个摄像头单独拼接的画面,画面扭曲变形严重),唯一的缺点就是画面稍微偏黄,但是不影响正常使用。

比亚迪唐燃油版舒适配置方面最具代表性的就是座椅加热和座椅通风,大部分车型都有座椅加热,这个一点都不意外,而座椅通风就很少有车型配备,在夏天座椅通风的实用性没话说。

后座方面最大的亮点就是有同级别所没有的后排独立空调,对于后排乘客的照顾很全面,无形之中有大大增加了车辆的豪华感,后排座椅角度可调节,满足各种坐姿。全景天窗大大增加美观性,现在大部分车型都把全景天窗作为标配,所以这个就不做为唐的加分项了。还有好玩方便的电动尾门,还带有感应后备箱的功能。

大家最关心的三大件——发动机、底盘和变速箱,唐一点也不马虎,完全适合家用

唐采用2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为205匹马力,最大扭矩为320牛米,不能说多么强悍的动力配置,但是完全能够满足大部分家庭的日常使用了;这次全新唐最亮眼的地方就是放弃6速双离合变速箱,使用消费者最喜欢且稳定性最好的6AT变速箱,这款变速箱来自现代派沃泰,最大的优点是平顺性和稳定性都比较出色;前悬挂采用主流的麦佛逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂,整体的风格还是比较偏向于舒适性。

总结

总体来说,全新比亚迪唐是15.5万价格中最具性价比的一款车,空间巨大,满足大部分家庭的使用,科技配置丰富,尤其是自适应巡航,长途驾驶实在是太方便了,缺点的话其实也是很明显的,就是众多科技配置带来的不稳定性,还有就是大家普遍吐槽的20寸轮胎轮毂,虽然非常美观,但是容易磕坏,且更换成本非常的高,最后一点吐槽的就是在油耗方面,这款车控制的不是让人很满意,实际使用起来接近11个。

保值率方面,这款车还是不错的,并没有像其他国产车一样,新车一年打6折,唐排除购置税和保险,一年的折旧率大概在1.5万,还算是不错的保值率。

15万预算购置比亚迪唐燃油版,哪款车型性价比更高

2019年即将过去,国产品牌在这一年中可以说面临了很大的挑战。面对日渐下滑的车市行情,有这样一台车逆市而行,在不断刷新销售记录的同时,逐步完善家族车型体系,它就是比亚迪唐。这款车型自2018年6月上市以来,已形成“五座+六座+七座”、“燃油+双模双擎+双模三擎+纯电”、“15-30万价格全覆盖”的强大SUV产品矩阵。成为了一台真正意义上的国产SUV标杆。

而当你拥有15万预算时,比亚迪唐绝对会让消费者物超所值,这台车燃油版售价区间在12.99万元-16.99万元,共推出10款车型。其中7座车型5款,6座车型1款,5座车型4款。

外观方面,比亚迪唐采用中国风十足的龙脸设计,完美将中西方文化交融,突出极强的比亚迪家族式风格。前脸大面积八边形进气格栅搭配横向镀铬饰条使得整体辨识度十足,唐的标识以及两侧晶钻星耀悬浮LED大灯也为前脸增色不少。

侧面线条流畅,尤其车顶线条又前至后呈下降趋势,增加了整体的运动气息。尾部细长的贯穿式LED尾灯与层次感分明的尾部造型,也是符合大众对这款唐的审美需求。

内饰方面,比亚迪唐整体设计风格简约大方,内饰色调以黑色为主,第一眼看上去十分沉稳,细看方向盘为三幅式,皮质握感非常舒服,换挡档把也精心设计,使得换挡操作可以十分顺畅,最突出比亚迪特色的当属中控屏,12.3英寸的中控屏,点触很灵敏,显示分辨率极高,并且搭载的DiLink智能网联系统,更是集智能,娱乐,生活于一体。提升了整体的人机交互需求以及科技感。

尺寸方面,唐长宽高为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm。

座椅方面,虽然主要根据自身需求选择,但这里主要推荐购置5座版车型,原因是和其他三排SUV相同,第三排大部分不宽裕,仅仅起到临时应急的作用,即使比亚迪轴距达到2820mm,这个舒适性的问题依然还是存在的。并且舍弃第三排座椅后,便可以得到大面积的后备厢储物空间,更方便家庭使用。

动力方面,唐搭载2.0L涡轮增压发动机,最大马力为192ps,最大功率141KW,最大扭矩320N.m,与之匹配的是6档手自一体变速箱。

配置分析:

5座自动尊驭型,售价12.99万元,主要配置:235/60 R18轮毂,前排安全气囊,前排侧气囊,胎压监测,ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,前后驻车雷达,倒车影像,车侧盲区监测,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,电动天窗,无钥匙进入/启动,远程启动,皮质方向盘,5英寸彩色仪表,皮质座椅,前后中央扶手,后排杯架,12.8英寸彩色液晶中控屏,GPS导航,蓝牙,语音识别系统,车联网,OTA升级,4USB接口,12V电源接口,7扬声器通道,LED远近光灯源,LED日间行车灯,自动头灯,转向辅助灯,大灯延时关闭,全车电动车窗,驾驶位一键升降,车窗防夹手功能,外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠,内后视镜自动防眩目,主/副驾驶位化妆镜带照明,后雨刷,自动空调,后排出风口,温度分区控制。

5座自动尊享型,售价13.79万元,加价0.8万元,主要增配:全景天窗,主驾位座椅电动调节。

5座自动尊贵型,售价14.49万元,加价0.7万元,主要增配:245/45 R20轮毂,侧气帘,360环视,内置行车记录仪,前排座椅电动调节,9扬声器通道,车内氛围灯。

5座自动尊荣型,售价15.49万元,加价1万元,主要增配:车道偏离预警,道路交通标识识别,主动刹车,自适应巡航,电动后备厢,感应后备厢,后备厢位置记忆,12.3英寸液晶彩色仪表,前排座椅加热/通风,主驾位座椅记忆,自适应远近光灯,全车一键升降,外后视镜记忆/倒车自动下翻,雨量感应式雨刷,车内空气净化器,PM2.5过滤装置。

编辑总结:

这里主要推荐14.49万元的自动尊贵型,标配的侧气帘保证了乘客的安全性,360环视,行车记录仪等增配都是提高整车档次又实用的一些配置。所以预算15万,这款配置是性价比首选。

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