汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪宋pro 定速巡航

比亚迪宋PLUS dmi自适应定速巡航逻辑解析

关于比亚迪宋PLUS dmi自适应定速巡航逻辑。作为一款备受瞩目的新能源SUV,比亚迪宋PLUS dmi凭借其出色的性能和创新技术赢得了消费者的认可。接下来,让我们一起深入了解这款车型的自适应定速巡航逻辑。

一、智能驾驶辅助系统概述

比亚迪宋PLUS dmi搭载了先进的智能驾驶辅助系统,其中自适应定速巡航(Adaptive Cruise Control,简称ACC)是一项颇受好评的功能。它可以在高速公路、城市快速路等道路环境下,实现自动调整车速以保持与前车的安全距离,并在必要时进行制动或加速,从而减轻驾驶员的疲劳感,提高行车安全。可以说这是我最喜欢的辅助驾驶功能之一了。

二、自适应定速巡航逻辑解析

1. 工作原理

自适应定速巡航系统通过毫米波雷达传感器监测本车与前方车辆的距离和相对速度,计算出本车需要行驶的速度和制动力度。根据这些数据,系统会自动调节车速,确保与前车保持安全距离。

2. 速度调节策略

在高速公路上,比亚迪宋PLUS dmi的自适应定速巡航系统可以实现全速域跟随前车,即从30km/h开始,直至设定的最高速度150km/h。在城市道路环境中,系统则会在低速情况下自动启动停走功能,帮助驾驶员轻松应对拥堵路况。在红绿灯路口如果停留超过30s,需要轻点一下油门便会自动恢复。

3. 制动策略

当本车与前方车辆距离过近时,自适应定速巡航系统会先尝试通过降低发动机扭矩来减速,同时激活刹车系统的预警功能。如果驾驶员仍未采取措施,系统将自动介入执行紧急制动,以避免发生碰撞事故。任何时候,只要踩了刹车该功能就会自动退出,由驾驶员接管,当然此时的退出是暂时的,如果再次拨动一下速度调节按钮,便会恢复巡航,值得注意的是,如果你此时的设定值是大于当前车速的。

比如设定是80,当前车速是30,如果你向上推按钮,设定值便会设定回80,此时的速度偏差太大,发动机的功率输出会比较大,相当于急加速;如果我们向下拨动按钮,那么它会设定到30或者你当前的车速,这样我们再线性的往上加设定值,加速就会比较平稳,避免急加速。

三、自适应定速巡航的优势

1. 提高行车安全

自适应定速巡航系统能够实时监测周围环境,及时作出反应,有效降低追尾事故发生的概率。当检测到后方车辆速度过快可能会发生追尾时,宋胖子会用双闪爆闪几下,车内也能听到报警声,这点我非常喜欢!

2. 减轻驾驶疲劳

驾驶员只需关注方向盘和前方路况,无需频繁踩踏油门和刹车,大大减轻了驾驶负担。赞!

3. 提高燃油经济性

自适应定速巡航系统可以根据实际情况自动调整车速,减少不必要的加速和刹车,从而降低油耗。

比亚迪宋PLUS dmi凭借其自适应定速巡航逻辑,在智能驾驶辅助方面表现出色。这一技术的应用不仅提高了行车安全,还为消费者带来了更加舒适的驾驶体验。

超全比亚迪宋Plus dm-i按键操作图解,快收藏起来吧!

宋Plus dm-i自上市以来,一直是紧凑型SUV的榜首!来看看它的操作详解吧。

⑤巡航设定/速度-:这个按键的功能是在于打开按键③定速巡航功能的时候,按下此按键,可以以当前的速度进行自动行驶。在定速巡航运行的时候按下此按键,可以减少巡航速度。

④恢复巡航/速度+:主动取消巡航后(例如踩油门刹车),可以通过此按键恢复上一次的巡航设定。在定速巡航运行的时候按下此按键,可以增加巡航速度。

⑦音源切换:将音频输出切换成AM、FM、蓝牙、在线音乐、U盘音乐等模式。

其余远近光灯、转向灯的操作与常规车辆操作无异。都是通过前后推拉上下拨动操作。

③雨量感应雨刷:雨量感应雨刷可以根据雨的大小来自动打开雨刷,并且根据雨量自动调节速度。

⑤能量回收:可以主动调节能量回收的强度,能量回收强度越高,松掉油门后,感受到的刹车力越强。

还想要看什么车型的操作图解可以随时在评论区打出来哦。

标配胎压监测、定速巡航,家用SUV宋Pro EV,起售17.98万元

考量一款家用车是否“称职”的标准中,性价比与养车用车成本是两个重要的指标。在15万左右的紧凑型SUV市场中,不少车型都能达到高性价比、低用车成本这一需求,但若追求“最低”的用车成本,这几款长续航的纯电紧凑型SUV也都是不错的选择。

小鹏汽车-小鹏汽车G3

厂商指导价:14.38万元-19.68万元

作为互联网造车企业大军中的一员,可能大家对这个由前UC浏览器创始人何小鹏创立,并用自己名字命名的小鹏汽车并不熟悉,但它如今能从上百家造车势力中脱颖而出,除了营销噱头,它产品本身的硬实力也很强。

小鹏G3是小鹏品牌的首款车型,极简的外观设计风格,十分耐看。流畅的车身线条与一些细节处的刻画,也让它看上去非常精致。贯穿式尾灯不仅有着不错的辨识度,内部还采用了菱形结构进行点缀,点亮后有种“流光溢彩”的感觉。车顶上可升降可360°旋转的摄像头,也是它外观上的一大亮点。

内饰也同样是极简风格,取消了大部分物理按键,众多功能都被集成在了15.6英寸的中控大屏中,内置的Xmart OS系统其界面和操作逻辑都与特斯拉很像,简洁清晰,上手容易。1.899㎡的全景式前风挡玻璃也是它内饰的一大亮点,让前排能有着很好的视野。

在高配车型上,自适应巡航、自动变道辅助、交通拥堵辅助等配置的应用,也让它在城市穿行时更加轻松。而在人们最关注的动力与续航里程方面,全系配备了最大功率145kW,最大扭矩300N·m的永磁同步电机,400系列车型的NEDC综合续航里程为401km,520系列车型的NEDC综合续航里程为520km。价格方面,400系列车型的起售价为14.38万元,520系列车型为15.98万元。

威马汽车-威马EX5

厂商指导价:13.98万元-23.98万元

相比互联网造车企业中那些来自各行各业的“门外汉”,威马汽车的创始人沈晖曾参与了吉利收购沃尔沃,并负责重组沃尔沃全球的治理架构,可以说是是传统车企转型到新兴造车大军中的一员。从创始人到核心团队都不是行业新手,而且威马还选择了像传统车企那样自建工厂造车,这使得威马相比一些其他品牌,在研发以及制造上都有不小的优势。

2018年4月份上市的威马EX5也是威马旗下首款车型,简洁的外观设计给人的印象并不抢眼。圆润饱满的车身看上去很“规矩”,车头丰富的立体线条让它有着动感的前脸造型。车尾由120颗LED光源构成贯穿式尾灯确实能吸引不少眼球,点亮后效果也不错,只是造型相对简单一些,少了几分时尚感。

大屏已然成为了当下主流的内饰设计,威马EX5也不例外。坐进车内,12.3英寸的全液晶仪表与12.8英寸的中控屏无疑成为内饰最抢眼的设计。全液晶仪表界面设计很漂亮,当车辆处于不同状态下模拟仪表会在方形和圆形间变化,显得很俏皮。中控台上12.8英寸的大屏支持横向显示,但仅限于在静止状态下。内饰整体设计简洁时尚,平直的线条以及多种色彩的搭配勾勒,让它看上去多了几分豪华感。

威马与零部件巨头博世合作开发了一套Living Pilot智行辅助系统,这是一套更加针对中国道路实际驾驶环境定制的L2级别驾驶辅助系统,包括带停走功能的自适应巡航、高速巡航车道中央行驶辅助、低速跟车随行辅助、自动泊车辅助在内的4项主要驾驶辅助技术。前轮驱动的威马EX5也采用了最大功率160kW,峰值扭矩315N·m的永磁同步电机。而在续航方面,EX5提供了NEDC续航里程分别为400km、460km、520km的三种车型可选。入门版的EX5 Mate威盟版400,指导价为13.98万元,而续航能达到520km的EX5,厂家指导价最低16.98万元起。

比亚迪-宋Pro EV

厂商指导价:16.98万元-21.98万元

相比前两款车型,比亚迪品牌大家更为熟知一些,而这台宋Pro车型却是在今年4月份的北京车展上才亮相的一款新车。虽说是款新车型,但要说在纯电紧凑型SUV市场中,相比那些新势力车企造出的车型,比亚迪宋EV可以说是较早进入该领域的车型之一了。

自上市以来,比亚迪宋EV一直有着较高的人气和关注度,而这台定位略高于它的宋Pro EV,凭借着了比亚迪最新的家族式设计,同样圈粉不少。“Dragon Face 2.0”的前脸看着非常霸气,简洁的LED光源大灯更是点睛之笔。从车头延伸至车尾的腰线,给人一种柔美的感觉。车尾也采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,“龙爪之痕”的尾灯组狭长犀利,辨识度很高。

内饰同样是比亚迪最新的家族式设计风格,不同之处在于它采用了非对称设计,微微偏向主驾驶一侧的设计让驾驶员操作起来更加方便、安全。当然,大屏自然也少不了,除了8英寸全液晶仪表外,中控台上还有一块12.8英寸(低配车型为10.1英寸)的可旋转触控屏。不仅炫酷内置的DiLink系统还很实用。在做工用料方面,宋Pro EV车型也很厚道,中控及门板都是软质材料包裹,大大提升了车内的质感。

目前纯电动的宋Pro EV共有四款车型可选,其中有三款标准版与一款高续航旗舰版。其中标准版搭载了一台最大功率120kW的电机和59.1kWh的三元锂电池,NEDC工况续航为405km,高续航版则搭载一台135kW电机和71kWh的三元锂电池,NEDC工况续航为502km。配置方面,全系标配的胎压监测、前排双气囊、定速巡航、自动驻车、倒车雷达与影像、无钥匙启动/进入、多功能皮质方向盘、8英寸全液晶仪表盘、LED大灯/日间行车灯、自动大灯、自动空调等,诸多实用配置足以满足日常家用,标准版车型最低售价为17.98万元,高续航版旗舰型的指导价为21.98万元。

很多人拒绝电动车,主要还是因为存在“里程焦虑”问题,而今天推荐的这几款车型,它们最高都有着500km以上的续航里程,即便是入门版车型,续航里程也能达到400km以上。至于充电难的问题,今天推荐的这几款SUV除了支持家用充电桩外,也都支持高功率的直流快充,从30%到80%也就需要半个小时左右。

相比同价位的燃油车,这几款不仅配置丰富,用车成本也相对低廉,同时在定期保养上也有着一定的优势。

如果您正在考虑购买一辆日常城市通勤的家用SUV,这几款都是不错的选择。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪宋pro 定速巡航

相关文章

themebetter

contact