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比亚迪S6发动机抖动故障检修

一辆搭载1.5T 6T25手动挡的比亚迪S6。用户反映：该车怠速发动机抖动严重，行驶中感觉动力不足。车辆仪表无故障灯。

原因分析：

1、点火系统故障；

2、喷油系统故障；

3、发动机故障；

4、发动机ECU故障；

5、相关线路故障：

6、正时系统故障；

7、飞轮故障。

维修过程：

1.拿VDS1000进发动机系统检查无故障码，发现有程序更新，更新发动机程序到A2版本，试车故障无变化，拆下火花塞检查发现火花塞间隙有些偏大，更换火花塞后故障依旧，倒换四个点火线圈故障依旧。

2、拆下高压喷油嘴，清洗并重新安装后故障依旧。怀疑发动机故障，检查发动机缸压四个缸都在13bar以上正常如下图所示，用1. 5T发动机正时安装工装检查发动机正时系统正常。倒换发动机ECU故障依旧，检查相关线路也没有明显异常。

3、此时发动机部分基本排除完，最后考虑双质量飞轮故障所致，抬下变速器后拆下离合器检查飞轮，发现飞轮轴心处磨损严重（如下图所示），更换双质量飞轮后试车故障排除。

维修小结：维修此类故障时需要先按常规的检查思路先排查一遍，排除发动机及附件后可以考虑传动部件的问题。

前两天刷抖音看到一条比亚迪元plus的车主反馈自己车漆这件事，评论区也有很多比亚迪的车友在反馈他们买的这一台车遇到的各种各样的问题。

我无意间翻评论区发现了非常有意思的一条评论，说他的比亚迪焊在120左右的时速方向盘会产生抖动。我觉得我是发现这个问题比较早的，刚买车来的时候就想解决这个问题，目前也没有解决掉。我不知道比亚迪现在的新车型有没有解决，也不知道比亚迪现在是否知道这件事。

我的这台车的抖动给大家描述一下，假如现在速度是115，方向盘可能就会出现严重的抖动，刹车踏板、油门踏板也会跟着抖动。如果再深踩一下油门跑到120的速度，可能抖动又不见了，只会在某个速度区间出现。

因为这个问题我也倒腾了很长时间，发动机的支架也换过了，仰角的轴承也换过了，换轴换了两对了，而且就连轮毂都换了4个全新的，也仍然没有解决掉这个问题。

如果大家没有时间也比较爱惜这台车，不建议大家去折腾，因为非常的费时间，而且还解决不掉，目前也没有很完美的解决方案。本来也不想再反馈这件问题了，我也解决的有点累了。但很多车友每天都是发私信追着问这件事到底怎么解决。

所以今天发这条视频也希望比亚迪能够重视这一点问题，给老车主一个解决方案，或者在日后其他的新车能够避免掉这个问题。

如果你也非常懂得汽修方面，也可以在评论区一块探讨一下。

宋PLUS DM-i使用过程中出现发动机抖动，这款车型上市没多久，所以基本可以排除发动机机脚垫老化磨损和发动机积碳的问题，除非真的拿到车子就不停的跑，所以考虑以下几点原因：

故障一：燃油品质差。

解决方法：添加的燃油品质差会导致发动机出现异常爆震，爆震带来的就是抖动，所以能明显感觉到发动机的抖动，建议添加正规大品牌的燃油即可，把原先的燃油跑完如果加正规的燃油，发动机抖动减缓或者消除那就确定为燃油问题。

故障二：供油压力故障。

解决方法：需要检查燃油滤芯是否因为添加劣质汽油堵塞，或者燃油泵质量的问题，导致供油压力不稳出现发动机功率下降，异常抖动的现象，售后燃油滤芯更换是200~250块，燃油泵的总成更换是700~800块钱，大概率是燃油滤芯堵塞，燃油泵应该没问题。

故障三：空气流量计的故障。

解决方法：使用万用表检测空气流量传感器是否正常，如果传感器反馈电脑的信号出错，会导致发动机内部的混合气出现过浓的现象，从而导致发动机抖动。外面汽修店更换进气滤芯的价格是100~150块钱，而空气流量计售后这边收取400~500块钱，外面汽修店只需要300~350块就可以搞定。

如果有亮起发动机故障灯，就需要通过诊断电脑读取故障码找出故障问题才能对应的去检查和维修。以上是出现发动机抖动的解决方法，供网友参考。