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比亚迪f3机油口在哪里图片

比亚迪F3和L3烧机油的原因和解决办法

烧机油的原因

比亚迪的F3和L3发动机出现烧机油,这两款发动机主流排气在1.5升自然吸气的发动机上,出现烧机油有两个原因,一个原因是单向阀,也就是油气分离器,一旦发现有问题就换掉,但必须是原厂配件;另外一个原因是活塞环堵塞和卡滞,也是必然会出现的一个原因。

通常而言,活塞环堵塞和卡滞首先要测试缸压,有可能会发现烧机油比较严重的缸体,缸压比其它的缸稍微低一些,没有关系整体缸压均衡就可以,只要缸壁上没有严重的磨损就不需要大修发动机。还有一个特殊的情况,如果在加速时或怠速时有顿挫或者比较严重的抖动,但又查不到任何问题,这种极个别的情况,大概率是由于活塞环的气环或者油环,出现变形导致的。

烧机油的解决办法

只要缸压没问题,缸壁没有严重磨损,排除单向阀的问题,基本上就是活塞环的问题,先不用考虑大修。如果是EGR阀脏了,清洗一下就可以,这款车的EGR阀是仿照日本发动机做的,基本上不会坏。解决活塞环导致的烧机油问题,就用PNF类的修复剂,机油款+燃油款一起使用,通过多行驶不断的让活塞进行上下往复运动,让机油在回油孔中产生回油压力,伴随着燃油款从上往下的疏通过程,加上机油款从下往上疏通,使回油孔畅通,包括油环卡滞也会一点一点变软,借助机油整个循环系统的工作压力,会将已经软化的小孔进行疏通和清洁。

总结

以上就是比亚迪F3和L3,1.5升自然吸气发动机出现烧机油,检查时要注意的事项,以及PNF技术修复剂叠加一次的使用次数就能解决活塞环导致的烧机油问题。

比亚迪f3几年乱七八糟换机油的感受,燃油车还有未来吗?

2018年底买了一辆比亚迪F3,到现在4年多了,车开着还行,挺省油的,就是噪音比较大,高速上120公里超过70分贝了。平均也就百公里五六个油那样,高速最低感觉跑过5个油,4.8个油。

前几年对机油保养啥都不懂,也没了解过。刚开始三个月后首保的时候,到4s店,店里给换的什么机油看都没看,胎压打到2.5,反正感觉换完机油出来开车还是挺轻快的,蹦蹦跳跳的。后来才了解这个车的推荐胎压2.1,2.5点可能比较硬。以后我一般打气都打到2.3。

又过了半年,因为4S只送一次保养。所以就去一个小修理店换了第2次机油,是熟人介绍,机油/机滤/空调滤芯一共200块,挺便宜。换的时候这修理哥们说这车就用半合成就行,我连什么牌子也没看。反正换了开着也都没啥感觉,挺好。

第3次换机油,周期就长点了,大概10个月以后。这次是在网上看到途虎养车,99块套餐。所以就到附近的途虎去换了,这回看到了给换了一个半合成胜牌5_30机油,反正我依然对这个东西毫无了解,换就换吧,看着蓝色的桶子还挺好看。

这不还剩了大半瓶儿,几年了一直扔在家里,不知道还有啥用。

第4次换机油,是自驾到青海玩,距上回已经10个月了。当时青海9月份,因为准备又赶到新疆去玩,在青海德令哈停车的时候,蹭到了马路牙子,前轮胎擦破一块皮。觉得有点危险,就去修理厂问需不需要换轮胎?汽修小哥挺诚实,摸了摸说没事,不用换。然后一想到新疆到处玩,还有几千里路,还要翻越崇山峻岭,戈壁沙滩,机油也用了快一年,要不换个机油。于是就在那儿换了一个机油,还是照旧对机油啥也不懂,由修理小哥安排,给换了一个半合成美孚5_40,要价270。我说以前换机油也就200,100多,这个怎么这么贵?人家说是店里最便宜的了。算了吧,出门在外还要赶路,那就换吧。

当时是9月份天气特别热,大太阳当头照。在青海新疆的沙漠戈壁山里跑,感觉动力还挺足。后来才了解到540的机油粘稠度高,对动力提升有帮助。

第5次换机油,这回人可就懒了去了。一直到了今年年初,从上回一算过去了一年半,跑了13,000公里。2022年底感染了新冠,养病,大冬天的特别冷,车停了20多天没开,后来去一发动打不着火了。这回才上网好好研究了一下机油,发现我这个车官方规定应该加530,上次给加了540的,是不是加错了呀?粘稠度太高,冬天发动不了?那就赶紧换吧,一年半了。于是上京东一看,哇塞,原来全合成机油,这么便宜啊,从来都没用过。于是在网上买了一个龙润的530全合成,才69元。

拿到服务店去换,没想到服务店的人说没见过这个机油,一听这么便宜全合成说这还敢用啊?我说反正网上旗舰店是正规产品吧,管他的了,已经买了用吧,不行再说。换了这个机油以后,好像发动机噪音大了一些,也许是错觉吧,可能是机油稀了一点,但跑了一阵没啥大问题。有一回我还停车检查了一下,将声音录下来,上网一对比,这个声音是正常的。那就再看,反正修理店的说这个机油六千公里换,我觉得跑个1万公里应该没问题吧?毕竟是全合成。上回美孚的540半合成,跑了13,000公里也没事儿,汽车不是那么娇贵的东西。看看吧。

以上是这几年换机油的经历,知识也在不断的增长,从一开始谨小慎微,对汽油啥也不懂,半年就换,听任修理店安排,到现在一年多也懒得换,对型号等也有所知识。现在空气滤芯,空调滤芯,都是网上买,自己换[加油]。要是自己有条件有场地,连机油机滤都想自己换。

前两年看世界著名的汽车节目Top Gear,那时候燃油车还是全面优势的。主持人克拉克森曾经评论过电动车,说开电动车就是搞没有灵魂的尸体,而燃油车感觉到那种心脏的跳动,大口的呼吸,是有灵魂的激情。谁想得到现在汽车市场发生如此巨大的变化?

开了4年多燃油车,现在电动车全面优势,人家百公里费用便宜太多了。这几天湖北雪铁龙大降价,然后全国各大汽车厂商纷纷跟进,看来燃油车快完蛋了。还好吧,赶上了燃油车时代的尾巴,还开了好几年燃油车,估计以后有很多人一辈子都不会摸燃油车,这也是一种遗憾吧。

现在考虑一下该买什么电动车了?是买特斯拉?还是比亚迪?为燃油车时代唱一曲挽歌。

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