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比亚迪员工车补政策

比亚迪汽车员工都开什么车?

很早之前,我们做过一个话题内容,那就是长城汽车员工都开什么车上班,我们为此还去长城汽车多个公司看,的确是凯长城自己的车子的挺多,可以说满眼看去,整个停车场几乎找不到别的品牌的车子。原来就是哈弗、长城两个品牌,后来又出来WEY和领克,只要出新车,很多员工都喜欢买新车。今天我们统计了一些网友的建议,他们建议做一期比亚迪汽车的员工都开什么车的内容。那我们就来进入今天的话题,比亚迪员工都开什么车。

说这个话题前,我们先来说说比亚迪汽车。其实比亚迪这个品牌在国内可以说是独树一帜的存在,和长城、吉利、奇瑞、长安等都有所不同,比亚迪从原来的传统燃油车转型到新能源,这个过程用了很长时间,但也就是这些时间里,比亚迪完成了新能源技术的积累。目前比亚迪不仅成为国内新能源汽车市场的领导者,也连续几年都成为全球新能源汽车销量冠军。

放眼国内的新能源汽车技术,人们一提到新能源,第一想到的就是比亚迪,而比亚迪已经成为新能源汽车的一个标签,那比亚迪汽车品质如何?比亚迪的员工都开什么车呢?我们不妨去比亚迪的职工停车场里看看,比亚迪员工们都开的什么车吧。

我们当时去深圳时还有在西安等地的生产基地,进入比亚迪的员工停车场,一般工厂员工的停车场都比较大,我们在停车场里,看到的最多的汽车品牌,也基本以比亚迪为主,当然也有大众、丰田、本田、日产等一些常见的合资品牌汽车。但总体而言,比亚迪品牌的汽车应该占到了80%左右。

当然停车场里,停着的车比亚迪的车,并不都是全新的,当然新车也不少,比如比亚迪唐、宋、元、秦等系列产品车型,都能在员工的停车场里发现。当然之前比亚迪的一些经典车型也会看到,比如比亚迪速锐、比亚迪F3、比亚迪S6、S7等车型,也都能看到。不过现在来看,现在新能源的绿牌车,挺多的。

这也从一方面反映出,比亚迪员工对自己家品牌的汽车品质还是比较认可的,比亚迪这些年也积累了不错的口碑,尤其新能源市场上,比亚迪的技术在新能源领域算是最领先的了。要知道,宝马、丰田等也对比亚迪的电池技术垂涎呢。

不过有些网友则表示,之所以看到比亚迪的停车场里停的很大一部分都是比亚迪自家的车,是因为比亚迪厂家的强制要求,但笔者觉得这种可信度不高,唯一可信的是,比亚迪在保证汽车品质的同时,对员工购车肯定有内部补贴,也就是员工内部价。

我们之前在很多品牌了解到,自家员工买车,至少是9折,甚至还有更低的,一些特定车型的售价更低,比如六七折都有可能拿到车,这也是很多厂家员工选择自家品牌车的原因之一。

这几年,比亚迪汽车取得了飞速发展,先后推出了秦、唐、宋、元等系列车型,除了燃油版车型外,还有EV纯电和DM混动车型。2019年,比亚迪全年乘用车总销量 45.12 万辆,其中新能源汽车销量占比约为48.61%,燃油汽车全年销量约 23.19 万辆,新能源汽车销量约 21.94 万辆,其中纯电动车型的销量 14.72 万辆,插电混动车型的销量为 7.22 万辆。

最后的问题是,对于比亚迪员工开比亚迪汽车,你有什么看法呢?欢迎在文章评论区写下你的留言,和我们互动交流。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

比亚迪汽车卖得这么好,你知道比亚迪员工都开啥车吗

很早之前,我们做过一个话题内容,那就是长城汽车员工都开什么车上班,我们为此还去长城汽车多个公司看,的确是凯长城自己的车子的挺多,可以说满眼看去,整个停车场几乎找不到别的品牌的车子。原来就是哈弗、长城两个品牌,后来又出来WEY和领克,只要出新车,很多员工都喜欢买新车。今天我们统计了一些网友的建议,他们建议做一期比亚迪汽车的员工都开什么车的内容。那我们就来进入今天的话题,比亚迪员工都开什么车。

说这个话题前,我们先来说说比亚迪汽车。其实比亚迪这个品牌在国内可以说是独树一帜的存在,和长城、吉利、奇瑞、长安等都有所不同,比亚迪从原来的传统燃油车转型到新能源,这个过程用了很长时间,但也就是这些时间里,比亚迪完成了新能源技术的积累。目前比亚迪不仅成为国内新能源汽车市场的领导者,也连续几年都成为全球新能源汽车销量冠军。

放眼国内的新能源汽车技术,人们一提到新能源,第一想到的就是比亚迪,而比亚迪已经成为新能源汽车的一个标签,那比亚迪汽车品质如何?比亚迪的员工都开什么车呢?我们不妨去比亚迪的职工停车场里看看,比亚迪员工们都开的什么车吧。

我们当时去深圳时还有在西安等地的生产基地,进入比亚迪的员工停车场,一般工厂员工的停车场都比较大,我们在停车场里,看到的最多的汽车品牌,也基本以比亚迪为主,当然也有大众、丰田、本田、日产等一些常见的合资品牌汽车。但总体而言,比亚迪品牌的汽车应该占到了80%左右。

当然停车场里,停着的车比亚迪的车,并不都是全新的,当然新车也不少,比如比亚迪唐、宋、元、秦等系列产品车型,都能在员工的停车场里发现。当然之前比亚迪的一些经典车型也会看到,比如比亚迪速锐、比亚迪F3、比亚迪S6、S7等车型,也都能看到。不过现在来看,现在新能源的绿牌车,挺多的。

这也从一方面反映出,比亚迪员工对自己家品牌的汽车品质还是比较认可的,比亚迪这些年也积累了不错的口碑,尤其新能源市场上,比亚迪的技术在新能源领域算是最领先的了。要知道,宝马、丰田等也对比亚迪的电池技术垂涎呢。

不过有些网友则表示,之所以看到比亚迪的停车场里停的很大一部分都是比亚迪自家的车,是因为比亚迪厂家的强制要求,但笔者觉得这种可信度不高,唯一可信的是,比亚迪在保证汽车品质的同时,对员工购车肯定有内部补贴,也就是员工内部价。

我们之前在很多品牌了解到,自家员工买车,至少是9折,甚至还有更低的,一些特定车型的售价更低,比如六七折都有可能拿到车,这也是很多厂家员工选择自家品牌车的原因之一。

这几年,比亚迪汽车取得了飞速发展,先后推出了秦、唐、宋、元等系列车型,除了燃油版车型外,还有EV纯电和DM混动车型。2019年,比亚迪全年乘用车总销量 45.12 万辆,其中新能源汽车销量占比约为48.61%,燃油汽车全年销量约 23.19 万辆,新能源汽车销量约 21.94 万辆,其中纯电动车型的销量 14.72 万辆,插电混动车型的销量为 7.22 万辆。

最后的问题是,对于比亚迪员工开比亚迪汽车,你有什么看法呢?欢迎在文章评论区写下你的留言,和我们互动交流。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

300个月大的孩子都馋哭了,比亚迪这么多员工福利太让人上头了

好企来了是一个关注企业资讯和员工福利的短视频账号,最近有一期“比亚迪员工福利大揭秘”视频引起了网络上的广泛关注。要知道近些年来开始火热的新能源行业,已然成为毕业生们的首选,而且今年比亚迪的校招人数超过了3万人,员工的福利如何也就非常令人好奇,今天我们就#来康康比亚迪的员工福利#吧。

比亚迪坪山总部包括了员工宿舍、食堂、健身房、游泳池等设施,以满足员工在工作和生活上的需求。这些设施的设计和建造都充分考虑了员工的舒适度和便利性,都体现出比亚迪对员工的关心和照顾,不过这些设施不只是比亚迪一家有,那么到底是哪些方面让比亚迪成为今年3.18万毕业生抢着入职的“上头大厂”呢?

比亚迪的园区太大怎么办?没关系,无人驾驶的云巴通勤专列免费为员工服务,缩短通勤时间,提升幸福感的同时也大大提高了大家的通勤效率。而且云巴的环保、绿色、低碳得设计理念,让员工在享受便利的同时,也成为地球保护的贡献者。

除了基本的通勤保障之外,大家最关心的无疑还是福利待遇问题,毕竟关乎自己的钱袋子。那么这第二个“上头”的福利到底有多上头呢?

比亚迪为员工提供了丰厚的物质福利,如带薪年假、各种补贴如住房补贴、出差补贴、餐饮补贴、交通补贴、话费补贴等都为员工准备妥当。

不仅如此,你如果买了车子,每个月还能拿到500-3500的购车补贴,园区内的充电桩都可以免费充电。这不就相当于比亚迪补贴你买车了?还免费给你充电,这个福利有没有馋到你?反正是我觉得挺馋的,毕竟普通家庭每个月还车贷还有养车,是一笔不小的开支。

前面说到了比亚迪2023年校招总人数达到了3.18万人,其中硕士和博士的整体占比达61.3%。为什么比亚迪能够对广大应届毕业生有如此大的吸引力呢?那就不得不聊聊比亚迪的人才培养机制了,也是员工非常关注的福利,毕竟个人的成长和企业的发展也是分不开的嘛!

比亚迪2022年就已经设立了全国首批备案制国家级博士后科研工作站,2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局。多来与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了300多位博士后,培养出站的博士后留在比亚迪工作,现已成为比亚迪研发创新的领军人才。可见比亚迪非常注重员工的培养养,如也为员工提供了学术与职业发展的双重机会。

最后一个“上头”的点就是比亚迪强大的后勤保障能力了!比亚迪为员工们提供了舒适的用餐环境和丰富的美食选择,以及修建众多体育场馆和健身房,关注员工的身体健康。真正应验了那句话“只要你想,这辈子都可以不用走出比亚迪”。

当然,等你吃饱喝足之后,工作之余还能健身房去锻炼下身体,甚至还配有专业的运动教练。除了室内活动,比亚迪园内还有一座专业的足球场以及启迪体育中心,除了举办球类比赛之外,还可以进行各种户外活动,尤其是音乐节更受年轻毕业生的喜欢。

总的来说,通过这期视频,我觉得比亚迪给员工的优质福利是非常全面的,不仅关注物质生活,也注重精神层面的滋养,体现了公司的人性化管理理念和对员工的尊重与关爱。这样的福利政策有助于提高员工的归属感和忠诚度,为公司的长远发展提供了有力保障。

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