比亚迪唐空调滤芯更换教程！#空调滤芯更换

比亚迪唐空调滤芯更换教程。

4S店实在太坑了，换一个空调空气滤芯居然一百多块钱，今天我买了个几十块钱的回来了，直接省掉一百多。

来看一下这到底是什么样子的空气滤芯，我买了两个，一个是比亚迪唐爹妈上面的，还有一个是雅阁上面的，这个小一点，一种清香的味道。这是什么？这个是铁珠子还是活性炭？应该是。看这么多网格，这边就是过滤网了。把之前旧的拆下来看一下，快用一年了，应该也是到更换的时候了。

空调滤芯到底怎么换？其实非常简单，就在副驾驶的位置，一步一步教大家怎么换。

·首先把这个打开，这里有一个卡扣，把它拧一下拿出来，我就单手换一下给你们看，这个非常的简单，一只手就可以了。这边也一样的，箱子就掉下来了。

·下面这里有个卡扣，把它搬一下，拉一下，出来了，空气滤芯直接拿出来就行了。这么黑而且怎么连树叶都有，这什么情况？好脏，里面看到没有？

·我之前问的4S店人，我说这种能不能吹一吹重新再换上去？他说不行，灰尘颗粒已经堵塞住了，所以已经没用了。把那个放上去，有一种淡淡的香味，这样子单手就可以放进去了，非常的简单。一推，进去了。

·接着把盖板盖上，我真是一只手在换，卡住了，扭一下，搞定。

换好了，这个就不用了。我开车把空调打开之后，一股好清新的感觉，立竿见影。装上去之后直接把它打到7档，喷出来的味道好清新。

需要这款型空气滤芯的兄弟们可以直接去我的商品橱窗购买，感谢兄弟们的支持。

比亚迪唐DM一万公里使用及充电桩安装心得

郑州7.20的时候，看着自己开的迈腾不敢出单位门，怕被淹在路上，在单位住了三天。当时看到很多高底盘suv自由穿梭无比羡慕，新闻上看到比亚迪唐用电源外放给群众手机充电，唐这个车型给我留下了深刻印象，水灾过去后开始看理想one和比亚迪唐，当时郑州满大街的理想one，可见漂亮的外观、内饰大连屏和六座还是很有吸引力的，当时也是很纠结，试驾过唐之后，4.36秒的加速令人上头，身边同事都说理想one的发动机是三缸，技术不成熟等等，个人对三缸没有什么偏见，综合来说各有各的特点。

考虑到目前大部分时间自己开，没有那么强的家人乘坐需求，最后就下定了比亚迪唐DM，不知不觉比亚迪唐已经开了半年了，安全行驶了1万公里，其中4500公里为纯电行驶，5500为混动行驶。购车后，从此限号与自己无关了，冬季有座椅加热夏季有座椅通风，遥控驾驶，无线充电，夜店氛围灯，22寸轮圈等，配置就不一一罗列了，不满意的是，不支持快充和售后服务需要提高，在开到3000公里时，经常报发动机故障灯，往返3次才最终解决，第一次检查火花塞发白，说我加的油有问题，但是我一直加的中石化啊不应该啊，第二次是时间有限车不能放店里过夜，消掉故障码就走了，最后一次把车仍到店里过了一夜，检查是其中一个火花塞的问题当即就免费更换了，问题解决之后7000公里没有任何问题了，听说唐dmp要上市了，6座，增加一倍续航和前后座椅按摩和快充这点比较羡慕。

自俄乌冲突以来，油价已经不知涨了多少次了，92现在已8.6/升了，由于当时看中唐DM旗舰的加速和高配置，没有选择等唐dmi车型，使用下来唐DM馈电高速和市区皆为10升左右，换算下来目前高油价，8-9毛一公里，考虑到这么重的车身，已然算非常省油了，而且馈电动力也还能接受，就是噪音有点大。家里的老X5，高速还要11-12升；

近几月的油价高涨，选择家和单位附近的充电桩充电较多，家附近最近的距离600米的的特来电充电站慢充充电次数较多，晚上5点半下班，到充电站充上电，晚上6点-10点，电价1.69一度的充电费用，从15%-100%需要充3个半小时，折合百公里4毛/公里，晚上吃完饭遛弯的时候再开回去，比较麻烦，旗舰版是满电跑100公里，到达15%强制混动，理论每次纯电只能跑85公里，夏季冬季开空调大概70公里，春秋天不开空调大概90公里，这点比较欣慰，比亚迪的电量标注还是非常准确的。

买车前就在物业报名申请安装充电桩，由于我居住的小区地下停车场电网没有并入国家电网，需要接地下停车场配电箱，无需申请国家电网安装电表，由此手续方面较少，物业同意安装即可。其中最难的一步也就是物业中心这一步，经过长达半年的沟通和协调，我的申请终于通过了，第一件事就是去某宝买了个漂亮的充电箱保护箱和物业指定的电表，意外之喜是配电箱的距离离我距离只有十几米（30米内7平方线免费），打个眼穿线即可。

随后我就在比亚迪小程序上申请了私桩报装了，第二天就有师傅联系我了，承诺两三天安装好，后来上海疫情发不出充电箱为由，让我无限等待，于是打了400，结果效果明显当天就有安装师傅联系我，第二天过来安装充电桩效率之高令人叹服。第二天，去前台缴纳充电桩安装保证金2000元办理施工手续，在物业电工师傅的指导下，装充电箱的师傅按照要求接入配电箱取电安装漏电保护器，依次扯线至车位，安装保护箱、电表、漏电保护器、充电箱，不得不说比亚迪的充电箱颜值挺高的，是7w的充电功率，安装保护箱有点多余。最终费用是墙面打孔60+保护箱安装费100+多加一个漏电保护箱50+自购电表100=310元，费用公开透明，相比有些车友动不动增加数十米的电线费用，真是省了一笔费用，如果当时买的ev就更好了，充一次能跑400多，哈哈。

测试时也出现了小问题，刚冲上电就跳闸了，后来发现物业的漏保带的线路太多，选择直接接入我家装的漏保，涉及电路问题咱也不懂，目前已经冲了三四次了没有任何问题，由于取电用的小区物业用电，电费1元1度，纯电行驶3毛左右，外面充电站最便宜还要1.1元，最近油价涨，充电站的电费也涨了。现在每天就是纯电行驶，低碳环保还省钱，没装充电桩的车友快点装吧，真的香。

以上是个人1万公里使用心得和安装充电桩安装心得，接下来会不定时发表车辆使用心得，请各位看官老爷关注。

省钱省时，比亚迪唐DM自己动手更换空调滤芯

夏天来临，最近我的大唐空调刚打开时会有一点点霉味，唐DM官方建议空调滤芯更换期限是15000公里，我目前总里程跑了1万8出头，料想是空调滤芯该换了。

由于还没到保养里程，为了换个滤芯跑趟4S店太浪费时间，于是本着自己动手，省钱省时的心态，打开某宝，下单原厂正品空调滤芯。顺便说下某宝上有很多副厂空调滤产品，看介绍貌似效果比原厂更好，但考虑到大唐原车带有PM2.5绿净系统，需要配合原厂空调滤芯才可以发挥最大作用，于是还是选择下单了原厂滤芯。

5.1劳动节注定是个劳动的日子，上午手机收到快递短信，已经到达楼下的快递柜。吃完中饭，戴上口罩，下楼开干！

先上一张快递开封图

下楼忘记带剪刀?暴力撕开膜

打开盒子，看到滤芯，有部件编号，迪粉汇可以查真伪

-------------------------------华丽的分割线------------------------------

前戏完毕，下面开始进入正题

1.第一步：空调处于关闭状态下，打开副驾驶储物箱

打开后可以看到储物箱右侧有一个减震卡扣

上高清无码特写

如图手法解开卡扣

3.第二步：解开卡扣后，将视线回到储物箱内部两侧，左右两侧有两个简单的旋钮锁栓

扭螺丝手法旋它，旋下来的两个锁栓注意记好左右，小细节不太一样，所以左右不能互换

第三步：一二两个步骤后储物箱已经解锁完成，可以看到储物箱背后露出了空调滤芯的挡板

挡板右侧有个压扣，压下去取出挡板

挡板取出后，终于看到要更换的空调滤芯，用手取出前，注意空调滤芯的箭头朝向，更换时不要反了

取出旧空调滤芯，和新的对比下，有很明显的颜色区别，闻了下旧的，有股霉味，新的没有异味

第四步：注意箭头朝向，装上新的空调滤芯。接着装回挡板，注意挡板左边有两个凸起

两个凸起部分先找准孔位插进去，接着右边压扣摁回原味

第五步：储物箱回位，这是刚拆下来两个锁栓的孔

区分好左右锁栓，找准孔位，插回去反向旋转锁紧

第六步：来到储物箱右侧，把减震卡扣卡回原位

第七步：关闭储物箱，打开空调风量开到最大，听下有没有异响，有的话重来一遍看是不是没装好，没有的话恭喜，更换成功！

总结：自主更换唐DM空调滤芯对动手能力要求不强，车友们都可以按照我的攻略自主更换，希望对有需要的朋友们有帮助！