唐EV三款新车开启预售，预售价25万起，你动心吗
比亚迪汽车不声不响地，在2023年成都车展再次推出了三个版本的新款唐EV，三款新车的预售价格从25万元到30万元，比现款在售车型便宜一些。相比之下，现款唐EV的指导价从28.28万元到34.28万元，也就是说，三款新车与现款在售的车型相比，分别便宜了3.28万元或者4.28万元。当然，在价格更便宜的同时，新款唐EV的实力并没有下滑，今天我们就来看看新款唐EV的表现，看看它能不能吸引消费者的视线？
从外观设计来说，新款唐EV采用封闭式前脸，但是和竞争对手相比，这款车型的前脸并不是“光秃秃”的，它拥有哑光银色的贯穿饰条连接头灯组，虽然分体式头灯组与现款字啊胡搜车型相同，可是在导流槽中间，它使用了一条细长的LED灯带贯穿，看起来更加时尚，并且具有一些科技气息。
从车身侧面来看，新款唐EV使用黑色的B柱、C柱和D柱，这样的设计让这款车给消费者带来悬浮式车顶的视觉感受。与此同时，唐EV拥有贯穿式腰线和多幅式轮毂，看起来运动气息也比较明显。不过在侧裙位置，新款唐EV使用镀铬饰条装饰，虽然提高了一些精致感，可是也让这款新车看起来有些要素太多。
从车尾看，唐EV新款车型与现款在售车型并没有太多区别。它采用了比亚迪经典的“中国结”样式的贯穿式尾灯，辨识度和潮流气息都挺强。而在后包围处，唐EV还设计了两个“导流槽”，黑色的装饰在LED灯带的装饰下，让消费者感受到一些运动气息。从车身数据来说，新款唐EV采用4900*1950*1725mm的车身，轴距为2820mm，这样的数据表现在同级别中并不是很优秀，给消费者的驾乘空间也中规中矩。
不过说实在话，新款唐EV座舱内部的用料挺不错的，三款车型均标配了真皮座椅，能够给消费者带来比较舒适的驾乘感受，顶配版本还标配了Nappa真皮座椅（其它两款支持选装）。需要注意的是，三款唐EV新车中，两款配置较低的版本采用2+3+2七座布局（支持选装2+2+2座椅），配置较高的版本标配2+2+2六座布局。我个人并不是很满意新款唐EV的空间表现，虽然这款车的第二排空间并不是很差，但是第三排真的会给人局促的感觉。
在前排，新款唐EV采用了个性的中国结数字面板，与大尺寸的液晶仪表、悬浮式中控屏配合，让消费者感受到较为明显的科技气息。不过我认为这款车中控台两侧的空调出风口设计得不是很好，看起来有些不自然。而且这款车采用两幅式多功能方向盘，虽然在钢琴烤漆材质和皮质材料的混搭之下，看起来拥有一些尊贵的气息，可是我总觉得这样的方向盘设计有些奇怪。
不过有一说一，配置方面新款唐EV的表现真的挺优秀，它不仅前排标配了座椅电动调节、座椅加热/通风功能，第二排也为消费者提供了电动调节和座椅加热/通风/按摩功能（只有顶配版本标配，另外两款车型均为选装），这样的配置表现超过了大多数同级别竞争对手。
从动力系统来说，唐EV三款新车的表现各不相同，其中入门版本搭载的电机拥有168kW最大功率和350N·m的峰值扭矩，中配版本虽然峰值扭矩依旧为350N·m，但是最大功率提高到180kW。至于配置最高的新款唐EV，采用双电机驱动，电机的总功率可达380kW，总扭矩可达700N·m。在续航方面，新车入门版搭载90.3kWh容量的电池，其余两款车型搭载的是108.8kWh容量的电池，但是因为三款车型的动力输出不同，所以最终给消费者带来600km、730km以及635km三种不同的纯电续航里程。
综合来说，比亚迪汽车早已经是国内汽车市场上最受消费者喜爱的汽车品牌之一，究其原因，最重要的是因为比亚迪汽车舍得“下血本”。三款在2023年成都车展开启预售的唐EV，不仅价格实惠，还拥有相对优秀的配置，性价比在同级别中排名前列，这样的车型，你动心吗？
22年9月份汽车销量排行榜?
其实现在很多企业跨行业开始生产口罩都是非常正常的，类似富士康和比亚迪等企业都开始大量生产口罩，主要是由于以下几大原因。
原因一：国内紧缺口罩
口罩其实对于市场并非是一种必须品，但是由于肺炎事件，导致全国各地都是紧缺口罩，很多企业为了抢夺这个市场，开始转型生产口罩都是非常正常的。大家可以想一想，反正只要生产出来的口罩是达标的，根本没有任何库存，生产出来的口罩马上可以变现，当然很多企业要趁机生产口罩。
原因二：一方有难，八方支援
湖北是疫情严峻城市，对于湖北是非常紧缺口罩的城市，很多一线工作人员都是非常紧缺这个口罩的，很多企业为了帮助湖北走出困境，很多企业尽管耗资生产口罩，只要生产出来的口罩都会第一时间寄送到湖北，正所谓一方有难，八方支援，各大企业都开始动员帮助湖北渡过难关。
原因三：响应政策扶持
现在国内各大城市都是非常稀缺口罩，从而政策鼓励各大企业生产口罩，为了就是缓解市场对于口罩的紧张程度，以及为了打赢这场战。政策已经明显表态了，各大企业生产出来的口罩，如果到时候用不完的，将会有相关部分进行收购，进行兜底，这就是从而会让各大企业生产口罩有了动力，有了积极性。
口罩是当前国内各大城市最为稀缺的一种东西，既然市场需求量大，很显然各大企业肯定会抓到当前的需求量，以最快的速度生产出来，然后可以把这些口罩都是变现出来，并不会出现库存，这个利益相信大家都是可以看到的。
总之当前各大企业加速赶工口罩，以上三大原因就是会带动类似富士康，比亚迪等各大企业开始生产口罩的真正原因。
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【年后准备入手唐DM，问问已买的同学落地价格是多少】
从春节过后，我就到处打听买口罩，2月7日终于从一个药店群里预约上了，但是只有三个，而且还要等着，2月9日通知我去买，过期作废，于是我开车跑了6公里，去买了三个口罩。
我去的时候很犹豫，总共3只口罩，我这次去买还要用一只存量口罩，相当于只买了两个，感觉有点不划算，但是想了想，如果将来周围有病历出现了，没有口罩是不行的，就是一只也要去买。
（药店排队的人）
我到的时候，已经接近下午下班时间，排队的人相对少了点，但是仍然有二十几个人在排队，大家都戴着口罩，但是可以看出来，有些人的口罩是普通口罩，也有人戴的口罩是多次使用过的。
虽然只有区区三只口罩，每支价格1.6元，但是大家都在排队等候，药店的服务员说，今天他们这个小店，客流量已经超过410人了，来的都是预定了口罩的。
现在正处在疫情防护的关键时刻，马上就开始复工生产，要做好个人防护，口罩是不可缺少的，富士康、比亚迪这样的大型企业，有几十万员工，每人每天用两只口罩，这也是一个非常庞大的数字，现在这种形势下，他们到哪里去买这么多口罩呢？
我想在他们生产口罩之前，肯定考虑过外购，如果能购买到，他们不可能跨界生产，现在一罩难求的局面下，他们要开工，就必须为员工提供口罩，既然外部供应不足，只好自己生产，自给自足。
（我买到的三只口罩）
好在生产口罩的技术并不复杂，富士康，比亚迪这样的大公司，一周时间就能够提供产能，问题主要出在生产许可和原材料供应上，如果是自己使用，生产许可可以之后办理，估计原材料供应对他们来说可能会是一个难题，希望相关部门能够给他们提供帮助。
为此有人感慨，找工作还是要找大公司，缺什么东西可以自己生产，起码不用为买口罩发愁，现在已经陆续复工了，很多人可能并没有多少口罩储备，这样是很危险的。
