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比亚迪宋plus和日产逍客

最近准备买车了,在看比亚迪宋Pro,想咨询这款车用车成本到底如何?

我准备去看看宋Pro

最近准备买车了,在看比亚迪宋Pro,想咨询这款车用车成本到底如何?

十万能买到逍客吗?想干嘛呢!

15万预算,从用车成本出发,比亚迪宋PLUS DM-i和日产逍客谁更值

随着近年来国产品牌SUV的不断发展,在15万元的价位区间里就可以买到性价比很高的车型,甚至混动车型都有选择,这些车不仅空间大、配置高,同时还能有不错的燃油经济性;反观在该价位区间的合资品牌,只能买到传统燃油版的紧凑型SUV,除了品牌价值以外,空间和配置都不占优势,所以近年来在十几万元的SUV市场中,国产品牌对合资品牌的冲击很大。今天我们一切以金钱为准,分别从两大阵营里找两款具有代表性的车型来比较一下,看看如何选择才能更省钱。

比亚迪的宋PLUS DM-i是国产品牌SUV高性价比的代表,该车依靠比亚迪DM-i插电混动技术,在有充电条件且市区短途行驶的情况下,可以使用纯电行驶,而在没有充电条件或长途行驶时就是一辆传统混动汽车,同时它在馈电状态下的油耗表现依然不错;除此之外,该车可以上新能源牌照,在某些城市的优势会更为明显一些。该车系的指导价区间为14.68万~19.98万元,共计5款车型。

东风日产逍客则作为同价位区间合资品牌SUV中的代表,指导价区间为15.49万~18.89万,共计4款车型。虽然指导价较高,但因为上市多年,这代车型的生命周期也接近末期,所以销售终端有较大幅度的优惠,进而销量和关注度依然很高,月销量仍旧有一万多台。

通过全文概要我们可以看出,宋PLUS DM-i与逍客在前60000公里的保养费用方面差别较小,差价不到200元,都属于低保养费用的车型。而在购车金融政策方面,宋PLUS DM-i的优势要明显一些,多出了至高6000元置换补贴。

下面我们从这两款车中选取了热度较高且市场终端售价差别不大的车型作为对比,分别为指导价14.68万的宋PLUS DM-i 2021款 51km 尊贵型(下文简称“宋PLUS DM-i”)和指导价16.88万的逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版(下文简称“逍客”),通过前期购车费用以及后期养车费找到最省钱的那款车。

在购车成本方面,宋PLUS DM-i的指导价要比逍客低很多,但逍客目前优惠幅度较大,而宋PLUS DM-i暂时无优惠,所以实际裸车价上宋PLUS DM-i反而比逍客贵3000元;不过得益于宋PLUS DM-i为插电混动车型,可以享受免税政策,购置税和车船税都为零,因此可以节省很多钱;最终反映在落地价上,无论是分期还是全款购车,宋PLUS DM-i都将比逍客节省1万余元。

在常规保养方面,两车的保养周期都为5000公里,从表中可以看出前60000公里宋PLUS DM-i的保养项目要多一些,但是保养的总价格并没有比逍客多很多,只多出不到200元,由此看出宋PLUS DM-i的常规保养费用较低;逍客作为自然吸气的发动机,同时也没有过分压榨性能,所以前60000公里的保养项目较少,火花塞官方显示要10万公里才换,而变速箱油和防冻液也都是视情况而定,没有明确的更换周期,CVT变速箱通常来说要到8万~10万公里才换,因此综合下来的保养费用也不高。

在油费方面,由于宋PLUS DM-i为插电混动车型,所以一年20000公里的能源费用中,我们按照纯电行驶10000公里外加纯油(馈电)行驶10000公里的综合费用来计算,其中电价在全国各地会有些许差异,就按平均每度电0.6元来计算。逍客作为传统的燃油车,且发动机的排量为2.0L,百公里8.2升的实际油耗在燃油车里也算是正常水平,但与插电混动的宋PLUS DM-i相比,差距还是很大的;所以在能源费用方面宋PLUS DM-i展现出了强大的优势,同样行驶20000公里宋PLUS DM-i要比逍客节省6818元。

最后,我们再来算一下两款车型一年基础养车费用是多少。一年基础养车费用包括一年保险费、2万公里油费、2万公里保养费以及车船税等四项费用。本次我们以上海地区为例,不同地区可能会有些许差异。

综上所述,如果按照一年行驶20000公里计算,宋PLUS DM-i和逍客的实际养车费用分别为12180元和18300元,很显然宋PLUS DM-i要更省钱,两者相差6120元,对于普通家庭来说每年可以节省6千余元,非常可观。

对于大多数家庭来说,SUV车型的持有时间会相对较长,如果按照换车周期为6年计算,结合新车购车费用和6年的养车成本,宋PLUS DM-i要比逍客节省50968元,比三分之一的裸车价还要多;同时宋PLUS DM-i的配置以及空间要更好,在整个用车周期内更舒适,外加可以上新能源牌照,在北京、上海等城市的优势会进一步加大;而逍客的优势大概只有合资品牌身份,但随着我们自主品牌越来越强大,这为数不多的品牌优势也逐步在缩减。如果是你,你会作何选择?

14万左右,油耗低空间大,逍客、宋Pro DM-i和卡罗拉锐放怎么选?

现在人买车,油耗肯定是会考虑的一个点,毕竟油价较高,如果油耗也高的话,用车成本可能就难以接受了。后台有朋友咨询,车价14万左右想买台SUV,要求质量稳定可靠,油耗低空间大,该怎么选?这期我们就介绍几台这样的车型,油耗低至5.7升,现在入手很划算。

第一台是日产逍客。

逍客作为日产目前SUV的颜值担当,各方面实力毋庸置疑,而且终端优惠大。15.49-18.89万的指导价看起来高,不过终端有3万左右的优惠,推荐车型2022款2.0L CVT XV智享版,也就是入门车型,优惠后实际参考价在12.5万左右,落地不到15万。

逍客的优势之一自然是动力总成,搭载代号为MR20的2.0L自吸发动机,最大马力151匹,峰值扭矩194牛米,匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。这套动力虽然参数一般,但毕竟是2.0L的排量,起步有些肉,速度起来后,猛踩油门速度响应积极,中段有一定爆发力,后程加速有些力不从心。油耗的话,车主实测百公里平均在7.5升左右,对于一台紧凑型SUV而言,确实非常不错。

除了动力,逍客的舒适性在同级里比较拿得出手,这也是日产的强项。空间说不上有多宽敞,毕竟车长只有4米4,轴距2米6出头,后排日常家用完全没问题,满载也不会拥挤。最重要的是座椅非常舒适,柔软宽大,包裹感较强,坐上去就像大沙发一样。配置的话,入门车型也够用,倒车影像、无钥匙进入和启动、5英寸液晶仪表、仿皮座椅、9英寸中控屏等都配备了。

当然,逍客的问题也有很多。首先,整车隔音做得有些差,启动后坐在车内,能听到比较明显的发动机声音,急加速时噪音也比较大,速度快的话风噪就扑面而来。其次,车漆太薄,车身很容易留下划痕,普通的磕碰也可能露底漆。

接下来我们再聊一台当下也比较火的国产SUV,比亚迪的宋Pro DM-i。

油价上涨导致燃油车销量下滑,混动车型便脱颖而出,不过,宋Pro DM-i的热销不仅仅只是因为油价上涨,主要是其本身产品力就不俗,毕竟混动车多的是。13.88-16.38万的指导价中规中矩,推荐车型是2022款DM-i 51KM尊贵型,指导价14.58万。

宋Pro DM-i的外观还是很有看点的,尤其是车头,大尺寸“龙颜”式造型很有辨识度,两侧的LED大灯组类似矩阵式布局,看起来也很高级。虽然是紧凑型SUV,但宋Pro DM-i的尺寸却很有优势,车长4650mm,轴距达到了2712mm,接近入门中型SUV的水平,所以空间是一大优势,尤其是后排,比逍客宽敞不少。

而作为插混车型,宋Pro DM-i的动力总成无疑是最有优势的。主体搭载一台1.5L自吸发动机,最大马力110匹,峰值扭矩135牛米,电动机最大马力180匹,总扭矩316牛米。在这套系统的加持下,百公里加速时间8.5秒,不算快,但作为家用完全足够。更重要的是油耗表现,车主实测百公里平均只有5.5升左右,用车成本非常低。

当然,宋Pro DM-i的槽点也有很多。一方面,内饰异味有些大,比较刺鼻,主要是皮质和塑料之类的发出的,闻久了不太舒服。其次,整车噪音控制得一般,主要是胎噪,市区速度不怎么快也比较明显,和使用的轮胎有关。

最后要介绍的一台车型是来自一汽丰田的卡罗拉锐放。

锐放是一台非常年轻的车型,也是丰田的入门SUV,凭借价格优势销量还不错,6月份卖出了7534台。12.98万的起步价并不低,不过好在终端有5千左右的优惠,推荐车型2022款2.0L精英版,指导价13.98万,优惠后实际参考价在13.5万左右。

锐放的外观没太大看点,整体还是一汽丰田家族化风格,前脸类似梯形的不规则中网内部和周围一圈经过熏黑处理,配上下方黑色的护板,看起来还有些许硬派SUV的气质。而作为入门紧凑型SUV,锐放的尺寸比较一般,比逍客稍微大一点,空间两者基本不相上下,不过舒适性不如逍客,尤其是后排,织物座椅看起来有些廉价。

其实,锐放最大的优势在三大件。搭载代号为M20E的2.0L自吸发动机,最大马力171匹,峰值扭矩205牛米,参数和大哥荣放几乎是一样的,但整备质量锐放轻了150多千克,所以驾驶起来比较轻盈,起步稍微有点慢,速度起来后猛踩油门还能体会到推背感,满载开空调上坡也能轻松应付。至于油耗,车主实测百公里平均在7.8升左右,并不算高。

当然,锐放的不足之处也有很多。首先,内饰太素,放眼望去基本都是硬质材料,手摸上去有种满满的廉价感,这其实也是丰田一贯的风格。其次,日系车的隔音一向不怎么好,锐放也不例外,高架上车速80左右胎噪比较明显,高速的话,除了胎噪,风噪和发动机的噪音也会接踵而至,影响驾乘体验。

点评:上面这三台紧凑型SUV综合实力都毋庸置疑,日产逍客是这个级别里的元老,稳定靠谱的三大件,宽敞舒适的空间,较低油耗和保养费用都是其取胜的关键。卡罗拉锐放虽然是新生代选手,但实力也不输逍客,尤其是三大件,只是配置略低,舒适性不如逍客。宋Pro DM-i不用多说,作为插混车型油耗是一大优势,而且空间、配置、动力、舒适性等都比较拿得出手,是一台非常全面的车型。那么,这三台SUV你们会怎么选呢?

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