销量爆表，实惠好车，ABS配备，实拍比亚迪F3

销量爆表，实惠好车，ABS配备，实拍比亚迪F3

在最近二十年里，如果说哪一款自主品牌车型推动了中国家庭拥有汽车，那比亚迪F3绝对称得上是其中之一，而且还是排名靠前的那种!现在很多80后对比亚迪F3仍然很有感情，它的出现让他们荣升成有车一族，细想一下，F3真的给比亚迪创下了很多传奇故事，今天就来看看这款车的具体表现吧。

外观设计上，比亚迪F3的外观设计也是非常耐看的，前脸部分采用了横向排列的设计手法。配合上扁平化的车头，能够营造出不错的视觉效果，镀铬饰条的巧妙点缀也能够带来一定的金属质感，大灯的造型是非常犀利的，内部虽然是卤素光源，但是整体的透光性也不错，引擎盖上方隆起的线条也能增加前脸的肌肉美感。

从侧面看，比亚迪F3的车身长宽高是4617/1716/1480mm，轴距是2615mm，前后轮胎规格均为195/60 R15。从侧面上看，这款车的设计比较简洁，一条腰线从车头贯穿到车尾，让车身看上去更加修长，溜背的造型也是非常流畅的，能够营造出轿跑的即视感。

尾部方面，比亚迪F3尾部的设计略显紧凑，镀铬饰条连接两侧尾灯，能够体现出极强的时尚感，而且尾灯的造型与前大灯相呼应，点亮之后也让人眼前一亮。

内饰部分，的整体设计以耐看为主，中控区域的布局非常实用，各种按键也清晰明了，虽然说用料方面是以硬塑料为主，不过在同级别当中并不处于劣势。在配置方面，这款车还配备了前后电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死等，整体的配置也是相当实用的。

来到前排，座椅采用仿皮材质包裹，座椅舒适性也不错。可惜前排座椅均只支持手动调节。

比亚迪F3后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。

动力方面，搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，匹配5MT变速箱。

点评： 比亚迪F3的产品力十分均衡，在紧凑型车中有着不错的竞争力。并且，作为比亚迪品牌的优秀产品，同时它的价格在如今的市场上是十分不错的，同时也拥有着较高的性价比优势，如果有需求，那么可以考虑入手。

3万元入手比亚迪F3，手动精英版本，性价比如何

比亚迪F3是比亚迪品牌旗下第一款轿车，2005年正式上市，上市以后拥有着不错的销量和口碑，保值率方面差了点，以比亚迪 F3 2018款 1.5L 手动精英型 版本车况精品2年左右的车，二手车市场价能达到2.5~3万元左右，对于购车预算有限，还是很不错的。以2018款 1.5L 手动精英型版是否值得入手来进行解读。

外观方面，前进气格栅则采用了大嘴式的设计，两侧的大灯相呼应，大灯使用卤素光源，整体设计没有层次感，给人第一感觉很小气。

车尾部，整体设计略显紧凑，后尾灯造型与前大灯相呼应，整体感觉更加的饱满。

后备厢容积430L，车内的后排座椅是无法进行比例放倒，失去了一部分的容纳空间，但是影响并不大，日常常规使用还是没问题的，挺宽敞。

车身尺寸：4533mm/1705mm/1490mm，轴距：2615mm，尺寸方面中规中矩，空间方面比较宽敞。

内饰方面，采用简洁设计，能触摸到的都是硬塑料材质，中控台镶嵌的是大面积的银色面板，中控区域大量物理按键，配有一块收音机，整体设计中规中矩，比较单调。

采用四辐式塑料方向盘，手感舒适性差，两侧没有配备多功能控制按键，采用普通仪表盘底色为橙色清晰度还不错。

配置方面，拥有安全带未系提醒，儿童座椅接口，ABS防抱死，制动力分配，发动机电子防盗，车内中控锁，遥控钥匙，前/后电动车窗、无钥匙启动功能，对于这个价位配置也算可以了。

座椅采用仿皮质座椅，包裹性不错，舒适性一般，座椅支持手动调节。

动力方面，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，该发动机最大功率为80kw，最大扭矩为145N·m匹配5挡手动变速箱，动力方面比较弱，家用代步动力只能说够用。

悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，行驶中舒适性还可以，滤振性表现一般，底盘并不会有明显松散感。

总结：无论是外观、内饰、还是配置，比亚迪F3都没有亮点可言，主要就是皮实耐用，保养和配件便宜，二手车的价格更实惠，作为家用代步买菜车还是可以考虑入手的，能为你遮风避雨。