大家好，今天小编来为大家解答小型四驱suv口碑前十名这个问题，小型四驱suv口碑前十名很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
kia智跑四驱吗？
谢邀，20万这个价位可选的四驱SUV并不多，欧蓝德就是其中一个选择。本来想推荐奇骏，保有量大点，但是奇骏四驱版本超20万预算了。那在20万以内的四驱城市SUV就选欧蓝德吧，并且还有7座可选。
20万预算能买到的有精英版与豪华版，一个5座一个7座，具体选哪款根据需求来定。2.4L自吸发动机搭配6速CVT的动力总成可以说技术非常成熟了，这套四驱有四种模式，ECO模式也就是经济模式，就是平时是两驱，必要时切换四驱。雪地模式，专门雪天行驶用的。普通模式，在城市铺装路面使用或雨天使用跑的更稳。锁定模式，专门用来脱困的，但也就是走走烂路，真的越野还是不够。
并且欧蓝德作为后期之秀，想要快速占领市场，和奇骏、荣放分一杯羹，配置自然少不了。像膝部气囊、胎压监测、LED大灯、电尾门和换挡拨片等都有配备，总体来说性价比可以了。如果预算20万选四驱SUV，欧蓝德就是几乎唯一并且是非常不错的选择。
6座四驱suv排名前十名？
这个价位推荐三菱欧蓝德2.4四驱豪华版，该车配置丰富，空间宽大，同时，三大件（发动机，变速箱，传动桥）都是进口的，而且匹配的AWD智能全时四驱，最大离地间隙215MM，应付一般复杂道路不成问题。日系车口碑一项过硬，三菱拥有多年SUV，越野车造车经验，品质维修不用过分担心。
新车 | 四驱小型SUV/铃木吉姆尼同级 Jeep“复仇者”4xe量产版设计图
文：汽车日报
[汽车日报] 日前，Jeep发布Avenger（中文可直译为复仇者，下文称为复仇者）4xe量产版设计图。该车是Jeep首次向复仇者系列提供四驱系统，填补了该系列此前没有四驱车型的产品空缺。据悉，该车将于今年晚些时候正式发布，同级车型包括铃木吉姆尼5门版、标致2008、福特PUMA等。
复仇者4xe量产版设计图
从设计图的渲染风格可以看出，复仇者4xe增加四驱系统后，被Jeep赋予了硬派属性，配备更宽的越野轮胎和车顶行李架，其前保险杠造型也同步调整，并使用了更多的无漆材质，车身细节提供荧光绿配色。
2022巴黎车展亮相的复仇者4xe概念车
尽管在车型名中使用了代表Jeep插电混动车型的“4xe”，不过复仇者4xe实际搭载48伏轻度混合动力系统，该动力系统将一台最大功率为134马力的四缸汽油发动机与两台最大功率为28马力的电动机结合在一起。其中一台电动机集成在六速双离合变速箱中，该电动机和发动机只将动力传递给前轮，后轮仅由后电动机驱动，从而实现四驱。
严格来说，复仇者4xe并未搭载插电混动系统且两台电动机功率较小，但Jeep表示该车仍可以在低速状态下以纯电动力行驶，不过详细的纯电续航里程暂未公布。目前，欧洲市场在售复仇者可选燃油和纯电两套动力系统，燃油车型搭载1.2升汽油发动机，纯电车型WLTP续航里程为399公里。
Jeep欧洲负责人Eric Laforge表示，Jeep Avenger 4xe代表了该品牌的一个转折点，并保证了Jeep品牌在所有细分市场均可提供四驱车型。不过反观国内，在与广汽集团“分手”后，Jeep国产车型全面退出，目前仅在国内通过直营模式销售牧马人和大切诺基两款进口车型。作为小型SUV，复仇者系列大概率不会进口至国内。
新车 | 电动四驱小型SUV/宝骏悦也Plus新对手，iCAR V23首发亮相
文：汽车日报
[汽车日报] 日前，iCAR V23正式迎来首发亮相，该车是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型，定位纯电动小型SUV，官方表示其续航里程可达500公里。同时，iCAR V23也是iCAR品牌全新V系列的首款车型，主要聚焦越野风格车型（iCAR 03为代表的0系列将主打精致科技风格），该车有望在北京车展亮相并计划于下半年开启预售、上市和交付。
新车特点基于实拍图来看，iCAR V23外观依旧采用硬派SUV风格常见的“方盒子”造型，细节处进行了现代化处理，包括厚实的保险杠、圆灯设计、隆起的前舱盖以及加宽的轮眉等等。此外，该车还将采用全新的品牌标识，并配备毫米波雷达。
从侧面来看，iCAR V23采用四轮四角的设计布局，配备车顶行李架、隐藏式门把手以及侧踏板等等设计。车身尺寸方面，iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845毫米，轴距2730毫米，整体尺寸与iCAR 03（长宽高4406/1910/1715毫米，轴距2715毫米）相似，相比定位接近的宝骏悦也Plus（长宽高3996/1760/1726毫米，轴距2560毫米）更大一些。
此外，iCAR V23接近角42/43度，离去角40/41度，最小离地间隙206/212毫米（前两驱版、后四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮辋。
iCAR V23尾部的造型风格和前脸相呼应，尾门将采用侧开的开启方式，外挂式储物箱和内部贯通，可以看作是额外的储物空间，但比较可惜无法从外部打开。值得一提的是，该车共配备4颗毫米波雷达，可以实现L2+智能驾驶辅助功能。
iCAR 03内饰
iCAR 03内饰
目前，iCAR V23内饰部分暂未曝光，预计将延续iCAR 03使用的内饰风格，可提供大尺寸中控屏幕、中控台物理按键等。有所遗憾的是，该车车机系统并没有配备时下流行的8295芯片，而是采用更加常见的8155芯片。
iCAR 03内饰
iCAR 03内饰
动力方面，iCAR V23基于全新平台架构打造，提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，后驱版车型续航里程在400公里以上，四驱版车型的续航里程则是500公里以上，其余具体参数官方并未透露。
iCAR品牌：iCAR品牌作为奇瑞在新能源领域的全新尝试，采用与以往品牌车型完全不同的设计思路打造，这其中也有小米生态链企业智米科技的参与，以iCAR V23为例，这辆车的产品定义、造型设计、工程预研和创新营销都由智米科技团队负责，而开发、生产制造、渠道建设和销售、交付、服务等均由奇瑞iCAR负责，双方后续还将以此模式打造更多产品，按照规划，未来三年将推出6-8款车型。
前景分析：iCAR V23
iCAR 03
那么回到产品本身，iCAR V23的产品定位与已经上市的iCAR 03十分接近，“同室操戈”的局面恐怕难以避免，而拥有后发优势的iCAR V23在智米科技的加持下，预计也会和小米汽车一样，在人机交互方面发力。而具有硬派造型风格的电动小型SUV逐渐成为部分车企的产品方向，未来该车也有望与宝骏悦也Plus直面竞争。那么作为参考，iCAR 03的售价区间为10.98万-16.98万元，各位觉得iCAR V23的定价多少才有竞争力呢？咱们评论区里聊一聊。
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