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suv排行榜前十口碑最好？

日系越野三杰是陆地巡洋舰、途乐、帕杰罗，论越野能力，帕杰罗是对标陆巡的，普拉多不仅仅是缩小版陆巡，在越野能力上更多的向城市舒适方面妥协，所以单纯论越野能力，普拉多不如帕杰罗。

普拉多优势在于舒适型，电子设施方面也比帕杰罗强的多。

如果想买一辆车家用，偶尔跑跑烂路，建议普拉多。

如果已经有其他的代步车，想买一辆登山涉水的车，选择帕杰罗。

车到山前必有路，有路必有丰田车，没路还有帕杰罗。

汽车SUV哪款好？

跑城市道路的买探险者和途昂，越野就选剩下的几种，保值就选霸道，山猫的越野能力还是不错的，途乐空间很大，就是内饰老气，可能审美不一样吧，这些车里就途昂和探险者油耗最低，个人意见

5月、6月、7月，有望降价的6款SUV

4月马上就要结束，北京车展正在如火如荼地开展中，车展结束后，进入到5月、6月、7月，哪些车型会有价格上的调整？这里有6款SUV，很有可能降价。

哈弗猛龙

两万根本不够，猛龙还得低头。

3月最新销量出炉，哈弗猛龙月销2091辆，三个月前它的销量还能维持在5-6k，进入1月就断崖式下跌，变成现如今的2k辆。反倒是竞品捷途旅行者，从半年前的五千辆稳步攀升，到12月和1月都有超万辆的销量数据，在3月也买戳了9219辆，对比之下，哈弗猛龙的销量份额被谁抢走了，答案显而易见。

同样都是紧凑型SUV的定位，同样都是方盒子造型，不同的是捷途旅行者是燃油车身份，哈弗猛龙则是全系插混。另一个不同就是捷途旅行者的售价门槛更低，13.99万起，终端还能给出万元上下的降幅和优惠，对消费者来说更有吸引力和性价比。而哈弗猛龙，目前是16.58万起售，终端综合优惠也还不到2万，即便如此，门槛也要在14.58万+，对比捷途旅行者来说，门槛更高。

而且这些优惠还都是包括了置换补贴和膨胀金活动，还不一定是所有的消费者都能享受到这份权益，加上后续捷途旅行者的混动版本车型上市，对哈弗猛龙肯定有不小的冲击。而且纵观该领域车型越来越多，到时候哈弗猛龙想要保证销量，必然要加大降幅，或者会直接选择官降，力度更，想要入手的消费者可以选择观望一下。

特斯拉Model Y

你永远摸不透特斯拉什么时候还会再降价。

就好像你永远不懂特斯拉为什么要降价。这次特斯拉全系价格下调，Model 3大家还算熟悉，进入到了常见的23万价位区间，Model Y就属于惊喜，下探到了24万+，这在以往是没出现过的，算得上是历史冰点。但是对消费者来说，永远都不会知足，都会考虑会不会再便宜一点？现在值得抄底入手了吗？

不一定，也别着急，反正等等党总能迎来胜利，特斯拉Model Y虽然可能短时间内不会在价格上有调整，但是它可以从保险和补贴层面再入手，比如以前出现过的给积分，或者选装FSD的权益，甚至是车漆等层面，有太多可以给消费者让利的空间，特斯拉只要做一点点让步，就能让消费者感受到诚意。尤其是北京车展结束，车市价格下探趋势还是很明显的，我们能够期待一下。

智己LS6

要么生，要么死。

即便是上汽有足够的实力，让智己不断地试错，但市场却没有这么高的包容度，来接纳并且肯定智己的产品。

而且退一万步来讲，智己品牌差的从来都不是产品，即便是折戟的智己LS7和智己L7，在驾乘体验和感受层面表现都不差，而智己LS6更是实现了行业的多个第一，到了智己L6，就更是将质价比几个字发扬光大。

智己差的是品牌影响力和知名度，以及品牌号召力，从这些层面来看，它并不能撑起智己L6 23万的售价，而智己LS6的价格，算是同级别车型中门槛不高也有诚意的产品，依旧没能迎来销量爆发，足以证明，它的品牌价值在消费者眼中和品牌自身判断中不对等，现阶段想要打消消费者顾虑，让消费者下定决心入手智己LS6，让智己LS6销量有起色，还是要从价格入手，降到20万，消费者也不是不能给智己LS6一个机会。

深蓝S7

不是深蓝不行了，是对手太强了。

这一点从深蓝的销量数据和排名就能看出，在4月第一个周，深蓝品牌位列第六位，周销量0.19万辆。第二个周，深蓝品牌周销量0.21万辆，位列榜单第八。从数据上来看，深蓝其实是有增长的，从排名来看，深蓝下滑明显，不是深蓝不行了，是对手太强了。

以前的深蓝尤其是深蓝S7，算是新能源领域的价格屠夫，不到15万的价格，踏碎了所谓的新能源和SUV车型的溢价门槛。但是现在全行业开始内卷，深蓝的价格也显得平平无奇了。即便是现在给出了万元上下的降幅，在零跑和哪吒这类主打性价比的品牌面前，也没有那么优势明显。尤其是现如今零跑C16和哪吒L相继登场，可能不到15万的售价，定位中大型SUV，而等级略低以及的深蓝S7，势必要进行价格上的调整，我们可以小小的期待一下。

小鹏G6

再便宜两万，小鹏G6除了丑点没别的缺陷。

北京车展上，何小鹏豪言壮志，小鹏汽车下半年销量超小米。当然主要是给新品牌MONA喊口号，但是能不能超过小米不知道，只知道再不做点什么，小鹏G6快没了。

小鹏G6算是小鹏旗下最畅销的车型之一，销量半年内经历了从月销八九千辆，到现如今的2000辆，甚至不到1500辆，落差非常大。而这还建立在小鹏G6已经下调了售价的基础上，显然对于销量的提振效果并不明显。而且考虑到后续陆续会有其它竞品上市，比如银河的E5，虽然等级略低，但尺寸也不算小，而且价格必然会有优势，小鹏G6要面临的挑战和冲击不少，不如再降两万，放大车型优势，让它变成，除了丑点没什么好挑剔的存在。

飞凡R7

和退市没什么区别，还不降价等什么？

看看飞凡R7最新的销量数据，在3月只卖出了153辆，这一款中大型纯电SUV，售价18.99-22.99万不等，不管是纯电动榜单还是SUV细分市场，飞凡R7排名都算是垫底。它的车生巅峰，也就是12月的3099辆，除此之外都在三位数左右徘徊。

虽说上汽重点培养智己，飞凡也可以自救，一共两款车型，其中F7还引起过轰动，靠的是什么，就是低价。如果R7能够贯彻这个原则，去和哪吒零跑掰掰手腕，认清品牌的影响力和地位，也不是不能刺激一下销量增长。

北京车展10款SUV汇总

2024上半年车市盛会北京车展正式拉开大幕，本届北京车展汇集了国产及合资品牌推出的近百款新车，其中多款车型属于首发亮相。在今年北京车展展出的新车中，SUV依旧是重点品类，除备受关注的丰田全新普拉多、福特国产烈马、深蓝G318等硬派SUV外，还有零跑C16、吉利银河L9等多款面向家庭用户的SUV亮相，一起来看图说汽车汇总的10款SUV新车。

奇瑞风云E06：概念首发

奇瑞风云E06概念版在北京车展期间首发亮相，新车采用奇瑞风云新能源序列家族式设计，前脸为全封闭式设计，大尺寸通风孔+梯形进气口的组合也是奇瑞风云新能源序列的经典设计，不过相比已经上市的风云A8，风云E06概念版前灯组造型更为狭长。

尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1920/1685mm，轴距为2920mm，定位中大型SUV，奇瑞则将风云E06定位于大五座SUV。

动力与配置方面，风云E06属于风云E纯电序列，新车将采用纯电驱动，此外还将配备类L3级辅助驾驶系统，支持高速NOA及城市NOA。定价方面，风云E06售价区间在15-20万元。

零跑C16：车展预售

零跑汽车最新车型零跑C16北京车展正式开启预售，官方公布信息称满配售价不超过20万元，新车将在今年年中上市并开启交付。

零跑C16定位中大型六座SUV，其车身4915/1905/1770mm，轴距为2825mm。外观方面，零跑C16延续了零跑家族式设计，整体设计较为简约。配置方面，零跑C16将提供后排娱乐屏、21扬声器音响、三温区独立空调等舒适配置。

动力方面，零跑C16将提供纯电版和增程版车型，其中纯电版电动机最大功率215kW，配备磷酸铁锂电池组；增程版车型搭载95马力1.5L四缸增程发动机，电机最大功率170kW，匹配磷酸铁锂电池组。

广汽埃安AION V：车展首发

广汽埃安第二代AION V北京车展正式发布，新车基于AEP纯电平台打造，并采用了全新的设计理念，整体造型较现款埃安V更加硬朗。

尺寸方面，第二代AION V车长4605mm，轴距2775mm，较现款车型更显紧凑，具体尺寸信息有待埃安进一步发布。

动力及配置方面，第二代AION V采用了400V碳化硅纯电平台，可实现充电15分钟续航增加370公里，最大纯电续航里程可达750公里。配置方面，第二代AION V全新标配VtoL对外放电功能和三模四控冷暖冰箱，主副驾可选SPA按摩式座椅，后排座椅角度可调。

奥迪Q6L e-tron：车展首发

奥迪一汽全新纯电SUV奥迪Q6L e-tron在北京车展正式迎来首发，新车为奥迪Q6 e-tron国产长轴距车型，未来将由奥迪一汽国产，定于2025年上市。

奥迪Q6L e-tron基于奥迪和保时捷共同开发的PPE纯电平台打造，而非奥迪Q6的油改电车型。国产车型相较海外版奥迪Q6 e-tron轴距加长了105mm，电池包也相应地加大了7度。除了轴距加长和电池包加大外，国产奥迪Q6L e-tron还针对国内消费者对外观、内饰及配置进行了针对性的本土化处理。

动力方面，奥迪Q6L e-tron提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，后驱版本系统功率255kW，四驱版系统功率为345kW，匹配107kWh锂离子电池组，CLTC纯电续航里程为700公里。

全新北京BJ30：车展预售

北京越野旗下全新紧凑型SUV北京BJ30在北京车展期间正式开启预售，新车预售价为11.99-15.69万元。

车型配置方面，北京BJ30共推出5款配置车型，其中燃油版车型3款，预售价分别为11.99/12.99/13.99万元，HEV油电混动车型2款，预售价分别为14.59/15.69万元。

全新一代北京BJ30采用北京越野最新家族式设计，新车定位紧凑型轻越野SUV，车身尺寸为4730/1910/1757mm，轴距为2820mm。动力方面，燃油版车型搭载1.5T+7DCT动力组合，HEV油混车型搭载1.5T+电机+2DHT动力组合，匹配四驱系统。

银河E5：首发亮相

吉利银河新能源首款纯电SUV银河E5北京车展首发亮相，新车此前已经在工信部完成申报，以及将于年中上市并交付。

银河E5车身尺寸为4615×1901×1670mm，轴距为2750mm，搭载最大功率160kW的单电机，预计将定价15-20万元区间。

银河L9：首发亮相

吉利银河新能源首款全尺寸SUV银河星舰概念车，新车量产型或定名为银河L9，定于2025年量产上市。

银河星舰将搭载最新一代吉利雷神电混技术，满油满电续航超过2000km，极限馈电油耗仅 2L。此外，银河星舰还将配备9.1.6声道27扬声器Flyme Sound无界之声智能音响，最大功率2000W。

考虑到L电混序列的定位，银河星舰量产型的起售价预计不会超过20万元，计划入手全尺寸家庭SUV的朋友可以关注一下。

全新哈弗H6：车展首发

全新哈弗H6正式亮相北京车展，新车为哈弗H6家族第三代车型，换代车型车身尺寸与现款相近，整体造型风格也与现款车型类似，前脸换装更大尺寸的点阵式中网，前灯组也升级为狭长大灯+类泪眼日行灯的组合，看起来又长安又凯迪拉克的。

内饰方面，全新哈弗H6内饰采用哈弗最新家族式设计风格，中控为10.25英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏+怀挡式组合，内饰整体看上去电里电气的。

动力方面，全新哈弗H6继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，不过性能有所提升，其中1.5T车型最大功率提升至130kW，2.0T发动机最大功率则从155kW提升至170kW。

全新哈弗H9：车展首发

全新哈弗H9在北京车展完成正式亮相，新车定位中大型SUV，将于年内上市。

全新哈弗H9采用了哈弗硬派SUV最新家族式设计语言，整体看上去就像一台大号猛龙，造型方正硬朗，很有硬派范儿。内饰方面，全新哈弗H9套用了猛龙的内饰设计，不过质感稍微好过猛龙。

动力方面，全新哈弗H9搭载2.0T+8AT动力系统，同时也提供2.4T+9AT柴油动力组合，汽油版车型最大功率为165kW，柴油版车型最大功率137kW。全新哈弗H9匹配四驱系统，同时提供前中后三把差速锁，并搭载哈弗第二代全地形控制系统。

现代胜达：车展亮相

现代第五代全新胜达在北京车展亮相，新车将于今年8月正式上市。

第五代全新胜达已于去年在海外完成首发亮相，新车定位中型SUV，整体造型风格非常硬朗，大量平直线条的运用营造了虎里虎气的即视感，不过整体辨识度还是很高的。

动力方面，海外第五代胜达提供2.5T+8DCT和1.6T+电机插电混动系统两种动力选择，国产第五代胜达则提供2.0T+8AT的动力组合，详细动力参数还有待进一步公布。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。