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中大型豪华suv排名前十名

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于中大型豪华suv排名前十名,中大型豪华suv排名前十名这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

2022中大型豪华suv销量排行?

五十万以内,带中央差速锁,中型豪华suv车型BBA还有其他豪华车型是没有的,目前50万越野性能好的有,吉普牧马人,日产途乐,三菱帕杰罗。

豪华中大型越野SUV,全新换代奥迪Q7和宝马X5之间该如何选择?

在介绍哪些豪华品牌上有中央差速锁之前,我们要先了解什么是差速器、中央差速器又是什么、差速锁与差速器是什么关系

差速器

差速器,顾名思义就是使两侧驱动轮可以有速度差的装置。早期的汽车左右轮都是由一根轴连起来,也就是时时刻刻两个轮子的转速都要一致。这就导致了当车辆转弯的时候,外侧的车轮走过的距离要比内侧的车轮走过的距离远,但是两者的转速又是一致的。所以这势必会造成内外侧车轮有转速差,一个快一个慢,导致车轴被“扭”着,甚至造成外侧车轮被强制“拖滑”,轮胎磨损加剧。

所以为了解决这些问题,人们就发明了差速器,把一个“轴”变成两根独立的“半轴”,左右车轮可以不用相互影响,完美解决了汽车左右轮速不一致的情况,保证了左右车轮都是纯滚动的方式行驶。差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成,这就是最早差速器的由来。差速器由下面的动图分别演示直路行驶(左右轮速一样)和右侧轮速更低下的差速器工作原理。

直路行驶动图

右侧车轮速度更慢

差速器的分类

差速器如果装在前轴上则叫做“前轴差速器”,它的作用是使前轴左右车轮实现不同的转速;装在后轴上则叫做“后轴差速器”,它的作用是使前轴左右车轮实现不同的转速;如果装在四驱车型的中央传动轴上,则叫做“中央差速器,”它的作用是使车辆前后桥有不同的转速差,消除前后驱动桥之间的滑动。

差速锁是用来“锁”差速器的装置

对于硬派越野车而言,我们经常会提及“三把锁”的概念,什么是三把锁呢?其实就是锁“前轴差速器”、“后轴差速器”和“中央差速器”的三把锁。不带锁的差速器又名“开放式差速器”。前面还在说人们为了使车轮和驱动桥之间有速度差发明了差速锁,但是为什么现在又要把差速器锁上呢?那岂不是没有了差速器的作用?

我们知道差速器是用来解决平路上的轮速差问题,尤其是转弯这种工况。但是这带一个问题,车辆在越野时,假如驱动轮的单侧车轮被石头卡住了,但是另外一侧车轮又是悬空了。由于“开放式差速器”的存在,导致没有行驶阻力的一侧车轮空转,整个发动机的动力全被悬空的车轮消耗了,车辆根本无法脱困。这就像电路中的用电器被一个导线给短路了一样,导致电能无法流向用电器。

奔驰大G的三把锁

中央差速锁的分类

中央差速器目前常见的有以下三种:

强制锁止式中央差速锁

从名字就可以看出来,这种差速锁是强制锁死的,人为控制。当车辆中央差速锁锁止以后,车辆的传动轴就变成一个“刚性”物体,前轴驱动轴之间的转速必须一致,等于是取消了差速器。也就是可能会使前后轴扭矩分配不智能,在平路上行驶时造成车辆不稳定,假如差速器锁死之后强行拖车,可能直接导致车辆前后桥损坏,所以一般不要随便锁死。此种中央差速器一般需要停车下来才能手动锁止,无法在车辆行驶的时候锁止,但这种结构简单、易于制造,成本低。常见于一些老派越野车,现在已经很少见。

多片离合器式中央差速锁

为了解决强制锁止式中央差速锁带来的不方便、不智能的问题,又出现了多片离合器式的中央差速锁。简单来说有一套电脑程序,可以根据路面情况和轮胎的打滑情况自动的控制中央差速器的锁止或者是扭矩传递。有点像是我们手动档车型的踩离合、松离合的操作。可以自由的使车辆在两驱和四驱之间切换,但是我们知道离合器的接合扭矩是有一定限值的,无法使车辆的全部扭矩都传递到一根轴上,扭矩过大离合器会打滑,甚至烧毁。多片离合器是中央差速锁多用于公路SUV,譬如宝马的Xdrive四驱、奔驰的4Matic四驱等。

托森式中央差速锁

托森式中央差速锁,英文名叫“torque sensing LSD”,直译为“扭矩感应式限滑差速器”,又名“托森式限滑差速器”。托森只是一种结构的简称,此种结构利用了涡轮蜗杆单向传递扭矩的特点。使车辆可以在正常平路,四轮均有附着力的情况下实现完美的“差速”功能,解决转弯问题。又可以使车辆在越野模式下,某个或多个车轮失去附着力的情况下,自动限制车轮空转。整个结构可以说解决了车辆平路弯道的操控问题,又解决了车辆越野脱困问题,可以说是一种非常完美的结构。

在托森结构的应用中,最出名的莫过于奥迪的quattro四驱系统,当然丰田的越野车也有用托森差速器的,譬如普拉多、兰德酷路泽等。

50万以内,有中央差速锁的豪SUV有哪些?

上面介绍了很多中央差速锁的种类,目前豪华品牌的SUV应用较多的是多片离合器式中央差速锁。像宝马的X3、奥迪的Q5L、奔驰的GLC等,50万元左右的价格买这些车比较合适。这里比较推荐奥迪的Q5L,虽然它已不再是托森中差,但是多片离合器式的中差也不赖,日常出行更加省油、走一些烂路也不成问题。奥迪Q5L最大的优势是它的价格非常的实惠。推荐奥迪Q5L尊享时尚型,目前优惠力度很大,裸车37万元左右。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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