比亚迪海豹的前舱储物盒体验，对整车装载能力提升明显？

其实大家眼中的新能源车，无非就是帮助大家节约能耗成本，但很多新能源车型的特色功能也可以算是亮点。就比如这辆纯电的比亚迪海豹是没有发动机的，那么这样就可以前引擎盖下方腾出一个尺寸较大的前舱储物盒，真正体验过之后就会发现它有多香了。

日常用车过程中，笔者就遇到过以下情况。在日常驾车过程中后备箱放满了货物但还剩下一些货物没办法一次拉走，这个时候因为这么几件小物品再来一趟又不值得，所以只能是忍痛割爱选择丢弃。那么这时候如果再有一个前舱储物盒，那就再合适不过了。

比亚迪海豹的前舱储物盒，首先尺寸够大且有一个盖板确实表现不错。当后备箱满载的情况下，就可以把剩下的一些小物品放到前舱储物盒里，特别是一些容易散发异味的物品，在这种情况下放置在带盖板的前舱储物盒里再合适不过了。

操作的方式也特别的简单，只需要在方向盘下方找个上图中手拉的位置，直接向外拉两次，听到前盖“砰”的一声，然后就下车把前盖打开，打开里面还有BYD车标的储物盒盖板里面就有一个尺寸很可观的前舱储物盒。

最后对比亚迪海豹的前舱储物盒表现进行总结，首先开启方式简单而且储物盒的尺寸比较可观，最关键给储物盒配备的盖板这个设计就很用心了。

买了护卫舰07后备箱下储物盒，给大家实测一下。

原厂储存空间太小了，设计不合理。网购一款护卫舰07后备箱下储物盒，小300米，实测空间提升了一些。

拆包后，是分体式的

原厂只能放这么一点点东西。塑料太厚了。

四个螺丝，暴力插拔就行，这是拆掉后露出的东东

比之前多放了一个吸尘器，还空出一部分扁平空间和几个深格子

实测空间有提升，约30%，也没有太大惊喜。比较合理的是如图放车充的位置是长条打通的。空间利用率比较高。

大家看小300值不值吧。