711水立方鉴赏大师智造 比亚迪DREAMS品牌盛典

重要的场合一定要有重要的事件予以配合。水立方作为奥运健儿的角逐之地，比亚迪作为民族品牌的代表之一，二者能产生何种化学反应呢？

7月11日，在水立方举办的“2019 BYD DREAMS品牌盛典暨宋Pro上市发布会”将带你一同鉴赏大师智造的新品，体验以技术创新，颜值加冕的比亚迪Pro时代新车。

根据官方谍照曝光的部分配置可以看出，这款车不仅延续了品牌一贯的中国风，而且在性能与技术上都敢为盛赞。五幅横条组成的宽大格栅配以流行的“L”型车灯，形成了视觉上的鲜明对比。雾灯区采用银条进行装饰，加上进气口与微米波雷达的安全性，让车头有着大气与浓郁的国风气质。几乎与轮眉平行的腰线优美的展现了车身的美感，三色外观的样式和略溜背的设计以力量与撞色呈现出视觉盛宴。简约但不简单的尾部同样很有看点，扰流板、细长的个性贯穿式尾灯的配合自带运动元素，下方护板与黑色描边带有一些轻型越野的味道，不管从哪个角度看都透着原创与智慧的结晶。4650mm、1860mm、1700mm的车身尺寸在同级车中表现优秀，五幅18英寸轮毂隐约透出银色卡钳，为新车安全带来保障。

8英寸悬浮屏足够大，其系统显示与反应速度非常灵敏，不管是娱乐、导航还是信息处理与影像显示都非常到位。毕竟是BNA架构下的产物，一切都为安全、品质与性能服务。出风口的下方就是握感舒适的档杆，没有过多的实体键和繁琐的控制程序，对于驾驶者来说一切都是那么简单随意，三幅平底方向盘与液晶仪表盘的配合，确保视线可以随时停留在路面上。镀铬、烤漆与软包的配合将浓郁的北欧风情尽显其中。

2712mm的长轴距为车内乘坐带来极佳的体验，最大可以扩充到1340L的后备箱容积更是家用的好帮手，至于小型存放区域更是在车内随处可见，非常贴心，这些也是Pro时代下的必然产物。

1.5T的黄金动力可以实现161Ps的最大马力和245N.m的最大扭矩，各项安全辅助系统的装配和动力的强劲，在路上行驶一定不会让你失望。

俗话说，耳听为虚，眼见为实。以技术进化的用车体验，到底能否陪你开启未来生活？711，一起相约水立方。

齐鲁车展20周年人物对话：解锁比亚迪的未来战略

对话人：赵长江（比亚迪汽车销售有限公司总经理）、李璟瑶（齐鲁晚报·齐鲁壹点）

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生

近日，“大师智造 敢为更赞”2019 BYD DREAMS品牌盛典暨宋Pro上市发布会在国家游泳中心水立方举行。活动期间，记者有幸采访到了比亚迪汽车年轻有为的总经理赵长江先生，共同探讨了齐鲁车展20周年与比亚迪未来发展战略等问题。

赵长江说：“比亚迪一直坚持“技术为王，创新为本”的企业发展理念，依托强大的研发实力和创新能力推动汽车电动化和智能网联化。未来，比亚迪会把更多更好车型带给广大山东消费者，同时也为山东的用户们带来更优质的体验。”

记者：过去的20年来，比亚迪与齐鲁车展一起并肩作战，共同成长，在您眼中，山东市场是怎样的市场地位，比亚迪过去在山东市场的营销战略中，都有哪些举措，对于山东市场，您未来的期许是什么？

赵长江：车市中有一句话说得好：“得山东者得天下”，对于比亚迪来说，山东市场是比亚迪重要的战略市场，燃油车和新能源车都具有非常大的市场空间。比亚迪第一款车型F3就是在齐鲁车展全国首发上市，一炮而红。新能源方面势头良好，是山东10万以上级别新能源车销量王者，尤其是元EV车型上市后异常火爆，一车难求的局面。随着比亚迪王朝新形象店面的更新和e网（蓝色启明星）渠道建设布局的完善，进一步夯实比亚迪在山东市场的发展。

未来，比亚迪会把更多更好车型带给广大山东消费者，同时也为山东的用户们带来更优质的体验。

记者：比亚迪在未来的规划中，将“电动化和智能网联化”作为未来发展的方向，您认为，车企应当如何从技术应用方面以及基础设施建设方面，更好的推广新能源车和智能网联化，为消费者赋能。

赵长江：比亚迪从造车那天起，就带有新能源“基因”，电动化和智能网联化也一直是比亚迪战略需求。

在电动化领域，比亚迪推出了e平台。比亚迪e平台最大的特点就是将驱动模块、充配电模块等进行了集成化，让零部件总成体积降低30%，重量降低25%，功能密度提升20%，这一方面为低能耗打下基础，另一方面，也更好的降低成本，满足后补贴时代产品的商业化落地。

在智能网联领域，比亚迪推出了DiLink智能网联系统，全面连接人-车-生活-社会，开放车辆66项控制权和341个传感器，为全球智能驾驶开发者提供了一个高可靠、高精准、低时延的智能驾驶开发平台，共同助力比亚迪打造超级汽车生态。

比亚迪一直坚持“技术为王，创新为本”的企业发展理念，依托强大的研发实力和创新能力推动汽车电动化和智能网联化。

记者：从过去两年比亚迪的销售数据中，我们可以看到，比亚迪在新能源车市场取得了领先的市场地位。但随着新能源补贴政策的退坡，以及不断有竞争对手加入新能源汽车竞争的行列之中，对此，比亚迪有什么样的举措，更好的应对未来的竞争与挑战

赵长江：当前，中国新能源市场已经初具规模，新能源汽车的发展已是大势所趋。随着新能源汽车补贴逐步退坡，双积分政策的逐步落地，以及越来越多的企业加入新能源汽车领域，率先掌握新能源汽车核心技术和完整产业链的车企将更加凸显竞争优势。

在响应国家大力发展新能源车的号召下，在不断创新和引领路上，新能源汽车领域，比亚迪已获得五年中国销量第一、连续四年全球第一。经过多年的发展，比亚迪通过全产业链的核心技术储备、丰富的车型系列及车型矩阵（王朝系列、e系列）、e平台的对外开放及共享等措施，将有效地摊薄研发和生产成本，具备较高的规模效应和抗风险能力。同时，车型的电池能量密度及单位能耗值指标方面，都优于国家最新的技术指标要求。为此，比亚迪已经为适应新能源汽车新环境，实现新能源汽车高质量、普及化发展作好了充分准备。

李璟瑶：回到我们今天的主题上，如果对齐鲁车展和山东的消费者说一句话，您最想说什么？

赵长江：在齐鲁车展20年之际，比亚迪预祝齐鲁车展延续荣光，再创辉煌！

后记：如今的比亚迪，成为新能源造车方面的引领者，已经拥有了IGBT独立的芯片技术，BNA造车平台、电动化e平台，国际化设计团队及全球采购体系。正如比亚迪的英文缩写“BYD”即“BuildYourDream”，多年以来，比亚迪走出了一条以技术为本的梦想之路。

（文/李璟瑶）