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六万以内的二手suv前十名?
这个价格收车的肯定觉得贵,收到手不好出手,个人买的话还是看车况吧!车况好就值,车况差就不值!
哈弗H9七座豪华版二手车怎么样?
如没有碰撞或事故,这车可以接盘。
原因是新车24.98万算25万(新车到手减2万);两年八个月算3年数(每年减1万);得:25-2-3=20万元。所以说,这车可以入手。
个人观点,不喜勿喷。
二手车|汉兰达:15万入手7座SUV,配座椅加热、后排独立空调
在7座SUV市场中,丰田汉兰达一直是销量“常青树”,凭借着耐看的外观以及相对可靠的质量也收获了众多良好的口碑,目前2022款车型的起售价格为26.88万元,对于一些工薪家庭而言仍旧是一笔不菲的开销,本篇文章我们找来的售价仅为15万左右的汉兰达,较为亲民的价格您不心动吗?
以北京地区为例,目前2012款汉兰达的二手车普遍价格在15万元左右,且大部分车型为2.7L四缸车型,相比较排量更大的3.5L六缸版本势必在燃油经济性上表现更加出色,此外2012款正值改款,该版本外观更加年轻化,因此我们推荐2012款。
注:下图中为2012款 2.7L 两驱七座豪华版
2012款汉兰达相比较老款车型在中网等位置做出了改变,六边形银色进气格栅和头灯组更加协调,此外下方的雾灯组也进行全新的设计,前脸整体风格同一且较为耐看。在配置上该版本车型远近光均采用卤素光源,大灯支持高度调节功能。
2012款汉兰达的长宽高(mm)分别为:4795/1910/1760,轴距为2790mm,实拍车型侧面采用较为圆润的线条修饰,视觉效果较为饱满,此外19英寸的五辐轮圈较为动感,即便是放在现如今来看也丝毫不显过时。至于无钥匙进入功能也仅有高配的至尊版才有所配备。
2012款汉兰达尾部造型较为方正,车尾顶部的扰流装饰能带来几分运动气息,下方的黑色塑料包围突出了SUV车型的越野属性,而电动后备厢的配置也是高配车型的专属。
视线来到车内,2012款汉兰达的内饰采用上深下浅的拼色设计,视觉感受更加温馨,自发光式双炮筒仪表在现如今这个“满大街”全液晶仪表的时代显得格外清爽。
空调出风口中间的小尺寸小屏幕集成了倒车影像功能,在娱乐配置上实拍车型提供收音机、多碟CD功能,下方的空调控制区域采用尺寸较大的银色按键操作,上手较为容易,此外多挡位可选的座椅加热功能也没有缺席。
在座椅方面,实拍车型采用米色皮质包裹,前排座椅还支持电动调节功能。实拍版本车型第二排为三座布局,针对后排乘客该版本车型还提供独立空调,后排的舒适性能够得到保障。
在动力方面2012款汉兰达提供2.7L以及3.5L两个动力版本,目前市面上在售的二手车源多为前者,2.7L版本车型发动机最大功率为138kW,峰值扭矩252N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱,官方给出的NEDC综合油耗为9.9L/100km。
二手酷威:7座SUV,如今只卖9万多,二排堪称宝藏座椅
道奇Journey于2007年在法兰克福车展首次亮相,2009年该车进口至中国市场销售,在中国市场道奇Journey被命名为酷威。2013年道奇酷威改款车型上市,外观调整了部分细节设计,内饰采用更显时尚的全新设计语言。2013款酷威便是今天文章的主角,其当时在售时指导价格为27.49万-37.29万,如今在二手市场上只需9万元左右就可入手。
道奇酷威造型饱满魁梧,有美系SUV风范。中网十字形构造外有粗壮镀铬装饰,右下方设有品牌标识,辨识度颇高。此外中网与头灯紧密相连也在一定程度起到延展视觉宽度的作用。前包围底部设有大面积银色饰板与整车阳刚气息相契合。
侧面视觉效果同样比较饱满,其车顶设有风格粗犷的行李架,而且采用外凸设计的轮眉使酷威拥有了一定的肌肉感。尺寸方面,2013款酷威长宽高分别为4910/1878/1751mm,轴距为2890mm。
实拍这台酷威2013款 2.4L两驱尊尚版配备了19英寸轮圈,其由多个Y形部分组成造型比较运动。与轮圈相匹配的是规格为225/55 R19的轮胎。
酷威尾部造型中规中矩,尾灯组面积比较大与饱满粗犷的外观相契合,灯组中央为品牌英文标识。酷威的备胎悬置于车尾,2.4L车型排气采用单边单出布局,3.6L车型排气采用双边共两出布局。
2013款酷威的内饰在现在看来其实也欠缺时尚科技气息,但相比改款前的车型,2013款酷威的内饰真可以用时尚来形容。中控台造型饱满,中间位置设有中控大屏,屏幕下方有银色饰条横贯左右并连接两侧空调出风口,既延展了视觉宽度又将中控台划分出层次。
多功能方向盘采用三辐造型,每一辐都有银色装饰点缀,颇有些美式风情。仪表盘采用双筒形设计,运动感十足。两侧机械仪表中间为可显示行车信息的彩色小屏幕,而且屏幕和两侧仪表均被银色装饰包裹,视觉效果比较别致。
实拍车型中控大屏尺寸为8.4英寸,内部集成了收音机、媒体播放器、导航、电话、DVD视频播放、前排座椅加热控制、蓝牙、倒车影像等功能。
其它配置方面,这款2013款酷威中配车型还配备有自动头灯、胎压显示、车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、天窗、无钥匙进入、一键启动、语音识别控制、外后视镜加热/电动折叠、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、分区自动空调、后排独立空调等配置。
酷威定位于一款7座中型SUV,采用2+3+2的座椅布局。前排座椅造型比较宽大饱满而且配备有座椅加热功能,主驾驶座椅支持10向调节,除靠背为手动调节外其余均为电动调节。此外副驾驶座椅坐垫下方还设有储物空间。
第二排设有三个座椅,中间座椅也配备有头枕,放倒中间座椅靠背之后会形成扶手,头枕后方设有杯架。外侧座椅还可以将坐垫升起以方便适龄儿童乘坐,此外外侧座椅坐垫还支持向上翻折靠背也可以放倒,当然第二排座椅还支持前后移动以方便进出第三排。
第三排两个座椅造型也比较宽大,靠背均支持放倒,两侧设有杯架。
7座状态酷威的后备厢进深并不大,不过地板下方还设有储物空间。酷威后备厢扩展能力出色,第三排和第二排座椅靠背分别支持按5/5和4/6比例放倒,甚至副驾驶座椅靠背也可以放平。此外第二排地板下方也设有储物空间。
2013款酷威提供2.4L直列四缸和3.6L V6两款发动机可选,毫无疑问二手市场上2.4L车型居多。与两款发动机匹配的均为6挡手自一体变速箱。酷威悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
2.4L发动机最大功率170马力、峰值扭矩220牛·米;3.6L发动机最大功率280马力、峰值扭矩342牛·米。2013款酷威2.4L车型驱动形式为前驱,3.6L车型为适时四驱。
结语
曾经需要30万预算才能入手的2013款酷威,如今只需新车三分之一的预算就能将一台二手车收入囊中。它有比较鲜明的美系车特征,饱满且有不错的气场。此外采用2+3+2的7座布局也是它的优势,第二排座椅可变身为儿童座椅,而且后备厢还有灵活的扩展形式。这样一台进口7座中型SUV如今只需9万元左右就能入手,各位心动没有?
二手车|探险者(进口):20万买进口SUV,有派+三排7座
适合居家过日子的中大型SUV,你一定绕不开两个品牌,大众和福特,前者有大块头途昂,后者有在美国热销十多年的中大型SUV探险者,处处彰显着浓重的美系气场,它在国内有着不少拥趸,所以大街上的出镜率也不低。虽然新车价格不低,但一台二手的探险者(进口),还是非常香的!
以16款的2.3T车型为例,二手价格集中于20万左右,车龄和里程都不算大,关键是对于预算有限又对空间有刚需的小伙伴,20万落地的新车你想想都有啥?
长宽高分别为5037mm×2005mm×1821mm,轴距达到2860mm,第一感觉就是大,这也符合美系车量大实惠的特点。整体设计中规中矩,属于老人孩子都能接受的类型,车身遍布硬线条,方方正正很耐看!
车灯的主要硬件可以说是非常美国了,近光LED,远光卤素,雾灯卤素,大灯采用分体式反光碗结构。近光少了透镜,聚光性多少差点意思;远光卤素灯泡,档次感也差点意思。
车尾同样方方正正,黑色的D柱是外观特征之一。双边共两出的排气布局搭配银色饰板看着很顺眼,不惊艳但又挑不出毛病,就算是6年后的今天来看,过时吗?
内饰确实有点落伍,毕竟现在的福特已经是各种大屏加持,这台探险者还保持着中控屏+按键的风格。
低配采用双机械指针+液晶屏,高配为两个液晶屏夹着中间的机械时速表,如果你开过福特一定不会陌生,高配版的仪表缺点是转速显示区域太小,易读性要差一些。
全系采用前置四驱的驱动形式,配备多片离合器式的中央差速器,车内带有普通、泥地、沙地以及雪地四种驾驶模式选择。
探险者另一个亮点就是这是一台7座SUV,身高180cm的作者坐进前排,头部空间为1拳,此时来到后排,将第二排座椅调节至最后时,腿部空间为2拳,而调节至最前时则为1拳。第三排乘坐空间方面,当第二排座椅移到最前端时,腿部空间为4指,头部空间几乎没有。第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。
探险者提供2.3T及3.5T两款发动机,其中前者最大功率276马力,峰值扭矩410牛·米,后者最大功率356马力,峰值扭矩501牛·米。两者均搭载6速手自一体变速箱。
动力方面一直是福特的强项,2.3T与之前的3.5L发动机相比,功率低了15马力,扭矩提升了56牛·米,破百8.87秒,对于这样一台大家伙来说,这样的动力储备足够了。当然如果你预算充裕,可以试试那台3.5T的,它应该是你在这个价位能买到动力最强劲的SUV,还是个6缸。
写在最后
气场和动力是探险者的优势项目,毕竟在这个价位,探险者各方面都照顾的很妥帖。当年入门车型指导价44.98万,落地也奔着50万去了,如今你只需20万即可拥有。
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