唐DM双擎四驱天津区域上市，秦家族开启预售，你更期待哪一款？
第十八届天津国际汽车贸易展览会正于天津梅江会展中心盛大举行。全新一代唐DM双擎四驱版于天津市场正式上市，售价22.99万元（补贴后）；全新秦也正式在天津地区开启预售，全新秦EV预售价13.98万元（补贴后）起、全新秦燃油版预售价6.68万元起。
（任总现场发言照）
车展首日，比亚迪汽车销售有限公司营销副总监任建军在展台现场致辞：“比亚迪与全国人民一同庆祝伟大祖国70周年华诞。作为优秀本土企业代表，比亚迪已经完成了在造车工业由‘量变到质变’的跃升，在技术、智能、性能、销量、行业合作等方面均有长足突破。“
（郝经理现场发言照）
比亚迪汽车销售有限公司市场经理郝兆伟在展台现场为大家介绍产品：“全新一代唐双擎四驱版实现了性能与节能的完美平衡，让用户领略到新能源时代卓越性能与超低能耗的双赢之美。“
（外场活动照）
值得一提的是，在本次车展的外场，比亚迪也拥有一片品牌专属的独立区域，十余款比亚迪旗下明星车型悉数集结于此，与内场展台交相辉映。在外场展台区域，持续不间断的各年代乐队表演与歌曲轮唱为祖国华诞献礼，为现场来宾和消费者打造了一场异彩纷呈的视听盛宴。此外，还有电台DJ与用户线上线下联动K歌，精彩不间断、好礼送不停。
唐家族再迎硬核新成员 唐DM双擎四驱版豪情上市
自2018年6月上市以来，全新一代唐销量已累积突破10万辆，仅凭该数据就足以彰显“豪华科技双旗舰”全新一代唐的不凡魅力。在本次天津车展上，全新一代唐DM双擎四驱版在天津地区正式上市，作为全新一代唐家族的加推车型，该车型的正式开售不仅意味着唐家族迎来了全新的“硬核”成员，更象征着了全新一代唐将面向更大范围用户展现卓越实力的勇气和决心。
（唐DM双擎四驱展车正面照）
全新一代唐DM双擎四驱版，基于比亚迪DM 3.0技术打造。该车型首次搭载了“黑曜”外观套件，低调内敛间尽显豪华尊贵。2.0T+DCT黄金动力组合匹配180kW高功率电机，打造5.3秒0-100公里极致加速性能，全时电四驱使前路变坦途。81公里纯电续航里程达成城市通勤零油耗，更有低至1.8L/100km超低综合油耗，将卓越性能和极致环保合为一体。
（唐DM内饰特写照）
全新一代唐DM双擎四驱版延续了唐家族豪华舒适的内饰风格，2820mm超大轴距搭配可选5/7座布局，为驾乘提供尊享舒适大空间。DiLink 2.0智能网联系统搭载12.8寸触控屏，更有诸多实用科技配置，让出行更智能、更便捷。出色主被动安全配置，打造全球首款C-NCAP五星安全新能源汽车，更率先配备L2智能驾驶模块，整车6年/15万公里质保和电芯终身保修让每一次出行安全无忧。
（唐DM内饰特写照）
全新一代唐率先预定了B级主流插电混动SUV市场，而全新加推的唐DM双擎四驱版，使家族产品矩阵全面覆盖20-30万价格区间。全新一代唐DM双擎四驱版的上市开售，意味着比亚迪将全面启动针对合资新能源产品入侵的自卫反击战，面对来势汹汹的进口、合资产品，比亚迪新能源泰然自若，持续用过硬的产品力，捍卫自主品牌的地位与尊严。
抢滩A级家用车市场 全新秦EV/燃油版预售享万元礼
一直以来，A级家用车市场就是各大品牌的必争之地。随着比亚迪产品矩阵的日渐丰富，这一细分市场的缝隙也被王朝家族完全填补。全新秦是王朝家族定位A级市场推出的全新车型，本次车展上全新秦EV和燃油版正式开启预售。
（全新秦EV展车照）
全新秦采用Dragon Face家族化设计语言，颜值秒杀同级。虽然定位A级家用车，但全新秦同样搭载了DiLink 2.0智能网联系统，并支持整车OTA远程升级功能。安全维度，全新秦拥有超强主被动安全技术配置，全新秦EV更搭载了7维4层电池安全，重新定义A级家轿安全新标准。全新秦底盘历经德系大师精心调校，享受越级操控体验。此外，全新秦EV拥有421公里超长综合工况续航里程，充电15分钟即可行驶100公里，4.5秒0-50公里加速性能卓越；全新秦燃油版搭载1.5自然吸气发动机+CVT变速箱，能效更高、换挡更平顺。
（全新秦EV展车照）
目前，全新秦已全面开启预售，即刻预订全新秦，最高可获得万元真秦礼包。
角力市场新生态 比亚迪的“深度×广度”产品战略
“全面”，“具体”，用这样的词描述比亚迪2019年的产品策略并不过分。王朝家族车型矩阵在SUV线和轿车线双线发力：SUV线上，元家族（小型）、宋家族（紧凑型）、唐家族（中大型）已成全面覆盖之势；轿车线上，全新秦（小型）、秦Pro（紧凑型）和即将到来的中大型旗舰车型也正勾勒出可全面满足10-30W+购车预算人群需求的势态。另外，应势而生的比亚迪e系列，主打年轻高性价比品质纯电车型。
当然，拥有广博丰富的产品矩阵还不够，更需要每一款产品过硬的产品力和坚实的用户口碑。秉承“以技术创新满足用户需求”的品牌理念，比亚迪推出的每一款车型，都实实在在的切中了消费者对出行的要求和渴望，使比亚迪品牌近年来收获了出色的销量成绩和口碑反馈。这一切，都在印证着比亚迪“深度 × 广度”的产品策略。
如今，满载的比亚迪产品航母正启程离港，准备开辟全新的碧海蓝天。
严冬中穿越大青山 冰雪试驾比亚迪唐DM-p
[爱卡汽车 试驾 原创]
位于内蒙古自治区中部的阴山山脉千年来作为我国古代边关的一道天然屏障，也是历来各朝代防御的重中之重。今天，我们将驾驶比亚迪唐DM-p在严冬中穿越阴山山脉中的大青山，看看在冰雪路况下它的表现究竟如何。
阴山地区先后孕育了匈奴、鲜卑、突厥、回鹘、党项等多个游牧民族。而王昌龄那首脍炙人口的《出塞》中的“但使龙城飞将在，不教胡马度阴山”，也让更多人记住了这道古代中原王朝的“生命线”。
我们行驶的这条道路日常车辆还是比较多的，覆盖在路面的暗冰被碾碎又冻上，反复多次后早已坚硬无比，行驶在路上容易失控打滑。
有别于往日参加活动时在平整冰面上漂移的激情四射，在积满冰雪的路面上行驶，一切都需要小心翼翼。而唐DM-p的稳定足以让人心安，让我感觉与平日驾驶几乎没有太大区别，快乐也由此而展开。
雪地驰骋亦如平日
动态试驾的部分就到此为止，咱们再来看看这次陪伴了我们一整天的唐DM-p冠军版相对老款有何改变。
既然到了阴山地区，那么就不得不聊聊唐朝与此地的不解之缘。在蒙古语中，从西至东横穿巴彦淖尔而过、占去巴彦淖尔面积近三分之一的山脉叫“达兰喀喇”，意为“七十个黑山头”，在汉语中我们称其为“阴山”。
比亚迪唐对于比亚迪和整个自主品牌而言都有着里程碑式的意义，而阴山之战也是唐朝向世界展示气魄的一场战役。
编辑点评：
对于一个四川人来说，冬季的呼和浩特有着无比的魅力。银装素裹的森林，雪花飘舞的群山，映照着冰天雪地，宛如一个洁白的童话世界。而比亚迪唐DM-p的出色性能能够让我更加方便、安全的领略这些美景。动力充沛的王者混动、舒适悠然的云辇-C系统，让暗藏危机的冰天雪地亦如平日。作为一款新能源SUV的代表车型，唐DM-p靠技术赢得市场，凭实力挣得口碑，不仅发挥出新能源SUV的多场景和多用性，还让用户的车生活呈现出更多可能与精彩。
精彩内容回顾：
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探寻阿拉善无人之境唐DM-p探索中国秘境
唐朝兴盛由此开始
新车 | 比亚迪唐EV、唐DM-p新车发布，将于成都车展开启预售
文：汽车日报 曹浩
[汽车日报 产品] 日前，比亚迪唐EV冠军版、唐DM-p冠军版以及唐DM-p战神版正式亮相，三款新车将于8月25日开幕的2023成都车展开启预售。
唐EV冠军版、唐DM-p冠军版全新银釉白车漆
全新造型20英寸轮辋
上图为唐EV冠军版
图为唐DM-p冠军版
唐EV冠军版及唐DM-p冠军版基本延续了现款车型设计，只是尾灯样式有所调整，采用了比亚迪汉家族“中国结”样式的设计。另外，两款新车还增加银釉白以及冰川蓝两种全新外观涂装，并提供全新造型的20英寸轮辋。
7座版车型新增藕韵灰内饰
提供6座/7座可选
唐EV冠军版和唐DM-p冠军版7座车型车内新增全新藕韵灰配色，而唐EV冠军版顶配车型标配6座布局，唐DM-p冠军版顶配车型可选装6座布局。另外，车内配备2.5K中控屏，还搭载DiLink（5G）智能网联系统，支持全场景智能语音功能。
唐EV冠军版或沿用现款动力总成
动力方面，唐EV冠军版与唐DM-p冠军版或将沿用现款动力。作为参考，现款唐EV两驱版提供最大功率168千瓦、180千瓦可选，峰值扭矩均为350牛·米，续航里程分别为600公里和730公里；四驱版车型最大功率380千瓦，峰值扭矩700牛·米，续航里程为635公里。
图为现款唐DM-p
现款唐DM-p搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率453千瓦，综合工况纯电续航里程为215公里。
唐DM-p战神版唐DM-p战神版是在唐DM-p冠军版基础上打造的特别版车型，采用银砂黑车漆，并在Logo、侧窗饰条、车顶行李架、前格栅等位置采用熏黑外观套件。21英寸全新造型轮辋也采用黑色涂装，并配备金甲黄涂装的6活塞定钳，提升车辆运动感。
方向盘采用真皮材质包覆
座椅等处采用类麂皮材质包覆
唐DM-p战神版车内同样以黑色为主色调，座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱使用了黑色类麂皮材质包覆，方向盘采用黑色真皮材质包覆，与车外的银砂黑涂装相呼应。另外，该车车内采用了2+3+2的7座布局。
或沿用现款唐DM-p动力
动力方面，唐DM-p或将搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；前后双电机综合功率360千瓦，综合扭矩675牛·米。续航方面，现款唐DM-p综合工况纯电续航里程为215公里，而唐DM-p战神版有望延续这一数据。
