比亚迪元UP真车来了，后排空间太小了，#比亚迪元UP

比亚迪元up后排空间，后备箱巨小。

跟你们说过多少次了，比亚迪10万左右的新能源车型一律不推荐。无论是比亚迪的海鸥、海豚，还是滴滴专用车，比亚迪秦plus这些车型安全性能堪比老头乐。它的装载能力也是非常的弱，和飞度相差不大。当然不是建议去买飞度。

比亚迪马上要上市一台小型SUV，延up在网上预热了很久，但是看到真车了十分失望。特别是它的后排空间，真的没有五菱宾果大。如果身高超过了一米7，估计坐在后面相当憋气，更不要谈家用车了。后排腿都放不下去，真的只有两拳的位置，估计在里面腿要折成75度，能勉强下放。给狗狗都应该不坐后排，不能直接拿来拉宠物。

还有它的后备箱空间也看到了，就是海豚的水平。还有比亚迪延up的后备箱空间，虽然是一台SUV，空间真的十分狭小，真的只能当买菜车来用。如果每次买菜多一些，估计后备箱连菜都放不下。

这样的车型老百姓真的能够接受吗？价格便宜也不是好东西，还是踏踏实实的去买一台小型SUV，空间比它大的，值得推荐的一些新车非常非常多。

元PLUS后备厢空间不错

?坐到元plus的驾驶位，首先可以感到坐垫比较厚实，承托力充足，靠背的侧翼对身体的这个支撑也是恰到好处，坐姿舒展，视野开阔。起步阶段就跟大多数电动车是一样的，非常的安静顺畅。电动车与生俱来特点使得在低速阶段的起步静谧性跟平顺性远远优于燃油车，而另外一面则是多数电动车的动力体验都是大同小异。

??元PLUS后备厢空间不错，也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

???????配置是真高 最有比亚迪特色的就是12.8寸中央悬浮式可旋转Pad（顶配15.6寸），内置DiLink 4.0智能网联系统，可以实现免唤醒词控制（音乐、导航、空调等），并且还有内置行车记录仪。方向盘也是新的样式，前面有一个5寸液晶仪表屏，不过黑边有点宽。整车的配置非常高，基本你能想到的都有了，大部分配置还带有DiPilot智能驾驶辅助系统（包含了ACC-S&G启停型全速自适应续航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能诸多系统）。顶配车型拥有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景影像摄像头、1个智能驾驶摄像头。

???????动力配置信息，该车采用比亚迪e平台3.0，搭载八合一电动力总成，电机拥有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩，赋予元PLUS 7.3秒的0-100km/h加速成绩，它还采用了刀片电池，此动力配置为全系标配。此外，元PLUS的后悬架采用了多连杆独立悬架。

???????内饰方面，哑铃式空调出风口、握力式门把手、推力式电子挡杆、一体式运动座椅……无一不传递着这款以运动健身理念智能座舱的元PLUS所蕴含的年轻激情与能量。

???????伴随着元PLUS的上市，王朝系列今年也将正式开启全面进化之旅。同时，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，不久的将来，元PLUS的身影也将出现在亚太地区、欧洲地区、美洲地区、中东非地区等地，以高颜值的国际化设计、高标准的国际化品质，为全球消费者带来智慧出行新体验。