汽车iqs什么意思?

在很多人的印象中，汽车4s店的销售穿着体面的西装，打着领带，带着客户在宽敞明亮，四季恒温的展厅里看车，卖车，是妥妥的白领，便觉得汽车4s的工资很高。其实，任何行业的工资收入都是“二八法则”，拿高薪的都是金字塔上面一小撮人。绝大多数人，都是拿着不多的工资，至少没有想象中那么光鲜。

汽车销售的工资由哪些部分构成？

汽车销售的工资收入，是典型的底薪+提成制。底薪只能保证基本生活，只能养得起自己，不至于饿死。要想赚钱，必须靠提成。

底薪这块，有二个参考标准。第一看每个城市的最低工资标准。

比如北京的最低工资标准是2200，广东的最低工资标准是2100，上海则是2480。而中西部地区，因为经济不够发达，工资标准就低了一些，如甘肃的最低工资标准是1620，广西是1810。一般情况下，规模越大的4s店，底薪标准越正规，越接近国家法定的工资标准，因为这些大的4s背后都是国企，或者财力雄厚的集团公司。

比如广汇汽车服务集团股份公司、中升集团控股有限公司、利星行汽车这种排名前三位的汽车销售集团，旗下代理的汽车品牌多，4s店规模大。就拿2020年营业总收入举例，三者分别实现1572.81亿元、1483.48亿元和951.21亿元的销售收入。总销售量分别为1018737辆、607684辆和280412辆。

第二便是看4s的定位，豪华品牌车的底薪，跟家用品牌车的底薪是不一样的。比如大众跟保时捷。因为汽车销售是个门槛很低的职业，普通家用品牌只要没有犯罪前科，有驾驶证，甚至没有驾驶证就能入职。但是保时捷，BBA等豪华品牌车，对于销售的要求更高，不是想进就进的。销售素质更高，相应德底薪也就更高。

底薪之外，则是汽车销售赖以生存的提成收入。大家知道的，4s店除了卖车这个主业外，还可以卖车险，贷款，帮助客户上牌，卖精品，卖装饰等等。

所以汽车销售的提成收入也比较杂，除了车辆销售的提成收入外，还有分期贷款提成。比如分期贷款买车必须要给的金融服务费，销售可以提一笔，这也是销售喜欢怂恿顾客分期买车的原因。

还有精品销售提成，比如汽车踏板，贴膜，加装导航，倒车影像等，销售可以提成。比如卖车险的提成，这是上路必须的，提成比例很高。

还有帮助顾客上牌的提成。一般的家用品牌车，帮助顾客上牌收500块钱左右。若是BBA，保时捷这种豪华车，会收1000～3000不等。这笔钱属于跑腿收入，销售跟跑腿办事的人会瓜分掉，4s也会占一点。

还有二手车业务提成。很多人喜欢拿着旧车去4s店置换。其实4s旧车置换，本质是4s给二手车估价后卖给二手车贩子赚差价。若是一些4s店有二手车业务的，左手买入，再整备后右手当做精品二手车卖出。所以这个环节销售也是可以拿提成的。

汽车销售除了底薪+提成的收入外，还有KPI收入.这块收入简单来说就是绩效奖，完成任务有奖励，完不成没奖励，甚至扣钱。

现阶段，新车销售对于4S店利润贡献逐年走低，4S销售工资提成均是整车提成3成，增值业务提成7成，品牌不同，会有差异。

汽车4s销售卖一台车能得多少钱？

关于这个问题，我咨询了卖车的朋友，下面简单概括一下。

卖一台车能赚多少钱，是一车一况，没有具体标准。如果非要区别，第一可以看是全款卖车还是分期卖车。这个很好理解，全款买车的人，一手交钱一手交货，可以选择自己上牌，自己买保险，一台车只能拿新车提成，也就300～500块钱。

若是分期卖车，消费者办理分期绝大多数是由4s操办，到时金融服务费收一笔，在店上牌服务费收一笔，在店买保险赚一笔，单车提成在500～1000之间。

第二可以看是卖走量的畅销车，还是不好卖的小众车。比如日产的轩逸是走量车，一个月卖几万台。但是日产蓝鸟，价格跟轩逸类似，三大件一模一样，一个月却卖不出多少台，这就是小众车。

走量车口碑好，销售不需要多做推销，消费者循着口碑来买，成交速度快。销售付出的心力低，提成就低了，也就200～500块钱左右。若是小众车，其中有玄机。因为车企发车，都是好卖的不好卖的配合着发，很多小众车卖不出去变成了库存车，这时候不但卖小众车提成高，甚至还有奖励，单车提成300～1000之间。

第三是看品牌。家用品牌跟豪华品牌同样是卖一台车，单车提成是不一样的。因为豪华品牌车溢价高，单车价格高，利润更大丰厚。若是普通家用品牌的车，想要月薪2万，要交20来台车。但是BBA这种，卖十来台车，就能拿到二万多的工资。

所以，当我们去4s店看车的时候，销售使劲推销分期，吹嘘分期的好处我们就不要奇怪了，都是为了赚钱。

为什么汽贸公司的车比4S店的便宜?有什么猫腻内幕吗?

不请自来，大家好，我是带一点帅气的汽车爱好者。

导读：汽车4s店的销售员，卖一辆车能拿到多少提成？

我相信很多朋友都觉得汽车销售卖一台车会有很高额的提车，其实本人在入行之前也是这么认为的，但是入行之后发现完全不是这么回事。我之前在某一线合资品牌工作，所任职的4s店年销量超过5000台，单月最好销量超1000台，同品牌属于全国前十的超大型4s店，销售顾问超过30人。下面我简单聊一聊销售顾问的提成构成。

4s店的销售顾问卖一台车的提成是由多个部分组成。

一：单车提成

国内一线合资品牌如大众、丰田、本田、别克、日产、现代等等。由于销量比较大，所以在一般的销售淡季的任务量大概是10台-12台。销售旺季比如国际车展或者是过年前的任务量一般在18台-25台不等。

单车提成一般为50元-200元（销售排行榜上榜的车型一般提成都是50元）。当然也有提成超过千元的车型，一般都是质损车或者是库存时间超过200天以上的超级库存车。

正常销售顾问如果1完成销售量的任务，月单车提成会在1000-2000元之间。

二：保险提成

4s店保险渗透率大都在90%以上，提成比例一般是商业险的2%。一台价值10万到15万左右的车型，提成大概在100元左右。

如果完成单车任务，保险提成大概在1500元左右。

三：按揭手续费提成

4s店现在对按揭的渗透率要求越来越高了，一般在40%-50%之间。手续费平均在3000元左右，手续费提成大概是手续费的10%。

按揭手续费一个月大概有2000元左右的提成。

四：增值业务

这个覆盖面就比较多了，每家4s店的标准不太一样，基本上包括汽车延保、捆绑保养套餐、汽车加装装饰、GPS附带盗抢险等等。甚至是利率比较高额的汽车贷款渗透率（大都是与小金融机构合作，利息比银行高出不少）。

如果全部完成大概有2000元左右。

五：汽车毛利

这是销售顾问工资的重中之重，一般提成是利润的15%-20%之间。但是以目前的市场想做利润非常的困难，估算一个月1000元左右（很多销售达不到这个标准）。

我之前所算的全部是增值，4s店KPI考核越来越细致，细致到令人发指。每一项考核基本上都会有相应的倒扣。

比如：

单车任务15台，完成每台提成100元，差一台倒扣150元，差两台以上每台倒扣200元。

按揭任务6台，完成每台提成300元，差一台倒扣元400.

GPS任务8台，完成任务每台150元提成，差一台倒扣200元，差两台以上每台倒扣250元。

还会要求你接待时长，要求90%的客户接待时长要超过30分钟，否则每差一组倒扣50元。

每天超过2分钟的有效通话数要超过15次，差一次扣20元，等等类似的考核数不胜数。

我遇到最奇葩的规定是每接待一组客户就需要提供一组接待录音，与客户说的第一句话必须是

“你好，我是某某销售顾问，请问您需要我向您提供我们4s店独有的尊贵VIP客户30分钟体验流程吗”

（小编每次说这句话的时候鸡皮嘎达掉一地）

这样做是为了区分厂家的神秘客户，一般听你说完这句很奇怪的话，没有什么其他反应，并且说“可以”的人，有很大可能是神秘客户（厂家为了考核4s店的接待流程是否合格所聘请的假客户）。

绝大多数客户都会露出难以置信的表情并提出问题和异议的基本都是正常客户。

如果任务全部完成加上大概800元的底薪，工资过万是很正常的。虽然每个月都有这种质量和数量都完成的非常好的销售，但是属于少部分。大概占到销售顾问的15%左右。而绝大部分销售会完成部分任务大概月工资在6000元左右。而基本上每个月都会大概15%的销售顾问完成量非常差，工资大概会在0元-2000元区间，甚至一分钱都拿不到（虽然卖了几台车，但工资绩效算下来是负数）。

我遇到过的销售顾问最高工资，月交车24台，工资税后2万(非豪车销售顾问)。

我遇到的销售顾问最可笑的工资，月交车18台，工资3300元。

我曾经算过：把销售部所有人的工资总和 减去800元底薪在除以总交车数，算下来每台车是450元提成。

打字不易，小编所说所讲都是根据自己的真实经历，无注水，仅供参考。