BYD毛病多吗?

北汽幻速s3。2014款老款的。已经229,000公里了，最近的毛病就出来了，经常换一些小零件。发动机暂时还没有什么问题。前两天被交警骗下了车啊，开了一张200块钱的违停。当时是在车上睡着了，停在国道边。交警叔叔过来，拿了我的行驶证和驾驶证，然后让我下车，我一下车就被另外两个交警从警车上下来，前后各拍了一张照片，直接贴了一张罚单到我车窗上。现在这社会套路太深哪，一不小心就被贴了。

头条上开国产车的老司机，能晒一晒你的车的里程数吗？哪辆车最皮实？

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大唐换座椅日记

我的唐dmi买来快半年了，做二保时候发现有点小问题，没想到我和车间师傅一说，他就说给我更换了告诉我回去等几天听电话，到了的话喊我来换，今天有空来更换啦，没想到比亚迪的售后这方面还是做的还真不错之前以为质保期内这些东西就是客气客气，没想到真是说到做到。

车主真实用车体验：省心花费也低 平均养车月花费不到900块

随着人们对新鲜事物的不断追求，车友对买车有自己独特的侧重方面，外观、内饰、空间、动力、操控等等，汽车品牌想要得到长远成功，必须实现全面发展。作为比亚迪得意之作的全新一代唐在当前受到用户广泛眷注，独树一帜的外形设计和超高的性价比赢得了很多忠实粉丝。

"车红是非多"，这款劲头十足的中型SUV上市以来也是承载着不少的舆论压力，"性价比之王"是子虚乌有还是实力说话呢？今天小编联系到了一位比亚迪唐燃油的车主范先生，与大家分享一下比亚迪唐燃油用车1年后的感受。也希望让各位车友对它有一个全面客观的认知。

买车回顾

我的车子是智联尊荣版，去年金九银十那会买的，当时裸车价优惠了6000元后是15.39万元，那会订车人还蛮多的，我选的雪域白等了半个月才有新车。虽是次顶配但是车子的功能很多。反正在当时同等价位的SUV里堪称豪华，我想要的功能都能满足。在一年的用车过程中，这些功能配置都发挥到位了。

时尚大气的外观最抢眼

现在的人都喜欢颜值高的东西，我第一眼看到比亚迪唐的时候也是被它的外观吸引了，接着再去慢慢去了解这款车的其它。唐燃油的霸气的龙脸设计、犀利的大灯、大气的中网，性感的腰线和屁股，车子整体造型辨别度高。特别是夜晚，唐燃油的一体式尾灯和流水式转向灯，开在路上特别吸睛。

简约设计的内饰，中控大屏是亮点

车内全黑的内饰上档次，它的高档皮质座椅有灰尘拿毛巾擦擦就可以，很容易打理。还有这个车的中控台接缝非常均匀，看起来很有质感，大屏科技感很强。

宽敞的内部空间惹人爱

车子内部除了有档次感以外，还有另一个感觉就是空间大，主驾驶的位置视野非常开阔，主副驾驶位178的个子坐下去还有一拳的头顶空间。第二排的乘坐空间很大，坐在车内你的双腿可以完全伸直，没有小轿车的狭小感，座椅的高度也适中，坐下去头部还能空出近一拳的空间。

然后就是第三排座椅，坐一个人的话，还可以让人葛优躺在上面，而且座椅收起来后面还能有足够的空间放行李货物。所以我们家庭出游是根本不用担心位置不够或者带的行李太多。

动力充沛，轻松应对日常出行

这台比亚迪唐搭配的是2.0TI的涡轮增压发动机和6AT变速器，这个动力搭配抵挡起步没有顿挫感，动力平顺，只有在中段加速时涡轮接入稍有感觉，但并不强烈。想想这款是是带T车型，相较于我老舅的2.0智跑加速动力好太多了。

座椅包裹性强，舒适性高不是吹

整体感觉不错，开了一年了，唐燃油在水泥硬化路面上胎噪有一点，沥青铺装路面几乎听不到胎噪，它的隔音静谧性做得很不错。

大师调教的底盘没话说

悬架偏舒适，对细小震动过滤非常好，过减速带、坑坑洼洼的地方很快就抵消掉了，当然厚大的座椅也有不少功劳，果然国际大师的底盘调校技术还是有几把刷子。

转向精准虚位少，操控简单易上手

方向盘轻便不笨重，而且配置给了操控提供了很多帮助，完全感觉不出来你是在驾驶一辆中型SUV。方向盘采用的是随速转向助力，低速时方向盘很轻，而跑高速时方向手感会偏沉一点，弯道指向性不错，刹车不缓不急，有种指哪开哪的感觉，不管是在平坦还是崎岖的路面，都有很好的反馈。而且方向盘握感舒服，一点都不会滑手。

养车花费低 一个月不到900

整体来说，我的车子开了一年都没出过什么毛病，保养已经了3次。首保是在车子走了3400公里后去做的，当时听维修工人说其实很多人不注意看保养手册，一般带T的车子首保要在3500公里以内就要去做了，不然超过首保的免费周期就要自费去做保养了，因为很多人不清楚，只记得首保免费，但是过了时间才来，他们都解释了不少回。首保免费，而其中项目也已经在原厂保养手册上写得很清楚，需要更换发动机机油、机油滤清器。

到了二保那会车子已经走过了7个月大概有1万公里，早早超出了规定的二保周期，二保检查的项目一共有5项：检查机油、机油滤清器、空调格、空气格和高效燃油清净剂，这次保养主要是换了空调格的过滤膜和加了清洁剂，由于前段时间跑工地监督工程，空调制冷有点慢，检修发现有粉尘堵住了，换了过滤膜加了清洁剂就没有再出现问题了。其他的机油和滤清器因为在首保时候已经换了，检修人员评估了一下车子还有3000公里左右也要做三保了，可以到时候再换。二保结束一共花了：空调过滤膜30元+空调清洁剂30元+工时费260元=420元。

到了三保把机油和滤清器又换了也就花了，总共花了535元。按照第一年保养费用来算，比亚迪唐燃油一年的用车保养费用还是能维持在1000元左右，还是挺不错的。我有打算过在后面的保养里换更好点的机油，那车子开起来会更顺寿命也更长，那么保养价格也会稍上升一些，不过唐燃油其他零部件上很少出现问题，就算是换了好一点的机油，保养费用还在能接受范围内。

接着是第二个用车开销的大项目：油耗。现在一年过去了唐燃油百公里综合路况的平均油耗在8.8L/100km， 作为一台中型SUV来说这样的油耗真的挺不错的，之前看网上车友们在说中型SUV是个吃油大户，这下被我的8.8个油打脸了。唐燃油磨合期时我跟家人自驾出去跑了几转高速，油耗就降下来。不过我平时开车几乎不会急刹车还有猛然超速，驾车习惯还真的可以影响到油耗，现在平均油耗都在8-9个之间徘徊。我给大家算一下唐燃油的真实耗油费用：按照8.8的油耗、6.64的油价，平日都是上下班一个月也就跑1000公里左右，一个月用加油的钱就是总里程1000*8.8*6.64/100=584,32元，大约一个月下来也是600元。

我一般一个月基本会带家人在城市周边自驾一趟，来回一转高速费用大概是200元，那一个月下来的油费+高速费是800元，再把一年保养费用平摊下来每个月，一个月养车费用是900元不到，所以唐燃油真的让人省心不少。一年来我一直都把唐燃油当成是我们家庭出行的好伙伴，也很信赖它，而它也没有让我家人失望，表现超出了预期的棒。

范先生详尽的一年用车分享，这款车到底适不适合作为家用SUV大家心里有数，小编认为现在国产车的造车品质都上来了，而且外观方面更是开辟了一个新纪元，对抗普通合资品牌虽说不上强大的优势，但是实力还是有的，不知道你怎么看呢？