22年海外销售6万辆，今年将超20万辆，比亚迪海外策略是怎样的？

2023年即将结束，而今年国内新能源汽车市场的如火如荼，也是所有人有目共睹的。实际上，新能源车除了在国内发展迅速，在海外也迅速提速，尤其是领军企业比亚迪，今年的海外步伐稳健而迅疾，热点颇多。

比亚迪海外策略是怎样的？比亚迪是如何发展到今天的局面的？比亚迪的营销特点是怎样的？借着媒体对比亚迪品牌及公关处总经理李云飞的采访，我们可以了解到比亚迪的历史积淀，以及最近的海外策略，一起来看看。

比亚迪海外策略是怎样的？

据李云飞介绍，2022年，比亚迪汽车总销量186万辆，其中海外出口6万多辆。而在2023年前三季度，比亚迪汽车全球销售207万辆，海外销售就超过15万辆。

可以肯定2023年比亚迪汽车海外销售肯定会超过20万辆，这个成绩较2022年来说，是一个惊人的突破。而有行业预计，2024、2025年中国新能源汽车在海外市场还将获得更大的发展。

那么，比亚迪是采用了什么样的海外策略，才能获得如此成绩呢？

李云飞介绍，想在海外市场获得更高速的成长，两个因素必不可少，一个是优秀的产品，一个是强大的销售网络。比亚迪正稳步将更多的产品投放在海外市场，与当地经销商协作，打开市场局面。

而在欧洲、拉美、东南亚市场上，各地的经销商对于比亚迪的产品也是十分认可，对于未来前景充满激情，比亚迪也深受鼓舞。实际上，很多消费者只要体验过，就会发现新能源车与传统汽车的不同，加上过硬的产品，专业的销售网络，就会对购买产生决策。

同时，李云飞也表示，比亚迪在海外始终传递给消费者三点信息，即：比亚迪是一个国际化的公司，比亚迪是一个技术驱动的公司，比亚迪的产品和产业聚焦于人类的可持续发展。

在这些原则指导下，比亚迪不仅会与当地经销商密切合作，还计划在当地设厂，生产新能源汽车。目前泰国工厂已经在加紧建设，预计2024年将开始投产。而在拉美，欧洲，比亚迪也在加速建立乘用车工厂的进程。

比亚迪是如何发展到今天的大好局面的？

实际上，在2019年的时候，比亚迪的净利润依然只有16亿，仍然处于隐而未发的阶段。那么，比亚迪是如何在这几年间驶入快车道的呢？

李云飞表示，“为了这两三年，比亚迪准备了20年。”

李云飞介绍，比亚迪一直极为重视自研，目前有9万多技术研发人员，包含电池，智能化，整车等各个领域，即使具体到每个细分领域，研发实力在行业中都是很强的。

同时，比亚迪已经形成了研发投入高于利润的发展节奏，今年前三季度，比亚迪的研发投入已达290亿，利润虽然也很高，但同期的研发投入仍然超过了利润。

此外，李云飞也表示，比亚迪在垂直领域的布局和整合能力，也促成了最近几年的快速发展。比亚迪很早就布局汽车产业链上的多个领域，例如三电，IGBT，MCU等等，因此，即使在前两年全行业缺芯少电（电池）的情况下，比亚迪也能迅速组织生产，保证零部件供应稳定。

同时，他也认为，比亚迪的快速发展，与中国新一代消费者对国货认同和理解密不可分。这一代消费者更为成熟，自信，对产品的选择有自己的观点，因此质优价好的国产品牌获得了充足的发展机会。

中国新能源产业正迎来战略机遇期。

谈到未来，李云飞表示乐观，因为他发现，最近几年全球汽车产业链波动后，国际汽车巨头获得了更多利润，这样其对于从燃油车转为新能源车的速度可能会放缓。而在国内市场，中国企业的生产组织效率全球最高，且行业热情高涨，这有助于中国车企接下来在海外市场取得更好的表现。

他还透露，接下来每年比亚迪都会有重磅技术投入到产品上，就像刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动、CTB电池车身一体化技术、四轮分布式驱动“易四方”、“云辇”智能车身控制系统等级别的重磅技术，给用户带来更好体验。

写在最后。

听了比亚迪品牌及公关处总经理李云飞对于比亚迪的介绍，我们看到的依旧是那个沉稳、理性、乐观的比亚迪。实际上我们不难发现，比亚迪这3年不仅销量获得迅速增长，进入全球车企前十，知名度也在节节攀升。而比亚迪在品牌营销上也做了很多经典案例，从仰望U8的浮水、掉头，到云辇-X的原地跳舞，从为地球降温1℃理念的全球传播，到与年轻人共同面对成长挑战的“河蚌青年”……比亚迪的企业态度与产品紧密契合，让用户可以更深刻的了解这个中国品牌，这个正在走向国际的品牌。

实际上，从比亚迪身上，我们仿佛看到了80、90年代，日本、欧美企业进入中国时候，强调企业责任，强调使命价值的样子。只不过，这次出海的是中国企业，关注全人类未来的是中国企业。

比亚迪：在泰国国际汽车博览会斩获5455台订单，位居销售榜第三名

金融界12月21日消息，比亚迪披露投资者关系活动记录表显示，在第四十届泰国国际汽车博览会上，比亚迪泰国斩获了 5455 台订单，位居车展销售榜第三名。在巴西，比亚迪连续 5 个月位居新能源汽车销量第一；在新加坡、哥伦比亚，分别获得 2023 年 1-11 月纯电动和新能源汽车累计销量冠军。中国香港市场，首款上市的纯电动 BYD ATTO 3（国内命名为元 PLUS）累计上牌量突破 3000 台。比亚迪海豚和海豹获得 Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级。

本文源自金融界AI电报

比亚迪汽车7月畅销海外 多国销量夺冠 海外市场飞起

【CNMO新闻】比亚迪一直在积极推进海外市场布局，目前其新能源汽车已经覆盖全球六大洲，遍布70多个国家和地区。随着全球版图的不断完善，比亚迪新能源汽车产品也逐渐赢得全球消费者的认可。8月22日，CNMO从比亚迪官方了解到，比亚迪汽车在7月份畅销海外，还在多个国家获得销量冠军。

比亚迪元PLUS

根据官方发布的信息，比亚迪ATTO 3（国内名为元PLUS）获泰国1-7月纯电动车销量冠军，据悉，该车在上市时还引起当地消费者半夜抢购；比亚迪ATTO 3连续9个月成为以色列全系单车型销量冠军；比亚迪ATTO 3获新加坡7月纯电动车销量冠军；比亚迪ATTO 3获巴西7月新能源汽车销量冠军。此外，比亚迪ATTO 3还是瑞典7月新能源汽车销量冠军；澳大利亚7月纯电动车销量第二名；新西兰1-7月纯电动车累计销量第二名。

根据比亚迪此前公布的数据，7月份，比亚迪销售新能源乘用车合计18169辆，超越2月份海外月销15002辆的高点，环比增速达到72.45%，较去年同期增长351.29%。累计来看，1月份-7月份比亚迪在海外市场销售92458辆。

值得一提的是，8月9日晚，比亚迪举办了一场特殊的活动，其直播了自己第500万辆新能源汽车的下线仪式，这也标志着比亚迪成为全球第一家新能源汽车产量到达500万台的整车企业。