事故预防有新招 盘点比亚迪丰富的主动安全配置
“道路千万条,安全第一条”，每当看到类似的话语，都能警醒人们安全驾驶的重要性。那么在日常行驶中，如何才能做到防患于未然呢？值得关注的是，一辆汽车的安全属性，不仅仅是车身的用料能够决定的，更多的时候，还要取决于车辆的主动安全技术。
何为主动安全技术？它对于驾乘人员又能够起到哪些保护作用呢？主动安全技术即在车辆即将发生危险时，及时调整补救，防止车辆发生事故，为驾乘人员起到“防患于未然”的保护作用。随着时代的发展，越来越多的主动安全技术被应用到汽车上，人们出行的安全效率也有了大幅度的提高。作为新能源汽车的领导者，比亚迪的安全性能一直备受好评，那么在主动安全技术方面，比亚迪的实力如何呢？
安全至上 主动防护无止境
在日常的驾驶过程中，如果能够事先了解周围环境及潜在情况，对于出行的安全效率将会有大幅度的提升。在这点上，比亚迪唐基于ADAS智能驾驶辅助系统的 AEB自动紧急制动系统、ACC停走型全速自适应巡航系统、PCW预测性碰撞报警系统、LDWS车道偏离预警系统等等功能，帮助驾驶员更好的了解驾驶环境，辅助驾驶。在发生紧急情况时，它还能够立即启动紧急制动，提醒驾驶员是否偏离车道，从而协助驾驶员准确的停放汽车。对于驾乘人员来说，在ADAS智能驾驶辅助系统的加持下，不仅能够提高驾驶安全，减轻突发交通事故的概率，还能够享受到更加舒适的驾乘体验。
众所周知，当车辆在高速行驶时，前方突遇障碍物，直接撞上去很危险，刹车又来不及了，此时只有紧急打方向避让，但如果车辆没有车身稳定控制系统，即使避开了障碍物，汽车也极有可能失控，甚至发生翻车的危险；但是如果有了车身稳定控制系统，它就可以在汽车即将失控时对相应车轮实施制动，调整汽车的行驶轨迹，让汽车按照驾驶员指定的方向继续行驶。对于驾驶者而言，不但成功的避开了障碍物，汽车还可以继续稳定的行驶。
比亚迪深知车辆稳定控制系统的重要性，在比亚迪全新一代唐上，其通过ESP车身电子稳定系统配合上AUTO HOLD自动驻车系统、EPB电子驻车系统等化繁为简的操作应用，不仅显著提升了行驶稳定性，降低车辆在紧急转型或湿滑路面上可能面临的失控风险，而且对于新手司机或者女士而言，更是在驾驶体验和安全性方面实现了极大的提升。
面向未来 推进自动驾驶征程
除了在当下的主动安全性能备受好评之外，在主动安全技术未来发展的方向上，比亚迪同样取得了不错的成效。自动驾驶技术可以说是当前主动安全技术的巅峰，在比亚迪全球开发者大会上，比亚迪秦Pro开发者版便展现了强大的实力，其不仅了搭载DiLink智慧系统、自动驾驶开发平台，开放66项控制权，341个传感器等多项应用，还将所有的传感器装置与车辆本身外形设计高度融合，丝毫没有外挂机械的突兀感，美感设计十足。
此外，第一批秦Pro开发者版已被预定作为百度Apollo的测试车辆进行示范道路测试，同时，秦Pro车型也是第一辆百度Apollo前装认证车，还是未来有望实现L3级别自动驾驶的量产车。
无论是ADAS智能驾驶辅助系统，还是车辆稳定控制系统，又或是面向未来的自动驾驶技术，都能够看出比亚迪在汽车主动安全技术上的用心。作为新能源汽车的领导者，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”发展理念，旨在通过不断技术累积，为广大消费者演绎出智慧城市出行的无限可能，享受到更加精彩的用车生活。
秦PLUS EV的所有安全配置解析
比亚迪秦PLUS EV正式上市，新车共推出4款细分车型，补贴后售价区间12.98-16.68万元。动力方面，新车搭载100kW和135kW两款永磁同步电机，并配备比亚迪最新的刀片电池，拥有400km、500km、600km三种续航里程车型。
外观方面，秦PLUS EV采用比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言，与此前上市的秦PLUS DM-i有很多相似之处。前脸宽大的哑光银色镀铬饰条与两侧硕大的LED大灯组相连，有着很好的整体感。轿跑式溜背设计十分动感，呈现一种轻盈动感的姿态，非常耐看。流畅的线条勾勒出运动气息浓郁的车身，搭配上五辐式轮毂更显硬派。尾部的贯穿式尾灯内含龙爪造型印刻在车尾，十分醒目，在夜晚尤其吸睛。并且后备箱盖还加入了“Build Your Dreams”的英文字样，很是新颖。
整车质保；非运营车辆三电系统终身保修（首任车主），整车保修期6年或15万公里。
安全配置：BoschIPB集成制动控制系统
??????????BoschESP车身电子稳定系
BoschABS防抱死系统
BoschEBD电子制动力分配系统
BoschTCS牵引力控制系统
BoschAUTOHOLD自动驻车系统
BoschVDC车辆动态控制系统
BoschHHC坡道起步控制系统
BoschCDP驻车制动减速度控制系统
BoschHBA液压制动辅助系统
EPB电子驻车系统
BOS刹车优先系统
TPMS胎压监测系统
