比亚迪唐DM高速被奥迪Q5追尾，直接怼上前车奥德赛，结果怎样呢

如今，开车上路，到底啥最重要，有人买车时注重颜值、有人过分看重油耗和性价比，但特叔今天想说的是，开车上路，肯定是安全第一。首先一辆车的整车安全设计很重要，其次，车辆的安全配置也很重要，另外，行车上路最重要的是安全意识，务必遵规守法开车，这样才能最大限度保证安全。

如果论一辆车的安全性，说整车的安全设计，只有在车辆碰撞事故后，你才会有感觉，一辆车的安全设计到底有多重要，而诸如安全带的佩戴，安全气囊等安全配置，对驾乘人员相当重要。

老司机经常会说：不管你撞别人还别人撞你，首先要保证驾驶员和乘客的安全，其次车的受损程度直接影响你后续修车费用，很多人都说日系车怎么吸能，这是对驾乘人员负责安全设计。

今天我们就来看看这样一起三车相撞的道路交通事故，据悉这是全国唐DM的首撞，现场的“惨烈”程度可想而知，涉事车辆除了比亚迪唐DM之外，还有一辆奥迪Q5和一辆本田奥德赛。

而正是在近日，一名网名为“车上云霄”的网友给论坛发了一组这样的图片，现场相当震撼。我们废话不多说，直接上图。

这张图追尾的是红色的比亚迪唐DM，被追尾的是本田奥德赛，看看事发现场，你就能看出来，比亚迪唐DM的前保险杠有损坏，从这个角度结合奥德赛的受伤程度，我们推测其左大灯可能受损了，机箱盖几乎没啥变化。再看看奥德赛，现在只能祈祷奥德赛的第三排没有坐人了，不然这样的话，第三排肯定会有乘客手上的，奥德赛的后尾损失相当严重。

再看下面这张图，比亚迪唐DM是被追尾的，追尾的是奥迪Q5。比亚迪唐DM的后备箱门有所损伤，需要钣金修复，而后保险杠及雾灯、下装饰板都有损伤，但从现场图片来看，受损并不是十分大。

我们再来看看追尾的奥迪Q5，前机盖几乎变形得无法钣金了，而发动机和水箱、肯定会有不同程度受损，另外前保险杠、前左右大灯肯定都报废了，包含前雾灯甚至翼子板、轮眉也有不同程度受损，看来奥迪Q5这次和比亚迪唐DM的一次相撞，是以比亚迪DM的胜利而告终。

很多人一直在讨论到底是中国车更皮实，还是德系、美系车更厉害，当然日韩系车在碰撞事故中受损严重那是肯定的，溃缩吸能其实并不一定是最能保证安全的。一起交通事故的事故双方受伤程度强弱，一方面取决于车辆的安全设计和配置，另外这其中还有撞上部位、角度、力度、方向等各种因素在其中，以绝对观点说哪一辆车更安全显然是不百分之百客观的。

另外，开车上路、雨雪天、雾天我们开车更要提起百分百的安全意识，不断给自己提醒：开车需谨慎。

特叔提醒，开车上路，安全意识更重要，大数据显示，交通事故的发生，多数儿是由于驾驶员的安全意识和开车方式、习惯等导致的，但有一点不得不承认，那就是事故发生后，安全设计更高、配置更高的车辆肯定不管是车辆还是驾乘人员，受伤程度肯定会不同程度减少的。

35万左右预算，选择比亚迪唐DM，还是奥迪Q5，你会怎么选择？

比亚迪唐DM和奥迪Q5L（奥迪Q5已停产），其实都是各自领域的畅销车型。

唐DM主打加速性能，最快版本的百公里加速仅需4.3秒，未来甚至还会推出4.1秒的版本，一点不输百万级豪车，纯电续航可达81公里，百公里油耗仅为1.6L。同时经过了前奥迪设计师艾格的重新设计，颜值也高了很多，已经可以媲美合资品牌，厂商指导价为23.84-33.84万元 ，性价比很高。

而奥迪Q5L经过了加长处理，不管是外观还是内饰设计，都拥有足够的吸引力，同时奥迪这个品牌也深受国人认可，是一款非常值得国人购买的豪华中型SUV，厂商指导价为38.78-49.80万元(在优惠后低配车型的价格可达35万元以内)，但是配置就比较一般。

综合来看，35万元的预算，是可以买到这两款非常值得推荐的车型，但如果选择还要根据自身情况进行判断。

是否有私人充电桩

唐DM是一款插电混动车型，在大部分限牌城市都可以免摇号免购置税，但是需要外部充电才能享受到超低油耗，但是唐DM不支持快充，慢充需要5.8小时，如果没有私人充电桩会引起很大的使用不便，不省油不说，油耗相比普通燃油版车型还要稍高一些。

因此，如果没有私人充电桩就买奥迪Q5L，有私人充电桩才能买比亚迪唐DM。

对品牌是否需求

在国人的购车因素中，品牌占了很高的比重，如果一定要选择豪华品牌，对中国品牌无感，那肯定是购买奥迪Q5L更加合适；但如果对品牌没有要求，又有私人充电桩，那肯定是购买唐DM更加合适，不仅性价比更高，而且还有越级的性能表现。