比亚迪F3“库存泛滥”，车商：降至3.99万没人买，真没利润了

比亚迪车型近几年可谓是全面开花，不仅在燃油车型方面有一定的成绩，在新能源车型方面也非常有影响力，近几年也推出了很多有代表性的车型，但是在这期间，比亚迪f3作为比较早期的经典车型，已经逐渐成为历史，车型基本属于停滞不前的状态，形成的大量库存，目前入门车型从4.39万降至3.99万左右，车型的价格水平本身不高，加上优惠力度性价比非常突出，但是车型整体外观和内饰设计比较老旧，已经无法跟上当下的流行趋势，所以销量和热度并不理想。

比亚迪F3

比亚迪整体的地位和影响力，在居家刚需车型中，曾经与夏利持平，凭借超高的性价比，超强的实用性，和硕大的空间，赢得了消费者认可，但是比亚迪f3近几年一直没有更新换代，即使是全新车型也依然使用老款的设计，所以车型逐渐失去竞争力。

但是车型的定位一直很明确，主要以居家实用为主，整体的座舱做工用料比较差，运用了大量塑料材质，配置也比较低，仅仅配备了一些基础配置，中控大屏整体的使用体验并不是很理想，灵敏度表现一般，后排空间还不错，座椅舒适性中规中矩。

比亚迪f3搭载了1.5升自然吸气发动机，主要以手动变速箱为主，整体的动力表现还不错，因为车型尺寸不大，这样的动力水平还是足够支撑的。

总结：汽车市场的更新速度很快，很多经典的车型都已经逐渐被淘汰，有很多车型做出了更新换代，比亚迪旗下的比亚迪秦，等轿车都是以比亚迪f3为基础，所以老款的比亚迪f3还是很经典的。

比亚迪F3：开始清仓，为什么降到3.7万还有库存

很多汽车在发展的长河中逐渐消退，有些车型经过更新改款重新回归，有些车型逐渐退出市场，被旗下车型和竞争车型代替，目前比亚迪f3作为一款经典车型，已经被消费者遗忘在角落，曾经在国内市场紧凑型轿车中有一定的竞争力，当下车型开始清仓降至3.7万左右，综合价格水平非常低，对于消费者来说性价比很高，竞争力还是非常强的，用于日常居家使用，综合表现比较出色。

比亚迪F3

比亚迪F3整体的外观还是非常有情怀的，从整体风格和布局来看，依然是早期的设计理念，相对来说，车身线条和比例并不是很协调，但是给很多消费者留下了更多的回忆，当下的比亚迪F3车型更多的是以实用性和性价比为主，外观竞争力并不是很强。

比亚迪f3整体的内饰表现中规中矩，运用了大量的塑料材质配置和功能性偏低，主要以基础和家用配置为主，并没有很多的豪华和高级配置，作为一台居家车型也是可以理解的，但是整体相比当下的竞品车型缺少很多竞争力。

比亚迪f3后排空间还是比较宽敞的，动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，综合动力表现还是比较突出的，整体的可靠性和稳定性也比较有竞争力，相对来说符合居家用车的标准。

总结：比亚迪等一下在国内的品牌力还是比较强的，但是F3车型整体的知名度和影响力已经比较低，综合表现并不是很突出。

比亚迪f3还能买到新车吗？

09比亚迪f3发动机应该是丰田4g系列，还没换成自研的发动机，看价格入手吧！如果1万左右可以入手。一定要看好千万不要出过大事故的车。入手后车内的电子件和一些开关不要修理也不要更换，还有就是开起来会有一些咯吱咯吱的异响也不要想着去调整，真的整不好，坚定好一个信念，你就是买来练练手的，买回来一分钱最好都不要去填，练手开个半年或者一年然后卖掉基本不会怎么亏本，绝对值得入手。

比亚迪F3能买到新车吗？

09年的比亚迪f3跑了十万公里，这车一般大毛病不多，但是小毛病不少，主要在车子装配上面差一些，如果怕车子质量问题还是建议选择其他合资牌子的车。