自己动手修汽车之一，如何更换保险

随着汽车保有量的增大，汽车成为人们日常生活中的一部分，车辆带给人们便利的同时偶尔也给人增加一些烦恼，出故障就是其中之一，尤其是现在汽车的后加的电器不少，电器出的故障的几率又增多了。买了个充气泵，想试一试，接到点烟器上，打开气泵刚响了几下，就停了，收音机不响了，看来是保险烧了，大家也可能一样会遇到这样的事吧，下面我们一起探讨一下，自己解决这类小问题。

我们先总体了解一下汽车的电路，在汽车上捆扎在一起的各种颜色的电线称为线束，是汽车的各个电器连接的神经网络，汽车电路有以下几个特点：

1、电压12V的低压电路，单线制，四处连接的的都是从正极连出来的电线，负极直接接到车身上了，称为搭铁。

2、供电电源是电瓶和发动机带的发电机。

3、用电器很多，线路绝缘、护套、包裹保护多，保险和继电器电流保护应用多。

保险，对于大家来说并不陌生。和日常的220V线路里的保险原理一致，短路和过载的热能响应元件。超过应用的电流断开负载，保护开关、线路和用电器。

一、保险介绍、汽车保险额定电压12-32V，材料一般是锡铅合金，铜银等，主要类型：快熔的片式保险，慢熔的插入式保险等，快熔的片式保险按大小分MINI，ATO等型号，电流规格比较多，按颜色区分电流大小。

常用的片式保险：7.5A（褐色） 、10A（红色） 、15A（浅蓝色） 、20A（黄色） 、25A（无色） 、30A（浅绿色）

常用的插入式保险：20A（浅蓝色） 、30A（浅红色） 、40A（绿色） 、60A（黄色）

二、保险为什么毁坏，原因大致这几个方面：

1、 电路负荷大，保险温升高了，保险丝熔断了

2、 接触不好，保险片和插座接触不牢靠，车辆的振动过程中，时连时不连，温升高，熔断。

3、 保险自身质量问题，保险制造过程中的缺陷，机械损伤等造成的断路。

装在点烟器上取电造成的保险熔断，就是第一种电路负荷大了，而且主要是负载类型不一样，

三、如何换保险呢？第一步确认保险装在哪里

保险装在保险盒的插座上面，乘用车一般有两个大的保险盒，车内驾驶员侧方向盘下面的仪表板处，发动机舱靠近蓄电池的地方。

发动机舱的保险盒内主要是：起动机、发动机电喷系统的点火、喷油、传感器等、油泵、压缩机、鼓风机、冷却风扇、空调压力开关、变速器TCU、EPS、ESP等的保险。

驾驶室的保险盒内主要是：各种灯、点烟器、刮水器、天窗、仪表、音响、车身控制器、安全气囊等保险。不同车型，保险位置并不一样，而且有的功能也可能没有。我们要换的点烟器保险在驾驶室的保险盒中。

第二部，怎么换保险

我们要不要准备一些保险，一般继电器盒中会有两三个备用保险，打开看一下，像点烟器保险这样常用的保险，备用的一般都有。打开卡接的保险盒子，盒盖内侧有继电器和保险的位置图，按图索骥，就找到了要换的保险，和备用保险的位置。这时注意不要直接用手拔，保险盒中有准备好的夹子，还要注意,,换保险时关闭电源。

另外注意， 要是自己平时备用一些保险片，要买正规厂家的产品；不要因为烧保险就盲目选大保险，那样会失去保护电线和用电器的作用。

好了，点烟器的保险换完了，我们也一起做了一次DIY。希望这个文章对想要自己动手的朋友有所帮助。

5800拿下12年比亚迪F6#天天玩车

兄弟们，58008块钱竟然收台12年的比亚迪F6，手续还在明年3月份。大黄河田的，真实车源，真实车况，真实车价。今天就叫你看一下比亚迪F6这款车，到天天这里到底有多便宜。

最新拿下12年比亚迪F6，看成色新不新，前脸新不新来，黑颜色。原车的铝合金轮毂，再看下内饰，四门电动，原车的真皮座椅，车主套了个座套，看成色还可以，原车要一个故障码都有。实表跑了12万多公里，1.8排量手动挡。看，带原车的cd，带倒车影像，配置绝对有什么问题。

还是老规矩，不管车好不好先看看烧不烧机油，朝后看，好了吗？再看看后排，后排就不一样了，中型车，后排空间超级大，比比亚迪F6要大的多，舒适性也比比亚迪F6好几个螺丝没有动过来，叶子板螺丝也没有动过来。再看看原厂的框架，框架标什么都在，前面是原版，没有任何事故，一个螺丝没有动过，两边的流水槽都是原厂的焊点。

同样看没有改过气，后面的备胎、工具什么都在，后面一样，也没有任何事故。兄弟们正常买台12年的比亚迪F6，是不是都得7、8千块钱？这台12年比亚迪F6一点八手动挡，保险在今年12月份，裸车到明年3月份，58008块钱收。

想多钱弄，打到评论区。