宋 plus dmi车型首保及后续保养超详细攻略

最近几个月很多宋 plus dmi车友都陆续提车了，享受着比亚迪超级混动dmi技术带来的驾乘乐趣。其中不少人已经接近要首保或者二保了，对于保养时的内容和注意事项不是很清楚，对于4S店能提供哪些服务不是很了解。结合官方保养手册和个人半年来的保养经历将这些整理告诉新车友，以便做个参考。

一、首保

DMI混动车保养里程：HEV3500公里/6个月

以先到为准，在规定时间公里内免费，全国联保（去任何一家比亚迪官方4S店都可以），不要超过6个月，否则就会失去免费条件，只能自行承担保养费用了。

【注意】：首保必须带好保养手册+行驶证。

宋plus dmi保养服务手册中关于车辆首保的里程和时间规定以及强调事项，划圈的都是重点。

首保可以在比亚迪汽车app或者微信小程序上预约（路径：服务-服务预约里），也可以直接去店里（最好是提前打个招呼防止空跑）

首保时4S店维修人员会首先对车辆外观、底盘、发动机舱和里程表进行检查登记。

然后就是正式保养环节，内容包括更换机油、机滤、添加燃油清洁剂（俗称燃油宝）。

用的机油是全合成的0W-20机油，比亚迪纯正用品出品。

首保结束后会给你一个保养里程提示卡，提示你二保的里程和时间。以我自己的车为例，首保时总里程5525公里（HEV3300公里），二次保养是在首保总里程上再加7500公里（即13025公里前需要保养）或者首保后12个月，先到者为准，不清楚的也可以看保养服务手册。

二、后续保养

二保及后续保养在内容上和首保基本相同，都是机油、机滤、汽油清洁剂，但这里需要注意两点：

1、二保时需要核销电子保养券，不需要再带保养服务手册到4S店，拿着行驶证就行了。

2、总里程过万之后是要检查空气滤芯和空调滤芯使用情况的，如果很脏需要更换这个要自费单独购买4S配件更换，送的保养券里是不包含的。

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小保养405元，每月花销1481元，比亚迪宋Pro购车、养车费用如何？

前几日乘联会公布了5月份SUV销量，其中有一款车型引起了小智的注意——比亚迪宋5月的销量达到了16358辆，位列SUV销量榜第七位，并成功超越了一汽-大众中型SUV探岳。从这份成绩单来看，足以说明比亚迪宋在国内非常受欢迎。而比亚迪宋能够获得如此优秀的成绩，显然与“宋家族”三款车型的助力有很大关系，它们分别是宋Pro、宋MAX以及宋（经典）三款车型，其中宋Pro 5月的销量贡献最大。

宋Pro在2019年7月推出，凭借宽敞的驾乘空间、丰富的科技配置以及最新的家族化“龙颜”设计等获得了消费者的认可。那么关于这款车的购车费用和养车成本相信大家都比较关心。本期《钱车之鉴》小智就来为大家解析比亚迪宋Pro的购车、养车费用。

通过全文概要，我们大致可以了解比亚迪宋Pro的购车、养车费用，其一年2万公里养车费用预计花费17775元。下面以指导价11.98万的2019款 1.5T 自动尊贵型为例，看看它的各项详细费用如何。

小智通过电话询问到，目前上海地区4家比亚迪汽车4S店中宋Pro的现金优惠在5000元-8000元不等，且进店详谈还有一定的让利空间，所以本文我们暂且将比亚迪宋Pro的现金优惠定为8000元。而在贷款方面，比亚迪宋Pro可以享受18期/70000元的免息贷款。目前该车没有置换补贴，4家店内都有白色现车，购车有贴膜、脚垫等赠送。

以指导价11.98万的2019款 1.5T 自动尊贵型为例，目前裸车价为11.18万元。经过小智计算之后，全款购车预计花费在128516元；如果是贷款购车，首付41800元的情况下开走需60516元，分18期还款，每月的月供金额为3889元。

在保养方面，比亚迪宋Pro的首次保养时间比一般的车型都早一点，在3500公里进行，当然首保是免费的，其后的保养间隔则是7500公里，在同级别属于较长的类型。

从保养表格中我们也可以看到，宋Pro的小保养费用为405元，小保养费用在同级别中比较便宜。另外，由于宋Pro在56000公里需要更换变速箱油，所以费用最高，达到了1471元。最终累计到56000公里时，其保养费用的总和为5285元。如果按照一年行驶2万公里来算，其每年的保养费用为1888元。

2019款 比亚迪宋Pro 1.5T 自动尊贵型在动力方面搭载的是1.5T发动机，其最大功率为160马力，最大扭矩为245牛·米，匹配的是6速双离合变速箱。这套动力总成应付日常驾驶绰绰有余，急加速时也有一定的推背感，不过高速状态下的后劲会略有不足。燃油经济性方面，得益于1.5L的排量和双离合变速箱的优势，比亚迪宋Pro燃油版的实际油耗不算离谱，而且只需要添加92号汽油即可。

小智经过查询，这款车型的车主实际油耗为9.20L/100km。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区92号汽油5.47元/升的单价计算，比亚迪宋Pro行驶一年所需要的油费预计为10065元。

综上所述，比亚迪宋Pro一年行驶2万公里的养车费用预计在17775元，每月的养车费用为1481元。如果是贷款购车，还要加上3889元的月供，这样前18个月的每月固定支出则达到5370元。另外，再算上停车费、洗车费、违章处理等费用，一年至少要再多出8000元左右的费用，每月还会额外负担667元。如果是按照上文中所述的贷款方式购车，所有费用均摊下来，前18个月的每月花费在6037元左右。

比亚迪宋Pro目前终端优惠最高在8000元左右，如果到店详谈有一部分让利空间，而指导价为11.98万的2019款 1.5T 自动尊贵型现在优惠完之后11万出头一点。从上文的计算结果能够看出，比亚迪宋Pro每个月的养车成本为1481元，养车压力并不大。但如果是贷款购车，再加上一些杂费，前18个月的每月花费在6037元左右，对于大部分人来说还是有一定压力的。当然如果你能够多付一些首付，那么每个月的还款压力则会小很多。你觉得比亚迪宋Pro的购车、养车费用如何呢？

首保“大算账”揭秘宋Pro DM-i车主180天私房账本

广州市的宋Pro DM-i新车主林珏迎来3500KM的首保里程期限，开着座驾回“娘家”进行了首次免费保养。自半年前入手这台混动车型，朋友就经常向他打听“这车到底省不省、值不值”，如今身为会计师的他，终于有机会拿出用车账本给大伙瞧瞧，毕竟用直接的消费数据，比对着唠才实在。

能耗：180天磨合期，日均能耗5元

刚入手宋Pro DM-i时，林珏听从老车主们的建议，在达到免费首保期限前（6个月/3500KM），尽可能用HEV（混动）模式行驶，让新车充分磨合。

可油可电状态下，宋Pro DM-i的成本并不高，电耗在15.9度/百公里，折合峰谷电价平均0.33元/度为标准，相当于5.3元/百公里；林珏偶尔自驾去周边城市出差，亏电油耗在4.4升/百公里，以92号汽油每升油7.58元/L为标准，相当于33.4元/百公里。

这样一算，在180天的磨合期中，林珏花的油电成本一共是915元，折合每天5元。若是同样3500里程，同级别燃油SUV至少10L/百公里，日均费用高达14.7元。

保养：1330元/年，日均花销3元

除了油电能耗之外，保养也是账本的重要部分。享受完3500KM的免费首保，林珏也为往后宋Pro DM-i的保养费用精心算了一笔账。他发现，这车不仅省油，还很省保养。

按照比亚迪的保养政策，宋Pro DM-i在正常行驶状态下，每7500公里（HEV里程）或12个月进行一次基础保养（即更换机油、机油滤清器、空气过滤器、汽油过滤器），费用大约是430元。宋Pro DM-i的电动机也需定期保养，一般保养周期为2万公里/12个月。但类目很简单，主要是检查电池、电驱等部件，费用不超过100元。这样一来，小保养每年费用约为530元。

比亚迪小保养便宜，大保养如何呢？林珏也打听了个明白：大保养周期为每6万公里/36个月，这比多数2万公里就要大保养的燃油SUV周期要长。不过类目多一些，除传统燃油保养项目外，还包括对电池、电机、电驱三大件的深度维护，总费用约为2400元。

总体一算，宋Pro DM-i的保养费用比燃油SUV便宜得多，折合每日花费仅为3元。更重要的是，比亚迪三电系统提供终身质保服务，这意味着在长时间通过电驱动行驶后可能出现的一些问题，均可以免费解决，对于林珏这样日常以EV模式为主的用户而言是划算的选择。

落地：绿牌+免税，入手等于赚2万

林珏建认为“现在买新能源正是好时候”。现在买宋Pro DM-i 110KM旗舰型，在新车价15.78万元的基础上，落地价也仅为17万元左右（含服务费和保险费）。

不仅如此，现在购买新能源车还能享受上绿牌的政策，又省去了一笔手续费，加上免除的购置税，相当于落地立省2万元左右。林珏表示，由于2023年免购置税政策延期，想要入手宋Pro DM-i的朋友们应当抓紧“上车”。

林珏的用车账本“预算”也已新鲜出炉。除开每年的保险费用之外，林珏习惯以EV模式为主、HEV模式为辅的正常通勤驾驶，电费+油费+保养的日均费用只要10元钱，更多省下来的钱就可以轻松“挪”到家里新房的房贷上，帮助自己和家人减轻压力，这才能体现出他作为一名会计师所应该拥有的“精打细算”。

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