应届生是去比亚迪还是去华为？

军工、汽车、机械所需要的芯片不需要5纳米工艺之类的，90纳米就行了，越是“粗糙”性能越是低，稳定性越高，军工和汽车都是追求稳定性。俄罗斯连芯片都造出来，是用晶体管代替芯片，说明武器并不需要性能太高的芯片，够用就行

为什么华为自动驾驶没有选择比亚迪？

这完全不是一码事好嘛！

华为缺芯片是被美国打压，整个供应链只要涉及美国技术都被掐断了，而比亚迪有这待遇？它又没上实体清单，全球供应商都可以供货，全球设备厂商都可以提供制造设备，有这些还愁芯片？

此外，芯片和芯片还不一样，一个要高端先进的工艺支撑，一个只要成熟工艺甚至是落后的工艺都可以。

1、比亚迪芯片是什么：

比亚迪的确有自己的芯片，之前已经成立自己半导体公司来研发汽车专用的芯片，也就是IGBT芯片（确切的说叫IGBT模块）。

IGBT芯片从应用范围上来说非常广泛，汽车电子，航空航天、轨道交通、智能电网等战产业都有需要。而比亚迪的IGBT模块主要应用在电动车上，包括充电桩等一些核心设备上。

但是，请记住比亚迪对于IGBT芯片只是涉及设计、模组和IDM，也就是把芯片进行模块化应用，包括前期的设计研发（之前有消息说是没有设计能力，现在可能具备了），但不参与具体的芯片制造，真正的芯片制造需要类似中芯这样代工厂。

2、华为为何缺芯片

从上述的内容可以看出，比亚迪在芯片研发上走的和华为是相同道路，也就是设计和应用，但是正在的代工制造仍需要交给专业的芯片代工厂，也就是台积电、中芯这类。

目前华为面临芯片困境是因为上了实体清单，全球任何一家拥有美国技术的的厂商都无法给华为供货，这其中也包括台积电，乃至我们大陆地区的中芯都不能为华为生产芯片。

这样一来，如果比亚迪哪天遇到和华为相同的困境，那么他将面临一样的缺芯局面。

3、彻底解决芯片只有纯国产生产线

要想彻底解决国内芯片代工生产的问题，就只有一条路，就是建立纯国产技术的芯片代工厂。就目前国内的技术来说，类似华为手机芯片使用7nm、5nm先进工艺，我们根本做不到。

但是，较为低端成熟的工艺国内生产线应该是可以的。

个人对于IGBT芯片需要多先进的制造工艺不是很清楚，如果工艺要求不高的话，比亚迪的IGBT芯片或许现在也可以用纯国产工艺来生产。

这样其实也看出一个问题，就是华为手机芯片很先进，和全球一流的手机芯片保持在同等水平，都需要最先进的工艺才能制造。而IGBT芯片工艺要求肯定是低于手机芯片，因此，即便比亚迪有芯片设计和应用能力也是弱于华为。

Lscssh科技官观点：综合来说，王传福说的此芯片非彼芯片，大家的工艺要求不同，同时比亚迪也没有面临华为这样的困境，他不缺芯属于很正常的事情。但如果遭遇和华为相同的境遇，其一面会面临困境。但是，由于IGBT芯片工艺要求不高，纯国产技术生产线或许也能生产。

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