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东风日产SUV家族再进化，三款重磅车型亮相上海车展

4月19日，东风日产携旗下多款重磅SUV新产品亮相上海车展。无论是首款搭载第二代e-POWER技术的SUV车型——超混电驱奇骏，还是换代升级后的全新第三代逍客，亦或是专为中国市场量身打造的大型旗舰SUV概念车PathfinderConcept，都对外传达出东风日产持续深耕中国SUV市场的决心与自信。

这份自信正是来源于东风日产强大的产品实力。其中全新第三代逍客定位同级综合实力最强的“都市爆款SUV”，在设计、座舱等方面做了大量优化升级。

例如，全新第三代逍客外观设计由欧洲设计中心操刀，在承袭日产家族化设计语言的同时，采用磁力流动设计理念，给人以更加优雅时尚的感觉。另外，全新第三代逍客的空间布局、内饰配置进一步优化，采用更高品质的材料、全新的人体工学座椅以及科技感十足的三屏联动等。这些优化让逍客在延续传统优势的同时焕发出新的生机，而且更加符合中国消费者的需求，势必将在中国市场再次掀起一股抢购风潮。

而搭载第二代e-POWER技术的超混电驱奇骏更是凭借着日产汽车的核心电驱化技术，给消费者带来了完全不一样的体验。这主要表现在超混电驱奇骏动力来源于汽油，但却是100%全时电驱，做到了驾驶感受无限接近纯电，并且没有充电烦恼与里程焦虑。

在日产76年纯电技术+近90年燃油技术沉淀的基础之上，e-POWER技术兼得高效率、高性能以及较高的燃油经济性和静谧性。被外界看作是现代电驱技术的完美杰作。

比逍客与奇骏拥有更长历史的Pathfinder，如今也实现脱胎换骨。东风日产在上海车展全球首发的专为中国市场量身打造的大型旗舰SUV概念车Pathfinder Concept，其研发灵感便来源于已经有38年发展历史的Pathfinder。其自1985年问世以来，因为满足家庭需求又不乏科技创新，始终是日产SUV车型的标杆之作。

此次完成首秀的Pathfinder Concept概念车型，在延续Pathfinder传奇的同时，全方位考虑了中国消费者审美和生活方式，并做出无死角地本土化调整。

在车展上，东风日产表示，超混电驱奇骏、全新第三代逍客分别于今年第二、三季度正式上市，Pathfinder量产车将于今年第四季度亮相。

三款新车的到来将推动东风日产SUV家族进入一个崭新的发展阶段。在此之前，东风日产已经凭借ARIYA艾睿雅拥有的领先时代的全链路自研三电技术，与性能、设计、安全、智能、舒适、服务六大全能标杆产品力，在国内纯电SUV市场赢得诸多好评，为东风日产SUV家族在电驱化时代的发展打下坚实的基础。

从2008年逍客与奇骏导入中国市场开始算起，东风日产SUV家族在中国已经有15年的发展历史。在此期间东风日产打造了包括途达、楼兰、劲客、逍客与奇骏在内的15款车型，赢得了360万中国家庭的信赖。

以本次以全新姿态与全新动力亮相上海车展的逍客与奇骏为例，从它们在中国的发展历程与取得的成就上可以看出，东风日产在中国SUV市场的重要地位。

逍客2006年在欧洲诞生，首创区隔CROSSOVER跨界SUV理念，开辟出一个全新的细分市场，迅速赢得消费者的肯定和信赖。两年后，逍客作为日产汽车最先导入中国市场的SUV车型之一，凭借欧式驾控基因、日式细腻舒适，全面匹配中国消费者需求，开创城市SUV先河。目前累计销量突破170万辆，奠定15万级合资SUV区隔领先地位，成为消费趋势的引领者。

奇骏同样也是日产在华市场最受欢迎的SUV车型之一。其诞生于2000年，与逍客同一时间被导入中国市场，定位硬派城市SUV的奇骏凭借更强大的动力在中国市场得到一致好评，巅峰时期年销量超过20万辆。

如今，东风日产将第二代e-POWER技术首先搭载在奇骏车型上，也足以看出企业对于奇骏这款车型的重视。

而多款重磅车型的同台亮相，也再次展现了东风日产作为头部合资品牌对于中国SUV市场的看好与期待。在更多重磅新品的加持之下，东风日产也势必会将燃油车时代的辉煌延续至新能源汽车时代。

文 / 薛致以

新车 | 17.98万起，2.0T四驱中型SUV，郑州日产帕拉丁新增车型上市

文：汽车日报

[汽车日报] 日前，我们从相关渠道获悉，2024款帕拉丁新增2款车型，2024款 2.0T 四驱豪享版售价为17.98万元，2024款 2.0T 四驱尊享型劲酷版售价19.38万元。

本文配图均为在售车型，仅供参考

此次新增车型的外观设计预计与在售车型保持一致，整体轮廓方正。车身尺寸方面，两款新车长宽高均为4882/1850/1875毫米，轴距为2850毫米，配备18英寸轮辋，轮胎规格为255/60 R18，接近角为32度，离去角为27度。

配置上，2024款 2.0T 四驱豪享版配备前排安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、中央差速器锁止功能、低速四驱、坦克掉头、天窗、3.5英寸仪表显示屏、真皮座椅、10英寸中控屏幕、手机互联、LED大灯以及流媒体内后视镜等配置。2024款 2.0T 四驱尊享型劲酷版在豪享版基础上增加了真皮方向盘、前排座椅电动调节/加热/通风、固定式侧踏板以及后差速锁。

动力部分，两款新车均搭载2.0T发动机，最大功率168千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

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