舆情热点 | 长沙比亚迪是当地多名孩子流鼻血的元凶吗?
网曝湖南长沙雨花区多起
孩子流鼻血事件
5月7日,湖南长沙雨花区的多位居民在网络发声,称住宅小区附近的比亚迪长沙汽车工厂排放废气,味道刺鼻。自今年4月以来,小区内上百名孩子出现流鼻血症状,成年人也相继出现恶心呕吐、咳嗽不止等情况。
该消息一经发布,立即在网络上引起热议,迅速登上微博热搜。舆论普遍指向附近的长沙市比亚迪汽车有限公司。对此,比亚迪发布声明,对这一事件进行了强力回应。
在此份官方的回应中,比亚迪公司表示将积极改善“或存在异味情况”,并痛斥了“排放超标引起流鼻血”的“恶意捏造关联”。
《中国汽车画报》就此事联系比亚迪方面。截止记者发稿时为止,未得到进一步回应。
“或存在异味情况“吗?
有媒体关注到,一些工厂附近居民反应,近两个月,比亚迪长沙工厂附近有浓烈的油漆味、烧塑料味、牛粪味等刺激性气味,傍晚至第二天凌晨刺激性气味最重。工厂附近的十几个小区,中建嘉和城,中建凤凰台、联盟佳苑、奥园、中航城、新兴小区、长潭家园、恒大城、博长山水香颐、碧桂园南城首府小区的一千多位居民称受到影响。
与此同时,周边小区上百个孩子出现不明原因鼻出血,大人也出现恶心呕吐、久咳不愈等症状。
一份小区居民提供的调查问卷调查显示,嘉和小学,嘉和城小区靠南边的27、28、29、30栋楼,距离比亚迪工厂更近的景环小区,出现不适症状的居民最多。南风吹来的时候,这三个地方均处于比亚迪工厂的”下风向”。
长沙比亚迪公司难逃干系
报道称,4月29日,当地社区组织区环保执法大队、比亚迪公司、职业病医院、二期环评单位与业主代表进行了一次协调沟通会议。据界面新闻报道,当时流出的此次会议录音显示,比亚迪方环保负责人认为在2012年,工厂对喷涂废气的处理方式是水旋式,近几年针对居民反馈,增加了二次焚烧。
但问题并未彻底解决。
根据2021年12月长沙市雨花区的相关公示显示,比亚迪冲压、焊装、涂装技改项目环境影响报告书显示,当时环评机构指出,比亚迪现有工程中,喷涂废气仅对漆雾采取了水旋湿式漆雾净化措施处理,挥发性有机污染物(VOCs)未采取处理措施。
比亚迪长沙工厂冲压、焊装、涂装技改项目环境影响报告书
《比亚迪长沙工厂冲压、焊装、涂装技改项目环境影响报告书》显示,由于比亚迪涂装车间未对挥发性有机污染物进行处理,夏天刮东南风时,对下风向的居民区有气味影响,尤其是距离涂装车间较近的景环小区。
一位参加了此次沟通会的业主表示,“环保方面的人员及比亚迪公司代表均确认小区能闻到油漆味,比亚迪公司承认只做了水旋式漆雾除尘,相当于默认了挥发性有机污染物是直排,没有按规定采取处理措施。”
另据长沙市生态环境局官网显示,在今年1月5日披露的2021年长沙市重点企业挥发性有机物综合整治情况公示表中,长沙市比亚迪汽车有限公司赫然在列。
长沙市生态环境局官网截图
长沙比亚迪基本情况
天眼查显示,长沙市比亚迪汽车有限公司成立于2009年,法定代表人为何志奇,注册资本为10亿元人民币。
据了解,该子公司比亚迪集团布局中部地区的首个项目,公司员工17000人,累计投资超过107亿元。而比亚迪长沙工厂则于2012年首次投产,是目前比亚迪横跨乘用车、商用车两大领域,产品线最齐全的新能源汽车生产战略基地。
比亚迪的环保事件已不是第一次
无独有偶,2016年11月28日,中央第四环保督察组进驻广东省。其间,多位居民投诉深圳市龙岗区宝龙工业城比亚迪企业废气刺鼻问题。
澎湃新闻当时的报道页面
工作组曾进行现场核实,最终将气味来源锁定在比亚迪宝龙工业园的电池加工车间。
此后比亚迪被广东省政府要求彻底整改,并把整改承诺和方案向社会公开。比亚迪随即聘请了国内顶级专家把关环境提升设计方案,紧急投入4000万元,才将宝龙工业园气味“达标扰民”问题解决。
长沙已成立事件调查组
5月8日下午,长沙市委网信办官方微博“长沙发布”消息显示,针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况,长沙市委、市政府已成立调查组,组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家,进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。
比亚迪销量大涨
VS
环保的企业社会责任
日前,比亚迪刚刚发布了2022年第一季度财报,这是比亚迪“停止销售汽油车”官宣后的第一份财报。
财报具体显示,一季度比亚迪营业总收入达到668.25亿元,同比增长63.02%;营业利润为10.61亿元,同比增长64.24%;归属于上市公司股东的净利润为8.08亿元,同比增长240.59%。
销量方面,数据显示,2022年第一季度比亚迪的汽车销量为291378辆,同比增长179.78%,其中新能源汽车销量为286329辆,同比增长422.97%。
5月3日晚间,比亚迪在港交所发布公告,4月,公司新能源汽车销量10.60万辆,较上年同期的2.57万辆同比增长313.22%。1-4月,比亚迪累计销量39.24万辆,同比增长387.94%。据悉,这是比亚迪自3月以来连续两月单月销量突破10万辆。
综上,比亚迪目前的发展态势良好,尤其是新能源车迎来了爆发式增长。这种形势下的销量暴增不能成为环保措施让位于业绩的借口。比亚迪作为一家知名上市公司应该履行企业社会公民的基本责任。相信长沙市委、市政府派驻比亚迪的调查组可以直达问题的核心,发布权威调查结果,还原事实真相。
比亚迪工厂涉废气排放超标竟然是附近居民发现的
”希望将比亚迪打造成全球电动车革命浪潮中不可或缺的力量,用以应对日益严重的空气污染”。仍记得在2020年,比亚迪汽车董事长王传福入选彭博社《2020全球30位环保先锋榜》。但在入选榜单的两年后,比亚迪长沙工厂却因排放问题被调查。
5月7日,湖南长沙雨花区多位居民在网络发声,称住宅小区附近比亚迪汽车工厂排放废气,味道刺鼻,小区业主的孩子们出现身体不适等症状。
有趣的是,在去年12月,长沙市雨花区公示的比亚迪冲压、焊装、涂装技改项目环境影响报告书显示,环评机构指出,比亚迪现有工程中,喷涂废气仅对漆雾采取了水旋湿式漆雾净化措施处理,挥发性有机污染物(VOCs)未采取处理措施。
而也意味着,比亚迪涂装车间未对挥发性有机污染物进行处理,夏天刮东南风时,对下风向的居民区有气味影响,尤其是距离涂装车间较近的景环小区。
即便舆论发生后,比亚迪立即回应称“园区排放符合国家相关法规及标准”。并且针对“排放超标引起身体不适”等状况,表示属于恶意捏造,并将追究相关人员的法律责任。
由于事情受到各界关注,在4月29日,当地社区组织区环保执法大队、比亚迪公司、职业病医院、二期环评单位与业主代表进行了一次协调沟通会议。比亚迪代表在此前的沟通会上承认了在环保措施上的不足,并且表示该工厂目前已暂停生产。
针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况,长沙市委、市政府已成立调查组,组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家,进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。
至于调查结果,排放问题该如何解决,比亚迪是否将面临处罚等问题,笔者将持续关注该事件,为读者带来比亚迪长沙工厂排放问题的最新消息!