唐100和大众途观买哪个好？

感觉这两款都是竞争力比较强的插电混动SUV，不过据说从6月份开始，上汽大众插混家族的市场占有率已经超过了比亚迪，可见虽然它们在时间上没有那么早，但也是来势汹汹，明显的后来者居上，不得不说国内消费者对于上汽大众确实很有好感，而且技术方面也确实比较靠谱，所以跟着大多数人的脚步选择，途观L PHEV还是挺值得考虑的。

途观L PHEV搭载一套插电混动系统，主要构成是一台1.4T发动机和电动机，所以途观L PHEV的动力来源比较多样化，纯电模式下，途观L PHEV的续航可以达到52km，满足正常城市通勤没有问题，当然选择了SUV车型，肯定多多少少都会外出自驾游或是去些稍远的地方，途观L PHEV的其他模式就比较实用了，在混动模式下，系统将智能分配动力来源，有效降低油耗，而且续航也比纯电动车靠谱，最大综合续航可以超过800km，这可是目前纯电动还无法达到的续航水平了。

如果对于插电混动车型，你会担心它的操控表现不如燃油车，那你肯定要去试驾一下途观L PHEV，大众技术在这方面肯定不会输给燃油车，否则以它的严苛要求也不会推出途观L PHEV。其实得益于混动系统，途观L PHEV的操控体验还算不错，起步就能给人动力充足的感觉，比起单单只有1.4T发动机的燃油车来说，途观L PHEV的加速和超车都不会显得拖沓，甚至于如果你开启GTE模式，还可以体会到加速带来的推背感，发动机介入工作也不会带来突兀与过多的抖动，操控体验完全不输燃油车。

不过这里还有一个比较现实的问题，就是现在夏季高温来了，无论插混还是纯电动车，车主们都会担心一个问题，就是自燃事故的发生，这就直接考验了电池系统的安全性如何，因为就目前社会上发生的那些新能源车自燃事故，确实与电池系统安全很大。

而途观L PHEV作为上汽大众检验合格推向市场的车型，这方面肯定也是品牌自我考虑的重点，途观L PHEV的电池系统光安全检测就多达169项，除了夏季可能面临到的高温、水浸等问题，还有一些类似针刺、撞击等意外事故的检测，途观L PHEV的电池系统均检测合格，更不用说上汽大众的检测标准都高于国家要求，所以说它的电池系统安全性是更有保障的。

目前看来，凭借上汽大众积累的口碑以及背后的实力，途观L PHEV无论自身的表现还算上汽大众投入的研发，至少比不少同类型的插混SUV要靠谱许多，所以选择途观L PHEV肯定是不亏的。

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之前买车的时候一直在新款宋DM跟途观L PHEV这两个车之间纠结，毕竟它们的外观都比较耐打，而我和女朋友都属于颜值狗，所以考虑了很长时间。

途观L新能源作为大众走进中国新能源市场的代表作品，通过对自产的锂离子电池使用，让续航达到了52公里，但和新款宋DM的80公里纯电续航比起来差距还是挺大的，这点对于新能源汽车来说还是非常重要的。其次动力方面的参数新款宋DM的表现明显好过于途观，从百公里加速表现上来看，与宋DM的4.9s百里加速相比，途观则要花上8.1s近乎一倍的时间。而在车身体积上，新款宋DM也似乎更占优势。

在配置对比上，参与对比的这款全新一代宋DM具有感应式电动尾门、远程启动、前排座椅通风，全LED车灯、车道偏离预警系统等等途观尚未配备但是非常实用的配置。更不用说在途观8英寸中控屏对比下，科技感十足的全新宋DM12.8寸自适应旋转中控屏了，视觉效果更加，功能也更加的强大。而且途观L整整比新款宋DM的这款顶配车型售价高出12W。所以新款宋DM值得拥有。